KNKT Sebut Belum Ada APAR Khusus Mobil Listrik

TRENOTO – Kendaraan listrik semakin berkembang pesat di Tanah Air. Semenjak pemerintah berkomitmen untuk menggencarkan elektrifikasi, masyarakat disuguhkan dengan banyak pilihan motor maupun mobil listrik.

Namun jika diulik lebih lanjut masih banyak hal kurang seperti infrastruktur pengisian daya. Lebih membahayakan lagi adalah minimnya perhatian terhadap faktor keamanan terhadap potensi kebakaran pada mobil listrik.

Padahal apabila mobil listrik terbakar proses pemadamannya lebih rumit apalagi tanpa memakai pemadam khusus logam atau memadamkan api dari baterai lithium ion.

Ahmad Wildan, Investigator Senior KNKT (Komite Nasional Keselamatan Transportasi) menegaskan bahwa di Indonesia sendiri belum ada APAR khusus mobil listrik atau tipe D.

Photo : TrenOto

“Bahkan Tesla juga masih belum punya. Jadi di beberapa negara ketika terjadi kebakaran mobil listrik dimasukkan ke kolam air, dibiarkan sampai habis di situ karena tidak akan bisa (padam),” ucap Wildan di sela acara diskusi Forwot (Forum Wartawan Otomotif) dan PT VKTR Teknologi Mobilitas, Rabu (16/8).

Wildan menjelaskan proses pemadaman jika dilakukan dengan APAR yang tidak sesuai peruntukan memang tidak akan bisa memadamkan api secara maksimal. Selain membahayakan nyawa kejadian tersebut juga dapat merugikan konsumen.

Khususnya jika ini terjadi di area jalan tol, karena kerusakan harus ditanggung oleh pihak yang merusak material di jalan tol seperti beton.

“Seperti kejadian truk tangki Pertamina kebakaran di atas tol Japek (Jakarta-Cikampek) kemudian struktur beton berkurang, Pertamina dituntut Rp3 miliar,” ujar Wildan.