Test Drive Wuling Cloud EV, Nyaman dan Berlimpah Fitur

Wuling Cloud EV menunjukkan keunggulannya dengan melintasi beragam medan jalan di Jakarta dan Bogor

Test Drive Wuling Cloud EV, Nyaman dan Berlimpah Fitur
Rating Trenoto :

Harganya cukup terjangkau dan performanya menyenangkan

Soket DC Charging berbeda dengan yang umum digunakan

Adi Hidayat

KatadataOTO – Wuling Cloud EV resmi diluncurkan pada Mei 2024. Kehadirannya menjadikan pabrikan asal China tersebut memiliki tiga model yang bisa dipilih sesuai kebutuhan masyarakat.

Respon pasar terhadap mobil tersebut pun terbilang cukup positif. Hal ini dibuktikan dari angka Wholesales yang sudah mencapai 2.097 unit hingga Juli 2024.

Jumlah itu membuat total pengiriman kendaraan listrik Wuling dari pabrik ke diler mencapai 7.093 unit.

“Boleh dikatakan bahwa Wuling merupakan merek kendaraan listrik terbesar di Indonesia. Karena pangsa pasar kami mencapai 52 persen dari total pasar Battery Electric Vehicle di Tanah Air,” ungkap Brian Gomgom, Public Relation Manager Wuling Motors beberapa waktu lalu.

Tes drive Wuling Cloud EV
Photo : KatadataOTO

Berdasarkan situs resmi, Battery Electric Vehicle ini dijual Rp 398,8 juta. Meski cukup terjangkau tetapi beragam keunggulan sudah disematkan guna menarik perhatian masyarakat.

Hal tersebut tentunya sangat penting mengingat ketatnya persaingan kendaraan listrik di Tanah Air.

Dalam pengujian kali ini kami berangkat dari kawasan Jakarta Pusat, sedikit berkeling Jakarta lalu menuju kota Bogor. Jarak perjalanan adalah sekitar 200 km dengan beragam kondisi.

Perjalanan itu tentu sangat cocok untuk Wuling Cloud EV yang dibekali baterai LFP (Lithium Iron Phosphate) bersertifikasi IP67 berkapasitas 50,6 kWh. Karena dalam kondisi penuh mobil bisa menempuh perjalanan sejauh 460 km.

Wuling Cloud EV
Photo : KatadataOTO

Sama seperti produk Wuling lain, Cloud EV harus menggunakan pengisian daya GB/T bila hendak memanfaatkan DC Fast Charging. Ini merupakan sebuah tantangan karena umumnya SPKLU menyediakan CCS2.

Tak hanya itu, mobil juga sudah menggunakan motor listrik bertenaga 134 hp dan torsi 200 Nm. Agar perjalanan menyenangkan, mobil dilengkapi empat mode berkendara yaitu ECO, ECO+, Normal serta Sport.


Terkini

otosport
Marc Marquez

Marc Marquez Bongkar Penyebab Gagal Podium di MotoGP Brasil 2026

Marc Marquez merasa karakteristik lintasan saat MotoGP Brasil 2026 tidak sesuai dengan gaya berkendaranya

news
arus balik

One Way Lokal Mulai Digelar Atasi Kemacetan Arus Balik 2026

Sistem one way lokal mulai digelar buat atasi kemacetan arus balik 2026 yang sudah terasa sejak semalam

mobil
Toyota Veloz Hybrid

10 Mobil Hybrid Terlaris Februari 2026, Ada Toyota Veloz

Mobil hybrid terlaris masih dipimpin oleh Toyota Kijang Innova Zenix, disusul Suzuki XL7 dan Honda HR-V e:HEV

mobil
Hino

Penjualan Truk Februari 2026 Kembali Alami Penurunan

Penjualan truk pada Februari 2026 mengalami penurunan tipis bila dibanding bulan sebelumnya yang lebih baik

otosport
MotoGP Brasil 2026

Hasil MotoGP Brasil 2026: Bezzecchi dan Martin Tekuk Skuad Ducati

Marco Bezzecchi dan Jorge Martin sukses mengamankan podium tertinggi pada balapan utama MotoGP Brasil 2026

otosport
Jorge Martin

Kata Martin Usai Amkan Posisi Ketiga di Sprint Race MotoGP Brasil

Jorge Martin mengaku sangat puas setelah mengamankan podium ketiga pada sesi sprint race MotoGP Brasil 2026

news
Arus mudik

Pemerintah Sarankan Pemudik Balik Lebih Awal

Pemerintah menyarankan pemudik untuk kembali ke daerah asal lebih awal guna hindari kemacetan lalu lintas

otosport
Hasil Sprint Race MotoGP Brasil 2026

Hasil Sprint Race MotoGP Brasil 2026: Marc Marquez Podium

Setelah tertunda satu jam karena kendala pada sirkuit, Sprint Race MotoGP Brasil 2026 berlangsung sengit