Suka Duka Driver Perempuan di Shell Eco Marathon

Tidak hanya tim Korea Selatan, Syerine Eunike selaku driver D’BASE Urban dari Binus ASO juga menjadi salah satu perempuan yang jadi pengemudi kendaraan untuk perlombaan di Shell Eco Marathon.

Meski timnya gagal menyelesaikan dua tahap inspeksi dari 13 pos, ia mengaku bangga dan senang karena SEM 2023 menjadi kali pertamanya ikut langsung dalam turnamen.

“Aku dari awal memang sudah berencana masuk SEM, di tim ternyata tidak ada perempuannya makanya aku termotivasi. Ingin memberikan mindset bahwa perempuan juga bisa menjalani pekerjaan-pekerjaan berbau otomotif,” ucap Syerine.

Sama seperti tim dari Korea Selatan salah satu alasan akhirnya ia menjadi driver adalah bobotnya lebih ringan dari anggota tim lain. Bobot jadi hal penting karena mempengaruhi berat akhir mobil, bagian persyaratan kualifikasi mobil saat Technical Inspection.

Bukan ditunjuk, namun ia mengajukan diri sebagai pengemudi saat mendaftar ke tim tersebut. Meski begitu tetap ada kesulitan.

Photo : TrenOto

“Kesulitannya mungkin belajar (metode) berkendara yang hemat bahan bakar, karena ada cara-cara khusus sehingga mobil ini bisa hemat,” jelasnya.

Selama menjadi driver tantangan lain menurutnya adalah kepercayaan terhadap tim mekanik yang bertugas mengurus mesin dan bodi bahwa seluruh komponen sudah dipastikan aman untuknya.

Sekadar informasi sudah ada 66 tim lolos inspeksi teknis sehingga memenuhi kualifikasi untuk berlaga di trek. Tahap terakhir adalah pengujian kecepatan dan efisiensi bahan bakar berlangsung sampai Minggu, 9 Juli 2023.