Cara Mencari Kaca Film Untuk Mobil Listrik, Tak Boleh Asal Pilih
11 Agustus 2026, 20:06 WIB
Sejauh ini, kebakaran EV yang terjadi di Indonesia bukan disebabkan oleh baterai dan masih dapat dipadamkan
Oleh Serafina Ophelia
KatadataOTO – Banyak orang masih mengkhawatirkan tingkat keamanan mobil listrik dan baterainya, serta potensi terbakar yang mungkin terjadi.
Perlu diketahui, kebakaran EV yang disebabkan oleh baterai umumnya sulit dipadamkan, bahkan nyaris mustahil.
Cara yang terbilang ampuh buat meredam api kebakaran baterai adalah untuk membenamkan mobil beserta baterai di genangan air seperti danau.
Belakangan ini terjadi beberapa kasus kebakaran mobil listrik. Namun pengamat menegaskan, sejauh ini penyebabnya bukanlah baterai.
“Kita lihat karakteristik (asap yang keluar dari kendaraan). Cuma saya tidak melangkahi, biar mereka investigasi dulu,” kata Abdul Rahman Elly, Founder EVSafe Indonesia ketika ditanya soal kebakaran mobil listrik BYD, belum lama ini.
Lebih lanjut dijelaskan, kebakaran mobil listrik tidak melulu berasal dari baterai ataupun kendala pada sumber penampung daya itu.
Ada beberapa hal yang bisa menyebabkan kebakaran baterai. Misalnya tusukan pada baterai dan thermal runaway.
“So far kita lihat (kebakaran EV di Indonesia) bukan karena baterai. Kalau ada yang karena baterai, pasti kita sudah bicarakan,” kata dia.
Ia melanjutkan, saat ini pabrikan terkhusus produsen Tiongkok semakin ketat dalam memperhatikan tingkat keamanan baterai pada mobil listrik yang mereka jual.
“Yang ada di Indonesia saat ini sudah cukup dan aman. Buktinya sekarang makin banyak animonya, jadi tidak perlu ragu,” ungkap dia.
Sebagai informasi, karakter kebakaran baterai EV bervariasi. Namun ada beberapa ciri utama yang bisa diperhatikan, misalnya kebakaran diawali dengan asap tebal dan panas tidak lazim.
Kebakaran baterai EV juga bisa terjadi di berbagai situasi. Saat kendaraan tengah diparkirkan, diisi daya atau bahkan ketika tengah dikendarai.
Apabila terjadi kebakaran pada mobil listrik, pemilik kendaraan sebaiknya menelepon pihak berwenang untuk dibantu melakukan pemadaman sesuai prosedur.
Sejatinya, kebakaran mobil listrik sangat susah dipadamkan. Apalagi jika baterai terbakar bermaterial lithium.
Api dari baterai bermaterial lithium bisa terus bertahan dalam waktu yang cukup lama, apabila masih ada daya tersimpan di komponen tersebut.
Artikel Terpopuler
1
2
3
4
5
Artikel Terkait
11 Agustus 2026, 20:06 WIB
10 Agustus 2026, 20:00 WIB
08 Agustus 2026, 07:12 WIB
06 Agustus 2026, 12:00 WIB
04 Agustus 2026, 07:00 WIB
Terkini
12 Agustus 2026, 07:00 WIB
Jetour T2 i-DM resmi diluncurkan dalam ajang GIIAS 2026, SUV satu ini dipasarkan dengan banderol Rp 699 juta
12 Agustus 2026, 06:16 WIB
Ada lima lokasi SIM keliling Jakarta yang dapat melayani prosedur perpanjangan Surat Izin Mengemudi A dan C
12 Agustus 2026, 06:00 WIB
SIM keliling Bandung merupakan fasilitas yang dihadirkan untuk memudahkan para pengendara di Kota Kembang
12 Agustus 2026, 06:00 WIB
Untuk mencegah kepadatan terutama pada jam-jam sibuk di Ibu Kota, Aturan Ganjil Genap Jakarta masih andalan
11 Agustus 2026, 20:06 WIB
Kaca film untuk mobil listrik harus yang mampu memberikan perlindungan pada sistem elektronik dari panas
11 Agustus 2026, 20:00 WIB
Daihatsu menorehkan banyak prestasi dan penghargaan selama ikut serta dalam pameran GIIAS 2026 di ICE BSD
11 Agustus 2026, 19:42 WIB
Produsen otomotif asal Tiongkok Beijing Automobile Works hadir di GIIAS 2026 segera rilis M8 tantang Denza D9
11 Agustus 2026, 12:37 WIB
Wuling menuai respons positif selama GIIAS 2026, produk teranyar mereka yakni Aira ev jadi kontributor utama