Suzuki GSX-S950 Meluncur, Power Lebih Kecil dari Kawasaki Z650RS

Suzuki GSX-S950 meluncur dengan pembatasan power mesin untuk bisa menjangkau pengguna motor pemula atau pemilik SIM A2 di Eropa

Suzuki GSX-S950 Meluncur, Power Lebih Kecil dari Kawasaki Z650RS
Denny Basudewa

TRENOTO – Suzuki GSX-S950 meluncur dengan dibekali beberapa fitur modern. Namun di balik tampilannya yang sangar ternyata pabrikan melakukan pembatasan tenaga mesin.

Motor yang dipasarkan di Eropa ini masuk ke dalam kelas A2. Artinya pabrikan harus memangkas setidaknya 108 hp sehingga motor hanya menghasilkan daya 48 hp saja.

Sejatinya nama GSX yang legendaris memiliki pamor luar biasa terkenal khususnya bagi para biker. Terlebih belum lama ini Suzuki memperkenalkan GSX-S1000 dengan gaya terkini dan paket performa luar biasa.

Ditambah lagi adanya paket elektronik disematkan pada motor membuatnya menjadi incaran para biker sejati.

Photo : Bikewale

Dengan popularitas yang didapatkan oleh Suzuki GSX-S1000 khususnya di Jepang dan dan benua Eropa. Namun Suzuki tidak ingin mengesampingkan generasi muda dan ingin mencicipi sensasi motor sport nakednya.

Jadilah proyek Suzuki GSX-S950 yang mengantungi lisensi A2. Anak muda dan ingin tampil lebih gaya bisa memiliki motor satu ini.

Suzuki GSX-S950 mengusung gaya dan teknologi yang sama dengan sang kakak yakni GSX-S1000. Hanya saja seperti disebutkan di atas, tenaganya dipangkas sebanyak 108 hp.

Bak dikebiri, motor sport naked ini hanya mampu menyajikan tenaga sebesar 48 hp saja. Besaran tenaganya kalah jika dibandingkan dengan Kawasaki Z650RS dengan suguhan 67 hp.

Meskipun tenaganya dicukur cukup besar, namun pihak Suzuki mengatakan kendaraan akan tetap menyenangkan untuk dikendarai. Paling tidak seluruh sistem elektronik yang sama pada GSX-S1000 tetap disertakan.

Beberapa pihak menyebutkan bahwa Suzuki hanya melakukan modifikasi ECU sehingga motor hanya menghasilkan 48 hp. Namun jika ada pihak yang bisa membuka limiter pada ECU,  maka lahirlah tenaga sebenarnya dari GSX-S950.

Photo : rideapart

Dilahirkan sebagai motor untuk para pemula yang menggunakan moge (motor gede), Suzuki GSX-S950 tidak menggunakan suspensi fully adjustable seperti sang kakak.

Namun urusan rem, pabrikan motor asal Jepang ini tetap membekali piringan depan berukuran 310 mm dan belakang 250 mm.

Hal tersebut di atas dilakukan untuk meminimalisir budget sehingga motor bisa lebih terjangkau untuk anak muda. Suzuki GSX-S950 2022 dipasarkan 10.400 euro atau sekitar Rp158 jutaan.


Terkini

news
Ganjil Genap Jakarta

Ganjil Genap Jakarta Hari Ini Senin 18 Mei 2026 Cek Lokasinya

Skema Ganjil Genap Jakarta kembali berlaku mulai dari ini setelah libur panjang untuk sedikit mengurai kemacetan

news
SIM Keliling Bandung

Jadwal SIM Keliling Bandung 18 Mei 2026, Cek Lokasi di Sini

SIM keliling Bandung hari ini tersedia di dua tempat berbeda agar lebih mudah ditemukan oleh masyarakat

mobil
Hyundai

Nasib Harga Mobil Hyundai saat Pasar Otomotif Bergejolak

Hyundai mengaku enggan menaikkan harga mobil baru mereka meski banyak rintangan menghadang pasar otomotif

otosport
MotoGP Catalunya 2026

Hasil MotoGP Catalunya 2026: Kemenangan Dramatis Di Giannantonio

MotoGP Catalunya 2026 berlangsung dramatis, bendera merah dikibarkan dua kali dan tiga pembalap gagal finish

mobil
Penjualan Mobil Baru

Penjualan Mobil April 2026 Alami Kenaikan 13,7 Persen

Perlahan alami pemulihan, penjualan mobil di Indonesia secara retail April 2026 berhasil tembus 75.730 unit

modifikasi
Toyota

IMI Beri Pujian Event Toyota GR Car Meet 2026

Ajang Toyota GR Car Meet 2026 berhasil membuktikan bahwa industri otomotif dan modifikasi Indonesia berkembang

modifikasi
Toyota

Toyota GR Car Meet 2026 Diramaikan 400 Mobil Kalcer

Toyota GR Car Meet 2026 menjadi ajang festival mobil terbesar di Indonesia dengan melibatkan banyak pihak

otosport
Hasil Sprint Race MotoGP Catalunya 2026

Hasil Sprint Race MotoGP Catalunya 2026: Alex Marquez Solid Terdepan

Alex Marquez tidak terbendung dalam memenangkan sesi sprint race MotoGP Catalunya 2026 di Sirkuit Barcelona