Kelebihan dan Kekurangan Honda PCX 160, Konsumen Wajib Tahu

Hadir dengan beragam fitur dan mesin mumpuni di kelasnya, lihat kelebihan dan kekurangan Honda PCX 160

Kelebihan dan Kekurangan Honda PCX 160, Konsumen Wajib Tahu
Dian Tami Kosasih

TRENOTO – Menjadi salah satu skuter matik (skutik) bertubuh bongsor yang cukup diminati konsumen Tanah Air, terdapat kelebihan dan kekurangan Honda PCX 160 yang dijual saat ini.

Bersaing dengan Yamaha Nmax, konsumen perlu mengetahui fitur unggulan serta kelemahan motor berlambang sayap mengepak tersebut. Untuk lebih jelasnya TrenOto telah merangkum dengan lebih ringkas, simak ulasan berikut ini. 

Kelebihan Honda PCX

Mengalami perubahan September tahun lalu, jantung pacu Honda PCX terbaru disematkan mesin 160 cc dengan empat katup. Dengan sejumlah ubahan tenaga yang mampu dihasilkan motor mencapai 15,9 hp pada 8500 rpm dan torsi puncak 14,7 Nm di 6500 rpm.

Photo : AHM

Angka tersebut lebih unggul dibandingkan Yamaha Nmax. Untuk diketahui, mesin Blue Core 155 cc SOHC 4 katup  mampu menghasilkan tenaga 15 hp pada 8.000 rpm dan torsi 13,9 Nm di 6.500 rpm.

Meski tenaga yang dihasilkan Honda PCX lebih besar, konsumsi bahan bakar motor pabrikan berlambang sayap mengepak ini diklaim lebih irit. Menggunakan metode EURO 3 dan Idling Stop System (ISS) dalam kondisi menyala, konsumsi bahan bakar mencapai 45 kilometer per liter.

Walau tak ada pengetesan khusus dari Yamaha, beberapa sumber menyebut konsumsi bahan bakar Nmax lebih tinggi yakni 40 kilometer untuk satu liter bensin.

Dari sisi bagasi, kedua pabrikan sama-sama unggul karena muat membawa cukup banyak barang, terlebih untuk mereka yang hobi melakukan touring. Terdapat juga Honda Selectable Torque Control (HSTC) yang menambah kenyamanan ketika berkendara pada PCX.

Photo : AHM

Kekurangan Honda PCX

Perbedaan terbesar yang menjadi kekurangan Honda PCX adalah konektivitas kendaraan dengan ponsel pintar. Tentu ini menjadi perhatian pecinta otomotif Tanah Air.

Selain itu, beberapa konsumen juga mengeluhkan gejala gredek pada CVT. Untuk mencegah hal ini terjadi, pemilik motor diharapkan melakukan perawatan kendaraan secara berkala di bengkel resmi.

Kekurangan lain yang terdapat pada ban ialah diameter belang. Model ban seperti ini cukup susah mencari penggantinya di pasaran.

Selanjutnya penggunaan suspensi belakang yang belum menggunakan model tabung. Padahal Yamaha Nmax sudah menggunakannya dan memberikan pengaturan kekerasan untuk menambah kenyamanan berkendara konsumen.


Terkini

mobil
Honda Super One

Honda Super One Goda Petrolhead untuk Beralih ke Mobil Listrik

Mobil listrik mungil Honda Super One bakal hadir di GIIAS 2026, mengincar pengguna mobil konvensional

news
Ganjil Genap Jakarta

Ganjil Genap Jakarta Hari Ini 16 Juli 2026 Berlaku Kembali

Sistem pengaturan lalu lintas di Ibu Kota hingga saat ini masih mengandalkan ganjil genap Jakarta salah satunya

news
SIM Keliling Jakarta

Biaya dan Lokasi SIM Keliling Jakarta Hari Ini Kamis 16 Juli 2026

Ada beberapa dokumen yang harus dipersiapkan sebelum melakukan perpanjangan SIM di SIM keliling Jakarta

mobil
Toyota

Startegi Toyota Tingkatkan Pendidikan Vokasi di Lombok

Toyota Motor Manufacturing Indonesia bertekad untuk terus melahirkan siswa-siswa SMK yang berkualitas

mobil
Chery X

Mobil Diduga Chery X Mulai Tes Jalan, Mejeng di GIIAS 2026

Versi produksi dari Chery X tampaknya sudah mulai dites jalan, bakal diperkenalkan secara resmi di GIIAS 2026

motor
Harga motor matic 150 cc

Harga Motor Matic 150 cc Juli 2026, Nmax dan PCX Kompak Naik

Pada bulan ini beberapa harga motor matic 150 cc mengalami kenaikan, sementara untuk jumlahnya bervariasi

mobil
Changan REEV

Gaikindo Ingin Insentif Menyasar Mobil Hybrid, PHEV dan REEV

Insentif EV, menurut Gaikindo seharusnya bisa diperluas ke jenis berbagai kendaraan ramah lingkungan lain

news
Ganjil Genap Jakarta

Ganjil Genap Jakarta Hari Ini 15 Juli 2026, Cari Jalan Alternatif

Ganjil Genap Jakarta merupakan salah satu cara pemerintah Ibu Kota untuk bisa mengurai kemacetan jalan