Yamaha Nmax Turbo Tanpa Keong, Simak Cara Kerjanya

Mengenal cara kerja Yamaha Nmax Turbo yang menggunakan sistem elektronik pada bagian transmisi CVT-nya

Yamaha Nmax Turbo Tanpa Keong, Simak Cara Kerjanya

KatadataOTO – Yamaha Indonesia tengah berbunga-bunga karena penjualan Nmax Turbo cukup positif. Masyarakat antusias untuk meminang Yamaha Nmax generasi ketiga.

Selain mengusung kata turbo, Yamaha Nmax terbaru juga dibekali sejumlah teknologi terkini. Dengan harapan bisa memenuhi kebutuhan para konsumen di Tanah Air.

Yamaha Nmax Turbo dibenamkan mesin Blue Core 155 cc VVA generasi anyar. Pada bagian transmisi disematkan YECVT (Yamaha Eletric Continuous Variable Transmission).

Tambahan teknologi pada sistem transmisi inilah yang diberikan istilah ‘turbo’. Walhasil para pengguna bisa memaksimalkan performa mesin ketika dibutuhkan.

Yamaha Nmax Turbo
Photo : KatadataOTO

Namun diakui masih banyak orang yang mempertanyakan embel-embel turbo tersebut. Sehingga Yamaha Indonesia menggelar sesi bedah teknologi Nmax Turbo hari ini (21/06).

“Berbagai pembaruan pada motor terkhusus penggunaan teknologi YECVT telah menjadi perbincangan bagi konsumen. Sebagai bentuk edukasi kami membuat kegiatan workshop bagi media,” kata Antonius Widiantoro, Asst GM Marketing Yamaha Indonesia di Cibinong.

Berikut 6 Pembaruan Yamaha Nmax Turbo

  1. YECVT

Teknologi ini menggantikan sistem CVT konvensional. Cara kerjanya dengan memanfaatkan komponen kelistrikan khusus yang meliputi Control Unit, Actuator dan beberapa sensor.

Adapun fungsi-fungsi setiap fitur seperti berikut ini

  • Transmission Control Unit (TCU) : Mengatur penggerakkan ECVT motor dengan menginformasikan kondisi ECVT ke Smart Generator Control Unit (SGCU)
  • ECVT Motor : Menggerakkan Puller Primary
  • Sensor Motor Position (Primary) : Mendeteksi pergerakan Pulley Primary dan memberikan input ke Transmission Control Unit (TCU)
  • Speed Sensor (Secondary) : Mendeteksi pergerakan Pulley Secondary dan memberikan input ke TCU

YECVT sendiri terdiri dari Primary Sheave Assy (bebas perawatan), Fixed Screw Assy, Sliding Screw Assy, ECVT Motor dan Gear Reduction Driven.

Diameter Pully juga di desain lebih besar 10 mm, V-belt lebih lebar 0.8 mm dan Spring Secondary lebih panjang juga keras. Ubahan tersebut berperan untuk meningkatkan akselerasi motor.

  1. Body Cylinder

Mesin Blue Core 155 cc VVA generasi terbaru memiliki dinding silinder lebih halus (Mirror Bore Cylinder), untuk meminimalisir gesekan dan mengurangi oil loss.

Lebih jauh dikatakan suara mesin menjadi lebih halus dan minim vibrasi.


Terkini

otosport
Hasil MotoGP Austria 2025

Hasil MotoGP Austria 2025: Marc Marquez Pertahankan Dominasinya

Marc Marquez catatkan kemenangan ke-1.000 di Sirkuit Red Bull Ring, berikut hasil MotoGP Austria 2025

mobil
Gaikindo

Gaikindo Ingin Pemerintah Beri Insentif untuk Industri Otomotif

Gaikindo berharap pemerintah beri insentif untuk industri otomotif agar tidak tersaingi oleh Malaysia

motor
Diskon Motor Matic Honda di Agustus 2025, Ada Buat Beat dan Vario

Diskon Motor Matic Honda di Agustus 2025, Ada Buat Beat dan Vario

Sepanjang Agustus 2025 ada diskon motor matic Honda yang dapat dimanfaatkan, seperti untuk pembelian Beat

otopedia
Jenis-jenis oli

Mengenal Jenis Oli Mobil dan Tips Memilihnya

Jenis oli mobil yang dipasarkan di Indonesia beragam merek dan jenisnya sehingga konsumen wajib tahu

motor
Jerit Bengkel Modifikasi saat Pasar Motor Baru Tak Bergairah

Jerit Bengkel Modifikasi saat Pasar Motor Baru Tak Bergairah

Para bengkel modifikasi mengaku sekarang situasinya sangat sulit saat pasar motor baru di Indonesia lesu

mobil
Changan Hunter di Indonesia

Prediksi Mobil Baru Changan di Indonesia, Pikap Pesaing Hilux

Changan Hunter diperkirakan jadi salah satu produk perdana merek Tiongkok ini di Indonesia, sudah terdaftar

news
Kantong parkir

Daftar Kantong Parkir Upacara HUT RI dan Kirab Pesta Rakyat

Lokasi kantong parkir untuk upacara HUT RI dan Kirab Pesta Rakyat sudah disiapkan pemerintah dengan jumlah terbatas

otosport
Hasil Sprint Race MotoGP Austria 2025: Marquez Menang, Pecco DNF

Hasil Sprint Race MotoGP Austria 2025: Marquez Menang, Pecco DNF

Marc Marquez menangkan sprint race MotoGP Austria 2025 usai menundukkan Alex di Sirkuit Red Bull Ring