Kawasaki Luncurkan Drone K-Racer IV Pakai Mesin Ninja H2R

Mesin Kawasaki Ninja H2R yang terkenal buas dijejalkan ke dalam drone bernama K-Racer IV yang baru diperkenalkan

Kawasaki Luncurkan Drone K-Racer IV Pakai Mesin Ninja H2R
Denny Basudewa

TRENOTO – Kawasaki menjejalkan mesin Ninja H2R turbocharger pada unit drone yang baru dikembangkannya. Produk terbarunya ini diklaim mampu menempuh jarak cukup jauh.

Seperti dilansir New Atlas, drone milik Kawasaki ini dinamakan K-Racer IV. Menjadi spesial karena menggunakan mesin Ninja H2R 1.000 cc turbocharger.

Di atas kertas jantung mekanis tersebut mampu menghasilkan daya maksimum 310 hp. Sementara torsi puncaknya mencapai 165 Nm, cukup besar berkat turbocharger yang disematkan.

Hingga saat ini belum ada data lebih lengkap terkait drone Kawasaki K-Racer IV. Dalam penampilan perdananya, Kawasaki memperlihatkan kemampuan drone mereka untuk menangani sebuah kargo.

Adapun kargo yang digunakan merupakan robot otonom dan dimanfaatkan untuk membantu sistem logistik. Pihak Geng Hijau (sebutan Kawasaki) belum memperlihatkan kecepatan aslinya.

Bicara desain, K-Racer X1 mirip sebuah helikopter namun tanpa ruang kabin. Terdapat baling-baling pada bagian atas, dan sayap di bagian belakang untuk menyeimbangkan pergerakan drone.

Selanjutnya Kawasaki dikabarkan tengah mengembangkan sistem yang lebih besar skalanya. Tujuannya adalah untuk mengintegrasikannya dengan sistem robotik.

Hasilnya brand asal Jepang tersebut mampu melakukan berbagai kegiatan logistik tanpa memerlukan tenaga kerja manusia, alias beroperasi secara otomatis.

Kawasaki Ninja H2R

Kawasaki Ninja H2R merupakan sepeda motor untuk kebutuhan balap di sirkuit. Oleh karena itu spesifikasinya lebih ganas dibandingkan Ninja H2 yang bisa digunakan untuk jalan raya.

Berbekal mesin yang dijejali supercharged, H2R berhasil menyandang motor terkencang di dunia. Berdasarkan beberapa pengujian, James Hilier pada 2015 pernah membesut motor ini hingga kecepatan 332 km/jam.

Spesifikasi Mesin Kawasaki Ninja H2R

  • Mesin :        998 cc empat-silinder segaris
  • Teknologi :  Injeksi, DOHC, 16 Valve, Supercharged
  • Kompresi :  8.3 : 1
  • Tenaga :      310 hp pada 14.000 rpm
  • Torsi :           165 Nm pada 12.500 rpm
  • Transmisi :  6 Percepatan, Dog Ring

Dimensi Kawasaki Ninja H2R

  • Panjang : 2.070 mm
  • Lebar : 850 mm
  • Tinggi : 1.160 mm
  • Wheelbase : 1.450 mm
  • Ground clearance : 130 mm
  • Tinggi jok : 830 mm
  • Kapasitas tangki : 17 liter

Terkini

news
Farizon V8E

Farizon Siap Terima Orderan Untuk MBG, Andalkan Van Listrik V8E

Farizon V8E dinilai cocok untuk memenuhi kebutuhan dapur SPPG guna menyalurkan MBG ke sekolah-sekolah

mobil
Smart #2

Smart #2 Siap Debut, Rival Air ev Racikan Geely dan Mercedes-Benz

Smart menghadirkan reinkarnasi dari ForTwo, kini bertenaga listrik dan memiliki tampilan yang lebih modern

motor
Presiden Prabowo Subianto

Kritik Pedas Prabowo Soal Motor Listrik Lokal yang Hanya Rebadged

Prabowo mendorong para produsen mengembangkan dan memproduksi motor listrik secara mandiri di Indonesia

mobil
Wuling Aira ev

10 Mobil Listrik Terlaris Juli 2026, Wuling Aira ev Moncer

Mobil listrik masih menunjukkan tren positif, model anyar seperti Wuling Aira ev catatkan wholesales tinggi

mobil
Suzuki XL7

Puluhan Suzuki XL7 Facelift Temui Konsumen Pertamanya

Suzuki XL7 Facelift yang baru diluncurkan beberapa pekan lalu, sudah mendapat ribuan pemesanan dari konsumen

mobil
Mobil listrik nasional

Prabowo Pastikan Mobil Listrik Nasional Mengaspal pada 2028

Presiden Prabowo berambisi agar Indonesia memiliki mobil listrik nasional serta memajukan industri otomotif

otosport
Fabio Quartararo

Terungkap Quartararo Ambil Keputusan Pergi dari Yamaha Sejak 2025

Fabio Quartararo mengatakan bahwa ia berniat meninggalkan Yamaha saat melakoni pengujian di Sirkuit Valencia

mobil
Farizon V8E

Farizon Investasi 50 Miliar Untuk Produksi V8E di Purwakarta

Farizon V8E resmi diproduksi di pabrik Handal Indonesia Motor (HIM), kemudian disusul dengan model F3E