Impresi Pertama Mencoba Zeekr X, Performa Tinggi dan Nyaman

Sensasi Berkendara

Di atas kertas, Zeekr X diklaim sebagai mobil listrik dengan performa tinggi yang dapat menghasilkan tenaga sampai 428 hp. 

Di trek terbatas sekitar area ICE BSD, Tangerang kami tidak dapat mencoba secara maksimal tenaga dan akselerasinya. Tetapi terasa mobil sangat responsif dan punya torsi instan khas mobil listrik.

Salah satu hal jadi sorotan kami adalah tarikan gas halus, hasilkan kenyamanan di kabin meskipun mobil dipacu dalam kecepatan tinggi. Ini jadi pembeda dari beberapa mobil listrik performa tinggi lain yang pernah kami coba, seperti BYD Seal atau Hyundai Ioniq 5.

Pada mobil listrik lain tenaga dan torsi instan terasa menjambak di kabin, sementara pada Zeekr X lebih halus, hampir tidak terasa bahkan saat mobil akselerasi. 

Ditambah lagi kabin senyap menunjang kualitas suara ditawarkan sistem audio Yamaha Surround Stereo Premium Audio di 13 titik.

Tetapi satu hal jadi catatan kami saat itu adalah setirnya terasa terlalu ringan saat mobil dibawa bermanuver di jalan.

Sementara itu fitur keamanan berkendara didukung rangkaian ADAS (Advanced Driver Assistance System). Ini mencakup Adaptive Cruise Control, Automatic Lane Change, Lane Keeping Assist sampai Blind Spot Monitoring.

Mengikuti gaya mobil Eropa, tuas sein dipindahkan ke bagian belakang kiri setir kemudi. Sehingga butuh pembiasaan lagi bagi Anda jika biasa menggunakan mobil model konvensional.

Photo : KatadataOTO

Menggantikan posisi tuas sein, tuas di belakang kanan kemudi berfungsi untuk mengubah transmisi dan mengaktifkan rem parkir.

Kesimpulan

Mobil yang menyasar kelas premium ini memiliki sejumlah keunggulan ditawarkan buat calon konsumen. Karena tidak hanya mengedepankan performa tetapi juga diimbangi kenyamanan kabin, tidak hanya bagi penumpang tetapi juga pengemudi.

Pengaturan fitur serba digital jadi hal merepotkan, tetapi mungkin jadi lebih praktis untuk konsumen penyuka kabin minimalis.