Menperin Jawab Kritikan Anies Tentang Insentif Kendaraan Listrik

Menperin jawab kritikan Anies terkait insentif kendaraan listrik yang diberikan pada masyarakat sejak bulan lalu

Menperin Jawab Kritikan Anies Tentang Insentif Kendaraan Listrik
Adi Hidayat

TRENOTO – Agus Gumiwang Kartasasmita, Menteri Perindustrian Republik Indonesia menilai bahwa industri kendaraan listrik harus dilihat secara keseluruhan, bukan hanya dari satu sisi saja. Hal ini ia sampaikan sebagai jawaban atas kritikan Anies Baswedan yang menilai insentif dari masyarakayt kurang tepat.

Ia mengatakan bahwa tujuan dari adanya kendaraan elektrifikasi adalah untuk mengurangi emisi. Sementara Anies hanya melihat dari sisi kemacetan lalu lintas.

“EV pada dasarnya berguna mengurangi emisi. Sebagai komunitas global, kita punya komitmen zero emisi pada 2060. Ini bagian yang tidak terlepaskan dari upaya kita untuk itu,” tegasnya.

Photo : Kemenperin

Agus pun menambahkan bahwa dengan berkembangnya ekosistem kendaraan listrik maka lapangan kerja bisa terbuka. Ini merupakan sebuah nilai tambah yang tidak bisa dilihat secara langsung namun tetap menguntungkan bagi rakyat Indonesia.

Di sisi lain, pengembangan industri kendaraan listrik juga untuk memanfaatkan program hilirisasi nikel yang tengah dijalankan pemerintah.

“Jadi kalau melihat pengembangan industri EV jangan dari satu faktor saja tapi secara utuh. Harus kita lihat karena ekosistem itu juga dibentuk kemudian manfaat serta tujuan yang saya sampaikan tadi,” tutur Menperin.

Baca juga : Tak Sejalan Sama Jokowi, Anies Kritik Subsidi Mobil Listrik

Progres kendaraan listrik dari kehadiran insentif pun sudah mulai terasa. Salah satunya Wuling yang berhasil meningkatkan penjualan Air ev hingga 80 persen bila dibandingkan sebelum program diberikan.

Sebelumnya diberitakan bahwa Anies Baswedan, mantan Gubernur DKI Jakarta mengatakan bahwa insentif kendaraan listrik bukanlah solusi untuk mengurangi emisi. Bahkan menurutnya penggunanya adalah orang mampu yang tidak perlu mendapat bantuan dari pemerintah.

“Mengenai polusi udara solusinya bukan terletak di dalam subsidi mobil listrik. Pemilik-pemilik kendaraan elektrik adalah mereka yang tidak membutuhkan bantuan,” ujar Anies di Jakarta beberapa waktu lalu.

Photo : Antara

Kritik terkait mobil listrik tidak berhenti di sana karena emisi karbon per kapita lebih tinggi dibanding bus konvensional berbahan bakar minyak.

“Kenapa bisa terjadi? Karena bus muat orang banyak sementara mobil membawa beberapa saja,” pungkas Anies.


Terkini

mobil
Xpeng

Xpeng Akan Fokus Lokalisasi Baterai Buat Kejar TKDN 60 Persen

Tahun depan Xpeng harus memenuhi mandatatori TKDN 60 persen yang sudah ditetapkan oleh pemerintah Indonesia

mobil
Kia

Mengenal KIA Connect di Carens EV dan Seltos, Bisa Diakses di HP

Kia Connect bisa digunakan para pemilik kendaraan, untuk melakukan berbagai pengaturan melalui gawai pintar

motor
yamaha

Yamaha Safety Riding Day 2026 Berlanjut ke Solo

Setelah meraih sukses di Jakarta, acara Yamaha Safety Riding Day 2026 berlanjut ke kota Solo, Jawa Tengah

mobil
GAW 2026

Perkiraan Mobil Baru Meluncur di GAW 2026, Banyak Diskon

Untuk meningkatkan penjualan mobil baru, GAW 2026 siap menjadi tempat masyarakat untuk berburu potongan harga

mobil
Daihatsu

Daihatsu Terus Torehkan Catatan Positif, Pertahankan Posisi Kedua

Daihatsu berhasil mencatatkan pangsa pasar di segmen mobil harga Rp 300 jutaan hingga Oktober 2026 lalu

mobil
Toyota bZ4X

Komitmen Toyota Ikuti Regulasi TKDN 60 Persen di 2027

TKDN lini mobil listrik Toyota saat ini 40 persen, hybrid sudah lebih jauh dengan klaim sampai 80 persen

motor
IMOS

Menerka Motor Baru yang Bakal Meluncur di IMOS 2026

IMOS 2026 yang digelar bersamaan dengan GAW akan hadir lebih lama yakni 10 hari untuk menggoda pengunjung

modifikasi
BlackAuto Battle 2026

Ketika BlackAuto Battle dan Motodify 2026 Satu Panggung

BlackAuto Battle dan Motodify 2026 satu panggung untuk mencari juara nasional di masing-masing kategori