Catatan BYD di Pasar EV Nasional
23 April 2026, 19:17 WIB
GWM Ora 03 disematkan sejumlah fitur-fitur menarik yang memudahkan para penggunanya dalam berkendara
Oleh Denny Basudewa
KatadataOTO – GWM Ora 03 hadir untuk konsumen milenial Tanah Air yang ingin tampil beda. Hal ini dikarenakan wujudnya klasik.
Berbeda dengan mobil listrik secara umum di Indonesia. Pesaing Wuling Binguo EV tersebut menawarkan banyak kelebihan.
Fitur yang disodorkan mendukung kenyamanan berkendara. Sehingga diklaim cocok bagi konsumen di kalangan milenial.
Salah satunya adalah tuas persneling dan terletak di konsol tengah. Menarik karena tidak tersedia transmisi P alias Parking.
Untuk diketahui bahwa saat berada di posisi P, transmisi akan terkunci. Membuat roda belakang tidak bisa bergerak.
Sehingga mobil tidak bisa bergerak maju ataupun mundur. Hal itu berkaitan keamanan kendaraan dan menjadi fitur umum di mobil bertransmisi matic.
“Pada GWM Ora 03 memang sengaja tidak menyertakan fitur Parking. Ini untuk memudahkan konsumen saat parkir pararel,” ucap Angga S. Putra, Product Expert GWM Indonesia di sela-sela Media Drive Ora 03 di Bogor (09/07).
Mencari parkir di Jakarta dan sejumlah kota besar merupakan tantangan tersendiri. Baik di perkantoran maupun mall cukup sulit menemukan lokasi parkir.
Walhasil beberapa tempat menerapkan parkir pararel. Dengan syarat mobil tidak boleh mengaktifkan rem parkir dan transmisi P.
Terdapat cara khusus untuk menonaktifkan rem parkir. Terkhusus pada kendaraan yang telah menggunakan teknologi elektrik.
Adapula teknik khusus guna memindahkan tuas transmisi dari P ke N (Netral). Untuk bisa parkir pararel karena beberapa merek menerapkan cara berbeda-beda.
GWM Ora 03 tidak tersedia fitur transmisi P. Sehingga jika ingin parkir pararel cukup pindahkan tuas ke N.
Sebagai mobil listrik tentu GWM Ora 03 tidak memiliki sistem transmisi. Otomatis adanya posisi P hanya untuk mengaktifkan rem parkir.
Adapun konsumen Ora 03 harus beradaptasi dengan fitur tersebut di atas. Karena apabila berada di posisi N, kendaraan bisa melaju bebas maju maupun mundur.
Hal ini berbahaya terutama saat berada di permukaan jalan tidak rata.
Lalu bisa diatasi dengan mengaktifkan fitur auto hold. Walhasil keamanan di perjalanan sehari-hari lebih terjamin.
Karena pengendara tidak perlu menginjak pedal rem saat berhenti di APILL (Alat Pemberi Isyarat Lalu Lintas) atau lebih dikenal lampu merah.
Artikel Terpopuler
Artikel Terkait
23 April 2026, 19:17 WIB
23 April 2026, 17:39 WIB
22 April 2026, 15:00 WIB
20 April 2026, 21:19 WIB
20 April 2026, 07:00 WIB
Terkini
24 April 2026, 06:14 WIB
Kepolisian tidak mengendurkan layanan SIM keliling Bandung agar para pengendara motor dan mobil bisa terbantu
24 April 2026, 06:00 WIB
Mendekati akhir pekan, SIM keliling Jakarta masih melayani prosedur perpanjangan di lima lokasi berbeda
24 April 2026, 06:00 WIB
Ganjil genap Jakarta kembali berlaku pada pagi hari mulai pukul 06.00 WIB dengan 62 titik lokasi termasuk tol
23 April 2026, 19:17 WIB
Kehadiran EV di Tanah Air dalam tiga tahun terakhir dorong pertumbuhan ekonomi Indonesia, BYD jadi pemain utama
23 April 2026, 17:39 WIB
Beijing Auto Show 2026 menjadi kesempatan bagi Lepas untuk meluncurkan mobil listrik L4 ke para konsumen
23 April 2026, 11:00 WIB
Toyota Veloz HEV menjadi mobil hybrid dengan capaian wholesales terbanyak di Maret 2026, disusul Innova Zenix
23 April 2026, 09:00 WIB
Changan Group baru saja menetapkan strategi untuk bisa meningkatkan penjualan secara global dalam 10 tahun
23 April 2026, 07:00 WIB
Changan Deepal S05 bakal menjadi pelopor kendaraan berjenis REEV pertama di Indonesia dalam waktu dekat