Menikmati Toyota Fortuner Facelift 4X4 GR-S di Medan Offroad

Tidak hanya Offroad, kami diperbolehkan berada di balik setir menggunakan Fortuner Facelift versi 4X2. Adapun pengetesan di jalanan aspal saja.

Memang sebagai SUV, Fortuner tidak sepenuhnya merupakan kendaraan Offroad. Oleh karena itu faktor kenyamanan di dalam kabin tetap ditonjolkan.

Kamipun hanya memutar di sekitar BSD karena diberikan waktu sekitar 40 menit saja.

Photo : KatadataOTO

Kesimpulan

New Toyota Fortuner Facelit varian 4X4 memang harus diacungi jempol urusan handling dan performa. Walaupun mesinnya tetap sama yakni 2.800 cc turbo diesel.

Di atas kertas, jantung pacu berkode 1GD-FTV 4-silinder segaris 4 katup DOHC VNT Intercooler cukup mumpuni di segala medan. Output yang disuguhkan berupa tenaga maksimal 201 hp dan torsi puncak 500 Nm.

Lalu daya tersebut disalurkan ke roda melalui transmisi otomatis 6 percepatan. Kemudian dibekali juga dengan teknologi Sport Sequential Switchmatic.

Photo : KatadataOTO

Bagian yang juga tidak kalah menarik adalah penggunaan rem parkir model tuas. Sehingga menjadi fitur menyenangkan bagi para petualang.

Lalu di dalam kabin Fortuner Facelift juga terasa lega sehingga meningkatkan kenyamanan selama perjalanan.

Sedangkan untuk menikmati berbagai fitur terbaru seperti dijelaskan di atas, hingga entertainment berupa fitur Hotspot WiFi hanya bisa dinikmati di versi paling mahal saja.

Adapun harga Fortuner Facelift termahal sendiri sudah menyentuh angka Rp 760 jutaan.