Nomor Motor Bagnaia di MotoGP 2023 Segera Terjawab

Murid Valentino Rossi mengaku kerap kali memikirkan hal tersebut. Untuk itu dia bakal mengumumkannya secara langsung pada Selasa (17/1).

“Dalam beberapa waktu sering berubah-ubah pikiran. Jadi saat berfoto guna presentasi perkenalan saya akan membawa dua angka dan memilihnya salah satu,” ujar Bagnaia seperti dikutip dari Crash, Senin (15/1).

Photo : @peccobagnaia

Seperti diketahui ini bukan pertama Bagnaia berganti nomor motor. Sebelumnya sudah dilakukannya sebanyak dua kali.

Saat itu dirinya berpindah dari nomor 21 menjadi 42 hingga terakhir 63. Deretan angka tersebut mengantarkan dirinya ke titik teratas pada dunia yang telah membesarkannya.

Oleh karenanya dia sangat berat untuk memakai nomor satu di Desmosedici 2023. Makanya masih membutuhkan waktu guna memutuskan langkah penting itu.

“Memakai nomor satu impian semua pembalap di MotoGP juga hak istimewa buat pembalap juara dunia, saya ingin tetap mengenakan angka 63 sebagai nomor start karena angka ini seperti keberuntungan buatku,” tuturnya.

Baca Juga: Francesco Bagnaia Ungkap Modal Penting Jadi Juara Dunia MotoGP

Sebelumnya memang Paolo Ciabatti, Bos Ducati ingin mengganti nomor motor Bagnaia, Sebab guna mengukuhkan dirinya sebagai jawara pada MotoGP 2022.

Menurutnya hal tersebut sangat membawa pengaruh baik bagi tim asal Italia. Makanya dia ingin sekali Bagnai bisa menggunakannya setelah raihan apik itu.

“Nomor satu jelas penting karena mengirimkan sinyal positif yakni milik juara dunia. Sedangkan pada sudut pandang pabrikan alangkah baiknya tersemat di motor balap kami,” ujar Ciabatti dikutip dari Speedweek, Kamis (29/12).

Di sisi lain dia percaya angka itu kental akan takhayul saat digunakan. Namun tidak mengendorkan niatnya untuk membuat Bagnaia pakai nomor satu.

Photo : @DucatiCorse

Memang hingga saat ini tidak ada pembalap yang menggunakan angka keramat tersebut. Terakhir kali dipakai oleh Casey Stoner pada musim balap 2012.

Fakta uniknya, nomor satu pernah dipakai oleh Nicky Hayden pada 2008 hingga Jorge Lorenzo 2011. Tetapi mereka gagal mempertahankan gelar juara pada musim selanjutnya, makanya banyak pembalap yang tidak melakukan hal tersebut.