Francesco Bagnaia Pakai Ducati Scrambler Nightshift Buat Harian

KatadataOTO – Francesco Bagnaia mengungkap bahwa dirinya menggunakan Ducati Scrambler Nightshift untuk mendukung mobilitasnya. Motor tersebut dinilai memiliki desain yang bagus dan sesuai dengan gayanya.

Tak hanya itu, performanya pun terbilang cukup besar, sehingga memberi kesenanganan berkendara.

“Desain motornya bagus karena memiliki siluet yang berbeda dibandingkan model lain. Saya sudah tampilan itu,” ungkapnya di Jakarta (25/09).

Ia pun mengungkap bahwa sepeda motor tersebut tidak perlu lagi dimodifikasi baik dari tampilan maupun performanya. Hal itu tentu sedikit berbeda bila dibandingkan dengan penggemar motor di Tanah Air.

Photo : Istimewa

“Menurut saya Ducati Scrambler Nightshift sudah dirancang sangat baik jadi tidak memerlukan modifikasi lagi,” ungkap Pecco kemudian.

Motor ini menggunakan konsep Cafe Racer sebagai acuan saat melakukan pengembangan. Selain itu tampilannya juga sudah dilengkapi aksen nomor dibagian samping, hingga lampu sein LED untuk memberi kesan modern.

Motor juga sudah dilengkapi CLuster TFT berukuran 4,3 inci. Agar pengemudi lebih mudah dalam mendapat informasi maka tampilannya sudah dibuat berwarna.

Motor ini menggunakan mesin berkapasitas 803 cc dengan pendingin udara. Tenaga yang dihasilkan adalah 73 hp pada 8.250 rom dan torsi 66,2 Nm di 5.750 rpm

Guna memudahkan pengendara mengendalikannya, Ducati telah memasangkan rem cakram di kedua roda. Tak hanya itu, mereka juga sudah menyematkan sistem pengereman ABS untuk menghindari roda terkunci.

Francesco Bagnaia hadir di Jakarta jelang pertandingan MotoGP Mandalika 2024 yang akan diselenggarakan pada akhir pekan nanti. Terlebih dirinya berhasil memenangkan MotoGP Mandalika 2023.

Kemenangan tersebut tentu memberinya kepercayaan diri lebih dalam menghadapi pertandingan di akhir pekan nanti. Terlebih dia sudah cukup mengenal lintasan di sirkuit Mandalika.

“Favorit saya adalah sektor 2 karena disana saya bisa memacu sepeda motor dengan lebih cepat dibandingkan tempat lain,” ungkapnya siang hari tadi.

Photo : MotoGP

Meski demikian dirinya memiliki juga sadar bahwa Sirkuit Mandalika pun memiliki tantangan tersendiri. Puncak kesulitan menurutnya ada pada beberapa tikungan terakhir menjelang garis Finish.

“Tantangan tersulit saya rasa ada di akhir balapan. Sebab setelah lintasan panjang akan ada tikungan tajam sehingga harus melakukan pengendalian lebih optimal,” ungkap Bagnaia kemudian.