Biaya Perawatan Berkala Suzuki Ertiga Hybrid Tetap Kompetitif

TRENOTO – Biaya perawatan berkala Suzuki Ertiga Hybrid menjadi salah satu perhatian utama masyarakat sebelum melakukan pembelian. Hal ini wajar karena Low Multi Purpose Vehicle (LMPV) andalan pabrikan asal Jepang tersebut memiliki teknologi elektrifikasi.

Banyak dari masyarakat yang belum mengenali teknologi mobil elektrifikasi sehingga khawatir perawatannya menjadi lebih mahal ketimbang konvensional. Kondisi tersebut pun disadari oleh PT Suzuki Indomobil Sales (SIS).

Mereka telah memberi banyak kemudahan agar pelanggan tidak lagi perlu mengkhawatirkan biaya perawatan. Sama seperti mobil Suzuki lainnya, konsumen mendapatkan keuntungan berupa gratis jasa servis, oli dan part hingga jarak tempuh 50.000 km.

Photo : Suzuki

“Perawatan berkala di bengkel resmi banyak untungnya baik untuk hybrid maupun konvensional. Mulai dari harga terjangkau, gratis jasa servis, oli dan part sampai 50.000 km, ditangani tenaga ahli tersertifikasi hingga pengecekan sebanyak standar 23 item,” ungkap Hariadi, Asst. to Service Dept. Head PT SIS.

Ketika melakukan perawatan berkala di bengkel resmi, teknisi melakukan pemeriksaan menggunakan battery tester serta Suzuki Diagnostic Tools-II. Saat jarak tempuh mencapai 10.000 km, Suzuki akan melakukan pengecekan kondisi kendaraan secara menyeluruh dan dilakukan penggantian oli mesin, filter oli hingga gasket.

Kemudian saat menempuh jarak 20.000 km, Suzuki akan melakukan penggantian oli mesin, filter oli, gasket serta busi. Pada jarak 30.000 km hanya memerlukan penggantian filter oli, oli mesin dan gasket kembali.

Selanjutnya, saat jarak tempuh mencapai 40.000 km, konsumen mendapatkan penggantian oli mesin, filter oli, gasket, filter udara, busi, oli transmisi, minyak rem dan radiator coolant. Ketika jarak mencapai 50.000 km, perawatan yang dilakukan masih sama dengan perawatan jarak tempuh 30.000 km untuk menjamin sistem penggerak tetap optimal.

Photo : trenoto

Sementara estimasi biaya perawatan berkala dari periode 60.000 km hingga 100.000 km berada di angka 5 jutaan rupiah. Harga tersebut sudah termasuk jasa servis, komponen fast moving serta pelumas.

Untuk perawatan baterai Lithium-ion Ertiga Hybrid, bengkel resmi akan melakukan pemeriksaan kondisi guna memastikannya bekerja optimal. Apabila terjadi masalah, melepas dan memasang baterai lithium-ion harus dilakukan di bengkel resmi.

Baterai lithium-ion rusak atau tidak terpakai dapat dikembalikan ke bengkel resmi Suzuki. Baterai tersebut akan ditangani oleh pihak ketiga yang sudah bekerja sama dengan Suzuki untuk mengelola limbah B3.