Suzuki GSX-S950 Meluncur, Power Lebih Kecil dari Kawasaki Z650RS

Suzuki GSX-S950 meluncur dengan pembatasan power mesin untuk bisa menjangkau pengguna motor pemula atau pemilik SIM A2 di Eropa

Suzuki GSX-S950 Meluncur, Power Lebih Kecil dari Kawasaki Z650RS

TRENOTO – Suzuki GSX-S950 meluncur dengan dibekali beberapa fitur modern. Namun di balik tampilannya yang sangar ternyata pabrikan melakukan pembatasan tenaga mesin.

Motor yang dipasarkan di Eropa ini masuk ke dalam kelas A2. Artinya pabrikan harus memangkas setidaknya 108 hp sehingga motor hanya menghasilkan daya 48 hp saja.

Sejatinya nama GSX yang legendaris memiliki pamor luar biasa terkenal khususnya bagi para biker. Terlebih belum lama ini Suzuki memperkenalkan GSX-S1000 dengan gaya terkini dan paket performa luar biasa.

Ditambah lagi adanya paket elektronik disematkan pada motor membuatnya menjadi incaran para biker sejati.

Photo : Bikewale

Dengan popularitas yang didapatkan oleh Suzuki GSX-S1000 khususnya di Jepang dan dan benua Eropa. Namun Suzuki tidak ingin mengesampingkan generasi muda dan ingin mencicipi sensasi motor sport nakednya.

Jadilah proyek Suzuki GSX-S950 yang mengantungi lisensi A2. Anak muda dan ingin tampil lebih gaya bisa memiliki motor satu ini.

Suzuki GSX-S950 mengusung gaya dan teknologi yang sama dengan sang kakak yakni GSX-S1000. Hanya saja seperti disebutkan di atas, tenaganya dipangkas sebanyak 108 hp.

Bak dikebiri, motor sport naked ini hanya mampu menyajikan tenaga sebesar 48 hp saja. Besaran tenaganya kalah jika dibandingkan dengan Kawasaki Z650RS dengan suguhan 67 hp.

Meskipun tenaganya dicukur cukup besar, namun pihak Suzuki mengatakan kendaraan akan tetap menyenangkan untuk dikendarai. Paling tidak seluruh sistem elektronik yang sama pada GSX-S1000 tetap disertakan.

Beberapa pihak menyebutkan bahwa Suzuki hanya melakukan modifikasi ECU sehingga motor hanya menghasilkan 48 hp. Namun jika ada pihak yang bisa membuka limiter pada ECU,  maka lahirlah tenaga sebenarnya dari GSX-S950.

Photo : rideapart

Dilahirkan sebagai motor untuk para pemula yang menggunakan moge (motor gede), Suzuki GSX-S950 tidak menggunakan suspensi fully adjustable seperti sang kakak.

Namun urusan rem, pabrikan motor asal Jepang ini tetap membekali piringan depan berukuran 310 mm dan belakang 250 mm.

Hal tersebut di atas dilakukan untuk meminimalisir budget sehingga motor bisa lebih terjangkau untuk anak muda. Suzuki GSX-S950 2022 dipasarkan 10.400 euro atau sekitar Rp158 jutaan.


Terkini

mobil
Prediksi Mobil Baru

Prediksi Mobil Baru yang Masuk Indonesia di 2026: Bagian 2

Mayoritasnya merupakan mobil baru asal Tiongkok, kemudian telah dibekali teknologi hybrid maupun EREV

modifikasi
Motor Matic

Tren Modifikasi Motor Matic yang Semakin Populer di 2026

Modifikasi motor matic yang bakal digandrungi pada tahun depan diperkirakan akan lebih terjangkau masyarakat

otosport
Jorge Martin

Harapan Besar Aprilia Terhadap Jorge Martin di MotoGP 2026

Massimo Rivola ingin Jorge Martin percaya dengan kemampuan diri sendiri agar kembali kompetitif di MotoGP 2026

mobil
Mobil Listrik

Perang Harga Mobil Listrik Cina Bikin Situasi di 2026 Kian Berat

Strategi membanting harga mobil listrik di Cina diprediksi masih akan berlangsung beberapa tahun mendatang

mobil
BYD

BYD Mulai Tes SUV 7-Seater Baru, Atto 3 Naik Kelas

SUV baru BYD diyakini berkonfigurasi 7-seater, mengisi kelas di atas Atto 3 yang sudah dijual saat ini

mobil
Wholesales Model Mobil Baru 2025

Rapor Wholesales Model Mobil Baru di RI 2025, BYD Atto 1 Terlaris

BYD Atto 1 baru debut jelang akhir 2025 namun catatkan wholesales mobil baru tertinggi yakni 17 ribu unit

news
Malam tahun baru

Ada Perayaan Tahun Baru 2026, Jakarta Steril dari Mobil Pribadi

Pemprov DKI Jakarta akan menempatkan beberapa panggung dalam menyambut perayaan malam tahun baru 2026

motor
Motor listrik

Kata Aismoli Soal Pasar Motor Listrik yang Lesu pada 2025

Aismoli menuturkan kalau pasar motor listrik tetap menunjukan pertumbuhan secara bertahap dan moderat