Fitur GWM Ora 03 Bikin Gampang Cari Parkir

GWM Ora 03 disematkan sejumlah fitur-fitur menarik yang memudahkan para penggunanya dalam berkendara

Fitur GWM Ora 03 Bikin Gampang Cari Parkir
Denny Basudewa

KatadataOTO – GWM Ora 03 hadir untuk konsumen milenial Tanah Air yang ingin tampil beda. Hal ini dikarenakan wujudnya klasik.

Berbeda dengan mobil listrik secara umum di Indonesia. Pesaing Wuling Binguo EV tersebut menawarkan banyak kelebihan.

Fitur yang disodorkan mendukung kenyamanan berkendara. Sehingga diklaim cocok bagi konsumen di kalangan milenial.

Salah satunya adalah tuas persneling dan terletak di konsol tengah. Menarik karena tidak tersedia transmisi P alias Parking.

Fitur GWM Ora 03
Photo : KatadataOTO

Untuk diketahui bahwa saat berada di posisi P, transmisi akan terkunci. Membuat roda belakang tidak bisa bergerak.

Sehingga mobil tidak bisa bergerak maju ataupun mundur. Hal itu berkaitan keamanan kendaraan dan menjadi fitur umum di mobil bertransmisi matic.

“Pada GWM Ora 03 memang sengaja tidak menyertakan fitur Parking. Ini untuk memudahkan konsumen saat parkir pararel,” ucap Angga S. Putra, Product Expert GWM Indonesia di sela-sela Media Drive Ora 03 di Bogor (09/07).

Mencari parkir di Jakarta dan sejumlah kota besar merupakan tantangan tersendiri. Baik di perkantoran maupun mall cukup sulit menemukan lokasi parkir.

Walhasil beberapa tempat menerapkan parkir pararel. Dengan syarat mobil tidak boleh mengaktifkan rem parkir dan transmisi P.

Terdapat cara khusus untuk menonaktifkan rem parkir. Terkhusus pada kendaraan yang telah menggunakan teknologi elektrik.

Adapula teknik khusus guna memindahkan tuas transmisi dari P ke N (Netral). Untuk bisa parkir pararel karena beberapa merek menerapkan cara berbeda-beda.

GWM Ora 03 tidak tersedia fitur transmisi P. Sehingga jika ingin parkir pararel cukup pindahkan tuas ke N.

Sebagai mobil listrik tentu GWM Ora 03 tidak memiliki sistem transmisi. Otomatis adanya posisi P hanya untuk mengaktifkan rem parkir.

Adapun konsumen Ora 03 harus beradaptasi dengan fitur tersebut di atas. Karena apabila berada di posisi N, kendaraan bisa melaju bebas maju maupun mundur.

GWM Ora 03
Photo : Istimewa

Hal ini berbahaya terutama saat berada di permukaan jalan tidak rata.

Lalu bisa diatasi dengan mengaktifkan fitur auto hold. Walhasil keamanan di perjalanan sehari-hari lebih terjamin.

Karena pengendara tidak perlu menginjak pedal rem saat berhenti di APILL (Alat Pemberi Isyarat Lalu Lintas) atau lebih dikenal lampu merah.


Terkini

motor
Kawasaki

Alasan Nama Kawasaki Absen di Modenas Brusky 125

Menurut Kawasaki, proses perancangan dan pengembangan Brusky 125 sepenuhnya dilakukan oleh Modenas Malaysia

otosport
AHRT

Dua Rider Astra Honda Racing Team Naik Podium di ARRC Motegi

Astra Honda Racing Team sukses di race pertama ARRC Motegi, Jepang dengan membawa dua podium via Herjun dan Irfan

mobil
Hyundai Staria Hybrid Terdaftar, Incar Pasar MPV yang Tumbuh

Hyundai Staria Hybrid Terdaftar di RI, Incar Pasar MPV Premium

Nama Hyundai Staria Hybrid telah terdaftar di laman Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 11 Tahun 2026

mobil
Pindad

Jawaban Pindad Soal Atap Mobil Maung Prabowo yang Bocor

Menurut Pindad, masalah yang terjadi pada mobil kepresidenan Prabowo terjadi pada awal-awal penggunaan

mobil
Daihatsu

Pendaftaran Daihatsu National SMK Skill Contest ke-9 Dibuka

Ajang Daihatsu National SMK Skill Contest merupakan kompetisi untuk menyiapkan generasi mendatang tahan banting

mobil
BYD M6 DM

Harga BYD M6 DM Mulai Rp 298 Juta, Bisa Tempuh 1.800 KM

BYD M6 DM akan bersaing di kelas MPV ramah lingkungan lain di Indonesia mengandalkan harga dan teknologinya

mobil
MPMX

Upaya MPMX Berdayakan SDM Disabilitas di Indonesia

MPMX kembali menggelar program MPM Bisa untuk memberdayakan ekonomi penyandang disabilitas di Indonesia

motor
Motul

Strategi Motul dan Ipone Edukasi Pentingnya Merawat Kendaraan

Motul Indonesia Energy terus berupaya untuk memberikan pemahanan bahwa merawat motor harus dilakukan rutin