Jaecoo Komitmen Percepat Pengiriman J5 EV ke Konsumen
30 September 2026, 15:34 WIB
Sejauh ini, kebakaran EV yang terjadi di Indonesia bukan disebabkan oleh baterai dan masih dapat dipadamkan
Oleh Serafina Ophelia
KatadataOTO – Banyak orang masih mengkhawatirkan tingkat keamanan mobil listrik dan baterainya, serta potensi terbakar yang mungkin terjadi.
Perlu diketahui, kebakaran EV yang disebabkan oleh baterai umumnya sulit dipadamkan, bahkan nyaris mustahil.
Cara yang terbilang ampuh buat meredam api kebakaran baterai adalah untuk membenamkan mobil beserta baterai di genangan air seperti danau.
Belakangan ini terjadi beberapa kasus kebakaran mobil listrik. Namun pengamat menegaskan, sejauh ini penyebabnya bukanlah baterai.
“Kita lihat karakteristik (asap yang keluar dari kendaraan). Cuma saya tidak melangkahi, biar mereka investigasi dulu,” kata Abdul Rahman Elly, Founder EVSafe Indonesia ketika ditanya soal kebakaran mobil listrik BYD, belum lama ini.
Lebih lanjut dijelaskan, kebakaran mobil listrik tidak melulu berasal dari baterai ataupun kendala pada sumber penampung daya itu.
Ada beberapa hal yang bisa menyebabkan kebakaran baterai. Misalnya tusukan pada baterai dan thermal runaway.
“So far kita lihat (kebakaran EV di Indonesia) bukan karena baterai. Kalau ada yang karena baterai, pasti kita sudah bicarakan,” kata dia.
Ia melanjutkan, saat ini pabrikan terkhusus produsen Tiongkok semakin ketat dalam memperhatikan tingkat keamanan baterai pada mobil listrik yang mereka jual.
“Yang ada di Indonesia saat ini sudah cukup dan aman. Buktinya sekarang makin banyak animonya, jadi tidak perlu ragu,” ungkap dia.
Sebagai informasi, karakter kebakaran baterai EV bervariasi. Namun ada beberapa ciri utama yang bisa diperhatikan, misalnya kebakaran diawali dengan asap tebal dan panas tidak lazim.
Kebakaran baterai EV juga bisa terjadi di berbagai situasi. Saat kendaraan tengah diparkirkan, diisi daya atau bahkan ketika tengah dikendarai.
Apabila terjadi kebakaran pada mobil listrik, pemilik kendaraan sebaiknya menelepon pihak berwenang untuk dibantu melakukan pemadaman sesuai prosedur.
Sejatinya, kebakaran mobil listrik sangat susah dipadamkan. Apalagi jika baterai terbakar bermaterial lithium.
Api dari baterai bermaterial lithium bisa terus bertahan dalam waktu yang cukup lama, apabila masih ada daya tersimpan di komponen tersebut.
Artikel Terpopuler
Artikel Terkait
30 September 2026, 15:34 WIB
29 September 2026, 14:39 WIB
28 September 2026, 17:49 WIB
25 September 2026, 17:23 WIB
22 September 2026, 07:00 WIB
Terkini
02 Oktober 2026, 17:22 WIB
Mazda masih akan menggunakan sejumlah model mobil listrik Changan sebagai basis, Deepal S05 jadi kandidat
02 Oktober 2026, 14:26 WIB
Diyakini kalah gugatan dari PT Worcas Nusantara Abadi, BYD mengumumkan pergantian nama Denza jadi Danza
02 Oktober 2026, 08:13 WIB
AHM baru saja memberikan opsi warna maupun grafis baru pada moge mereka, yakni Honda CRF1100L Africa Twin
02 Oktober 2026, 06:00 WIB
SIM keliling Bandung merupakan salah satu fasilitas untuk memudahkan masyarakat mengurus dokumen berkendara
02 Oktober 2026, 06:00 WIB
Setelah dievaluasi, kebijakan Ganjil Genap Jakarta terbukti mampu mengatur arus lalu lintas di Ibu Kota
02 Oktober 2026, 06:00 WIB
SIM keliling Jakarta di akhir pekan beroperasi di lima lokasi terbatas, layani perpanjangan masa berlaku kartu
01 Oktober 2026, 21:00 WIB
Belum diumumkan besarannya, namun tarif Transjakarta serta Transjabodetabek dipastikan naik mulai 2027
01 Oktober 2026, 19:00 WIB
Teknologi REEV Light jadi terobosan Suzuki hadapi persaingan sengit dengan merek Cina di era elektrifikasi