Toyota Sulit Bawa Mesin Hybrid LCGC Karena Terbentur Harga
29 Oktober 2025, 08:44 WIB
Toyota Calya dan Agya menyingkirkan Honda Brio Satya dari peringkat ketiga mobil LCGC terlaris Mei 2025
Oleh Satrio Adhy
Meroket dari 308 kendaraan di April 2025, angka itu sekaligus menggeser Daihatsu Ayla.
Di sisi lain nasib sial turut dialami oleh Honda Brio Satya, sebab menunjukan penurunan. Dari 1.923 di April menjadi 1.299 unit saja bulan lalu.
Artinya merosot sampai 624 mobil LCGC milik pabrikan berlambang H tegak sepanjang Mei 2025.
Terakhir Daihatsu Ayla terdepak dari posisi tiga besar mobil LCGC terlaris, menjadi berada di tangga kelima.
Bulan lalu kendaraan roda empat ini hanya terkirim 881 unit saja. Padahal di April 2025 membukukan 1.564 unit.
Selengkapnya, KatadataOTO rangkuman angka wholesales lima kendaraan roda empat LCGC terlaris pada Mei 2025 dari data milik Gaikindo.
Artikel Terpopuler
1
2
3
4
5
Artikel Terkait
29 Oktober 2025, 08:44 WIB
28 Oktober 2025, 12:00 WIB
22 Oktober 2025, 11:00 WIB
15 Oktober 2025, 10:00 WIB
14 Oktober 2025, 12:00 WIB
Terkini
02 November 2025, 21:48 WIB
Harumkan nama Indonesia di kancah internasional, Kiandra Ramadhipa bertekad lanjutkan prestasinya di Valencia
02 November 2025, 21:00 WIB
Membeli mobil bekas untuk pertama kalinya dibutuhkan pendamping agar tidak mengalami kerugian finansial
02 November 2025, 21:00 WIB
Kiandra Ramadhipa bawa nama Indonesia ke kancah internasional, berhasil menangkan European Talent Cup 2025
02 November 2025, 20:00 WIB
Daihatsu Rocky Hybrid segera dikirim ke rumah-rumah konsumen dalam waktu dekat untuk para pembeli pertama
02 November 2025, 19:00 WIB
Toyota Land Cruiser kedatangan produk baru berupa pikap hybrid dan listrik, tak lagi pakai sasis ladder frame
02 November 2025, 15:00 WIB
Terdapat beberapa hal yang harus dilakukan pengendara motor ketika cuaca ekstrem tengah melanda Indonesia
02 November 2025, 13:00 WIB
Artis Onadio Leonardo punya tiga unit mobil Eropa yang digunakan untuk mobilitas sehari-hari, ini detailnya
02 November 2025, 12:31 WIB
Naik kelas ke GP Moto3 tentu memiliki tantangan lebih berat bagi Veda Ega Pratama, proses adaptasi dan latihan menjadi kunci