Yamaha MotoGP Pamerkan Mesin V4, Suaranya Gurih

KatadataOTO – Yamaha tidak main-main mengembangkan mesin V4. Terkini mereka memamerkan jantung pacu baru untuk motor balap Fabio Quartararo dan Alex Rins.

Hal itu mereka lakukan melalui unggahan di akun Instagram resmi pabrikan berlambang garpu tala tersebut pada Rabu (11/06).

Dalam postingan itu Yamaha mengunggah suara mesin V4. Membuat para pencinta MotoGP cukup kagum.

“V4olume Up!,” tulisan Yamaha dalam unggahannya.

Photo : Yamaha

Terdengar suara dapur pacu anyar Yamaha tetap melengking dari putaran bawah hingga atas. Kemudian sedikit tertahan dan meletup ketika dilepas gas.

Pada gambar berikutnya, diperlihatkan buritan bakal motor baru Fabio Quartararo serta Aleix Rins.

Di kuda besi Yamaha terkini menggunakan knalpot ganda di bagian samping juga bawah. Sementara merek yang digunakan adalah Akrapovic.

Memang sebelumnya skuad asal Jepang tersebut mengaku tengah melakukan pengujian mesin V4 pada sebuah tes privat di Sirkuit Ricardo Tormo, Valencia beberapa waktu lalu.

Pengetesan kali ini turut melibatkan pembalap penguji mereka, seperti Cal Crutchlow dan Augusto Fernandez.

“Kami sudah mulai menguji mesin V4 (di motor Yamaha YZR-M1),” ungkap Max Bartolini, Direktur Teknik Yamaha di Crash dalam kesempatan terpisah.

Lebih jauh Bartolini menuturkan bahwa pengujian mesin V4 Yamaha akan melibatkan para joki andalan mereka, seperti Quartararo dan Alex Rins.

Namun dia belum bisa memastikan kapan hal tersebut terjadi. Sebab Yamaha masih melihat sejauh mana perkembangan jantung mekanis anyar ini.

“Jika motornya sudah siap, ya sesegera mungkin. Mengembangkan mesin dan motor memerlukan waktu,” ia melanjutkan.

Nantinya mesin V4 itu dikabarkan bakal menggantikan keberadaan jantung mekanis inline 4 yang sekarang digunakan di kuda besi Fabio Quartararo.

Patut diketahui, sejak era motor empat tak dimulai pada 2002 Yamaha setia memakai mesin inline 4 dengan ciri khas kemudahan berkendara dan kecepatan tinggi.

Photo : Instagram @yamahamotogp

Bahkan mereka menjadi satu-satunya pabrikan dengan motor inline 4 di MotoGP, usai Suzuki memutuskan angkat koper pada musim 2022.

Sedangkan empat manufaktur lainnya sudah mengusung mesin V4. Mulai dari Ducati, Aprilia, KTM hingga Honda.

Jadi keputusan Yamaha dalam mengadopsi V4 dirasa sangat penting. Terutama untuk membantu Fabio Quartararo maupun Alex Rins kembali kompetitif di lintasan.