Melihat Pabrik Aki Massiv, Sudah Ekspor ke Belasan Negara

Menggunakan beragam teknologi modern, rekan-rekan media diajak melihat proses produksi pabrik aki Massiv di Jakarta

Melihat Pabrik Aki Massiv, Sudah Ekspor ke Belasan Negara

“Kami melakukan proses produksi aki dengan mengadopsi standar internasional, Proses fully automatic (robotic) dalam proses pembuatan plat di production line. Sementara untuk Massiv Amal dan XP pembuatan plat menggunakan proses semi automatic," tutur Heru Darmawan, Quality Assurance Department Head PT Trimitra Baterai Prakarsa.  

Teknologi pembuatan plate dengan menggunakan Expanded memiliki beberapa keunggulan, seperti memiliki struktur timah pada plat yang lebih kuat karena proses dilakukan dengan Cold Process (Expanded). 

Hal ini juga menghilangkan potensi terjadinya kerusakan pada struktur plate, serta memberi tambahan special alloy pada plate expanded sehingga ketahanan terhadap korosi dan proses pembuatan lebih stabil karena Fully Automatic. 

Saat ini bagian pole atau terminal telah mengalami improvement karena menggunakan forged terminal. Membuat bagian tersebut menjadi lebih halus. 

Photo : Pribadi

Teknologi yang diterapkan juga membuat struktur aki lebih padat dan rapat. Terdapat juga desain ulir dengan lock system sehingga teknologi forged terminal mampu meningkatkan ketahanan terhadap arus berlebih saat pemakaian serta mencegah terjadinya oksidasi. 

Selain itu, TBP mengembangkan pabrikan secara otomatis dalam memproduksi Massiv Thunder (MF). Mesin-mesin robotik juga sudah dilibatkan dalam produksi. 

Proses selanjutnya ialah pembuatan sambungan antar cell (konektor) menggunakan mesin otomatis (automatic small part casting). Langkah ini diyakini akan membuat proses lebih stabil sehingga konektor menjadi lebih kuat dan tahan lama.

Sekadar informasi, pabrik aki tersebut sudah berdiri sejak Februari 1991 dan dioperasikan oleh PT Gemala Baterai Kemudian di awal kemunculannya. Hadirnya PT Trimitra Baterai Prakarsa dan Yuasa Baterai baru terwujud pada tahun 1997.

Sementara untuk produksi Massiv Amal kendaran roda 2, pabrikasi berada di kawasan Tangerang.


Terkini

mobil
Toyota GR Yaris Morizo RR

Toyota GR Yaris Morizo RR Meluncur Terbatas, Belinya Diundi

Model edisi khusus Toyota GR Yaris Morizo RR hanya bisa dibeli melalui aplikasi GR App, unitnya terbatas

news
Ganjil Genap Puncak Bogor

Jadwal Ganjil Genap Puncak 9 Januari 2026, Cek Jalur Alternatif

Demi mengurai kemacetan yang sering terjadi, kepolisian menyiapkan ganjil genap Puncak Bogor dan one way

otosport
Motul

Motul Manfaatkan Rally Dakar 2026 Sebagai Panggung Uji Kualitas

Motul mendukung pembalap Indonesia dan para pembalap yang ikut serta dalam ajang balap Rally Dakar 2026

mobil
Ekspor Suzuki

Suzuki Indonesia Akui Berpotensi Terdampak Aturan Tarif Impor Meksiko

Suzuki Indonesia mulai waspadai potensi penurunan ekspor kendaraan akibat adanya sistem proteksi di Meksiko

mobil
Penjualan Daihatsu

Penjualan Daihatsu 2025 Kuasai Posisi Kedua Meski Pasar Tertekan

Penjualan Daihatsu di Indonesia berhasil menjadi yang terlaris kedua untuk ke 17 kalinya secara berturut-turut

motor
Motor baru

Wholesales Motor Baru Berhasil Tembus 6,4 Juta Unit pada 2025

Berdasarkan data AISI, wholesales motor baru pada Desember 2025 mencatatkan hasil sebanyak 461.925 unit

news
Pondok Indah

Mobil Drift di Pondok Indah, Aksi Pemula yang Mencari Pengakuan

Banyak risiko yang akan dialami oleh oknum yang melakukan aksi drift di Pondok Indah, Jakarta Selatan

mobil
Honda

Wholesales Brio RS MT dan WR-V Tipe Manual Jeblok, Ini Kata Honda

Distribusi Honda Brio RS MT ke diler terpaut jauh dari varian CVT, sementara WR-V tidak lagi disuplai