Pilihan Motor Matic dengan Rem ABS, Ada Honda Vario sampai Nmax
30 Agustus 2024, 20:00 WIB
Perbedaan Honda Vario 160 ABS dan CBS tidak hanya semata-mata pada sistem pengereman, namun terdapat bagian lainnya
Oleh Denny Basudewa
Diniagakan dalam dua pilihan varian, perbedaan Honda Vario 160 ABS dan CBS tidak hanya semata teknologi pengereman yang digunakan. Namun lebih dari itu, pabrikan asal Jepang ini memberikan beberapa sentuhan dan berikut rangkuman TrenOto.
Sistem pengereman CBS pada dasarnya ditemukan untuk bisa memberikan jarak pengereman lebih pendek. Dengan memadukan pengereman depan dan belakang sekaligus dalam satu tuas, juga memberikan rasa aman pada pengendara.
Pada versi ABS teknologinya lebih mutakhir sehingga dipercaya mampu mereduksi potensi bahaya ketika kecepatan tinggi. Teknologi tersebut harus ditebus dengan banderol lebih mahal daripada varian CBS.
Teknologi penghenti laju kendaraan di atas ternyata memberikan perbedaan bobot. Meskipun tidak terlalu signifikan namun tetap menjadi hitungan tersendiri.
Pada varian CBS konsumen bisa memilih kelir Grande Matte Red, Active Black dan Grande Matte Black. Sedangkan pada tipe ABS opsinya adalah Grande Matte White, Active Black dan Grande Matte Black.
Untuk konsumen yang memilih varian CBS akan dilengkapi dengan fitur Parking Brake Lock pada rem belakang. Hal ini tidak berlaku pada versi ABS karena sudah menggunakan model cakram untuk keduanya.
Perbedaan teknologi penghentian laju tersebut membuat pabrikan mematok banderol tidak sama tentunya. Vario 160 ABS dipasarkan lebih mahal Rp2.8 jutaan.
Itulah perbedaan Honda Vario 160 ABS dan CBS sehingga masyarakat bisa mengetahui lebih jelas. Calon konsumen bisa melakukan pilihan yang sesuai dengan kebutuhan.
Skutik bergaya sporti tersebut menawarkan mesin lebih bertenaga dari sebelumnya. Untuk keterangan lebih jelasnya kami mengutip laman resmi AHM seperti di bawah ini.
Tipe Mesin |
4 Langkah, 4-Valve, eSP+ |
Sistem Pendingin |
Pendingin Cairan |
Sistem Pengapian |
PGM-FI (Programmed Fuel Injection) |
Volume Langkah |
156.9 cc |
Diameter x Langkah |
60 x 55.5 mm |
Perbandingan kompresi |
12 : 1 |
Daya Maksimum |
15.3 hp pada 8.500 rpm |
Torsi Maksimum |
13.8 Nm pada 7.000 rpm |
Tipe Transmisi |
Otomatis, V-Matic |
Tipe Starter |
Elektrik |
Tipe Kopling |
Otomatis, Sentrifungal, Tipe Kering |
Tipe Minyak Pelumas |
Basah |
Kapasitas Minyak Pelumas |
0.8 Liter |
Tidak hanya melakukan ubahan pada mesin, spesifikasi Honda Vario 160 juga menyasar pada sistem kaki-kaki. Khususnya pengereman terdapat dua pilihan yang bisa disesuaikan kebutuhan konsumen.
Artikel Terpopuler
1
2
3
4
5
Artikel Terkait
30 Agustus 2024, 20:00 WIB
04 Agustus 2024, 09:00 WIB
01 Agustus 2024, 16:00 WIB
18 Mei 2024, 13:00 WIB
12 Februari 2024, 10:24 WIB
Terkini
22 November 2024, 15:37 WIB
Hadir perdana di pameran GJAW 2024, ini tampilan dua mobil listrik Zeekr yang bakal dipasarkan di RI
22 November 2024, 13:00 WIB
PPN 12 persen akan berlaku 2025, Honda Bali optimis bisa pertahankan penjualan berdasarkan 2 hal berikut
22 November 2024, 11:52 WIB
GJAW 2024 berlangsung di ICE BSD, Tangerang Selatan mulai 22 November-1 Desember 2024, diramaikan 80 peserta
22 November 2024, 11:00 WIB
HMID mengaku akan meluncurkan mobil listrik baru di Desember 2024, kemungkinan adalah Hyundai Kona N Line
22 November 2024, 10:00 WIB
Ganjil genap Puncak 22 November 2024 kembali diterapkan untuk mengatasi kepadatan di kawasan tersebut
22 November 2024, 10:00 WIB
Neta akan melakukan studi terlebih dahulu untuk membawa model MPV tiga baris ke pasar Indonesia tahun depan
22 November 2024, 09:00 WIB
Pameran otomotif ini resmi dibuka di ICE BSD, Tangerang Selatan, berikut kami rangkum harga tiket GJAW 2024
22 November 2024, 08:00 WIB
HMID masih melihat bagaimana respon penerimaan masyarakat terhadap new Hyundai Tucson di dalam negeri