Honda CS-1 Modif Ala Speedway Curi Perhatian di HMC 2025

HMC 2025 FInal Battle berhasil menelurkan bakat kreatif untuk Andi Hardiyansa menyulap Honda CS-1 berkonsep unik

Honda CS-1 Modif Ala Speedway Curi Perhatian di HMC 2025
Denny Basudewa

KatadataOTO – Honda CS-1 menjadi kanvas putih bagi Andi Hardiyansa. Ia memodifikasi motor jenis bebek tersebut dengan konsep unik.

Bermodalkan motor bebek langka Honda, Andy mendaftarkan diri menjadi peserta Honda Modif Contest (HMC 2025).

Berangkat dari Makassar, Sulawesi Selatan, Andi berhasil memenangkan kategori Media Pick. Adapun konsep modifikasi yang diusung adalah Speedway.

“Karena motor ini buat event, saya tidak mau pakai konsep umum. Khusus untuk HMC 2025 harus pakai yang benar-benar baru,” ujar Andi di Garut beberapa waktu lalu.

Honda CS-1
Photo : KatadataOTO

Speedway sendiri merupakan ajang balap motor yang cukup tua di dunia. Trek adu kebut satu ini hanya ada satu belokan yakni ke kiri.

Balap Speedway lahir sejak era 1910-an di Amerika Serikat dan Australia. Adapun lintasannya bermaterial tanah kering.

Andi menyulap Honda CS-1 dan menyematkan sejumlah komponen kustom. Seperti set bodi yang terlihat sangat mendukung konsep.

Bodi motor tampak menyatu baik dari samping hingga belakang. Bagian nan terpisah cover setang dan spakbor.

Lalu untuk semakin menguatkan konsep, Andi merancang sistem suspensi depan. Wujudnya tidak lazim di era modern, namun terlihat nyentrik.

Perpaduan warna dasar putih dipadukan bersama grafis ungu, biru dan pink berikut gradasi. Pada bagian depan terdapat kelir kuning disertai nomor start.

Lebih jauh peredam kejut motor ini disematkan shockbraker milik sepeda.

“Karena ruangnya sempit jadi saya putuskan pakai suspensi sepeda. Lalu terbentur dengan regulasi juga, jadi tidak bisa merubah komstir,” jeas Andi.

Kemudian urusan ban memakai khusus arena dirt track. Sedangkan ukuran diameter roda 19 inci di depan dan 17 belakang.

Sementara pelek belakang monoblok dan depan mengandalkan merek Rossi.

Hal yang mengundang perhatian terdapat di footstep. Karena posisinya tidak simetris baik kiri maupun kanan.

Honda CS-1
Photo : KatadataOTO

Diungkapkan bahwa menunggangi kendaraan ini dibutuhkan adaptasi. Karena sepanjang acara motor cuma bisa berbelok kiri.

Guna mengubah secara keseluruhan bentuk kendaraan adalah pemotongan rangka. Frame awal sudah tidak bisa lagi disematkan.

Penggawa bengkel AR 19 Garage mengatakan jika proses pembuatan hanya memakan waktu satu bulan saja.


Terkini

mobil
Denza D9

BYD Punya 6 Opsi Nama Baru Denza untuk Pasar Indonesia

BYD kalah gugatan dari PT Worcas Nusantara Abadi, berpotensi ganti nama Denza khusus pasar Indonesia

news
Harga BBM

Harga BBM BP AKR Naik Ikuti Pertamina di April 2026, Vivo Tetap

Pertamina dan BP AKR menaikan harga BBM mereka pada Sabtu (18/04) hingga menyentuh Rp 25 ribu per liter

news
ACC Carnival

ACC Carnival Samarinda Tawarkan Sejumlah Promo Andalan

ACC Carnival kini berkunjung ke kota Samarinda, Kalimatan Timur untuk memberikan kemudahan konsumen di sana

mobil
Wuling Eksion

Peluncuran Wuling Eksion Semakin Dekat, Segini Kisaran Harganya

Harga Wuling Eksion digadang-gadang akan lebih murah dari versi MPV yakni Darion, dan sama-sama ada EV dan PHEV

mobil
Mobil LCGC

5 Mobil LCGC Terlaris di Maret 2026, Calya Ungguli Brio Satya

Toyota Calya mampu menjadi mobil LCGC terlaris pada bulan lalu setelah terdistribusi sebanyak 2.067 unit

mobil
BMW Festival of Joy

Pameran Khusus BMW Digelar di Jakarta, Ada Mini Edisi Spesial

Pameran BMW Festival of Joy dibuka untuk umum 17-19 April 2026 dan bisa dikunjungi tanpa dikenakan biaya

otosport
Perdana, Jakarta Gelar FIA Rallycross World Cup 2026

Perdana, Jakarta Gelar FIA Rallycross World Cup 2026

Ajang reli ini untuk pertama kalinya dihelat di Jakarta, sirkuit Ancol bakal disulap jadi trek Rallycross

mobil
Ford Everest Sport

Ford Dukung Larangan Mobil Cina Mengaspal di Amerika Serikat

Bos Ford menilai kehadiran mobil Cina di pasar otomotif Amerika Serikat bisa mengganggu bisnis mereka