Honda CB1000GT Hadir di EICMA 2025, Paduan Sport Naked dan Touring

KatadataOTO – Honda CB1000GT secara resmi diluncurkan oleh Honda di EICMA (Esposizione Internazionale Ciclo Motociclo e Accessori) 2025 di Milan, Italia. Pasar Eropa mendapat giliran pertama untuk bisa langsung menjadi pembeli sebelum nantinya diteruskan ke seluruh belahan dunia.

Honda menyebut motor touring sport andalan terbarunya ini menggunakan konsep high performance tourer, artinya motor ini bisa melaju cepat, lebih jauh dan nyaman. Hal ini didapat berkat paduan dua model motor yakni sport naked dan touring, antara menjanjikan tenaga juga presisi pengendalian dengan kenyamanan hingga kepraktisan untuk perjalanan jarak jauh.

Honda CB1000GT memiliki rancang bangun diamond frame yang dipercaya mengakomodir semua keunggulan di atas. Diakui Honda mereka membuat penyempurnaan pada bagian rel jok demi peningkatan stabilitas berkendara juga tetap mengedepankan kenyamanan penumpang dan bagasi.

Chasis kemudian dibungkus oleh desain grand touring yang tampak agresif dengan paduan garis-garis tegas meruncing yang terpusat pada head lamp.

Photo : Istimewa

Honda CB1000GT dilengkapi mesin 1.000 cc DOHC 4 silinder segaris 4-tak berpendingin cairan dan menggunakan sistem injeksi bahan bakar (FI) serta throttle-by-wire (TBW). Honda menyebut setting mesin dari motor ini menghasilkan tenaga yang halus saat pertama kali membuka gas, diharapkan dapat memberikan kontribusi ketika touring jarak jauh terutama dari sisi peningkatan kenyaman.

Untuk menjaga stabilitas pengendaraan dan kenyamanan terdapat  sistem suspensi elektronik EERA*1 (Electronically Equipped Ride Adjustment). Disebut mampu mengenali kondisi berkendara berdasarkan berbagai data seperti posisi bodi yang diukur oleh IMU (unit pengukuran inersia) enam sumbu, data kontrol mesin dari ECU (unit kontrol elektronik) dan kecepatan putaran roda. Peredamannya dapat terus aktif mengikuti kontur jalan yang dilewati.

Honda CB1000GT juga dilengkapi dengan sejumlah fitur canggih penunjang keunggulan pengendaraan dalam berbagai situasi. Seperti pilihan mode pengendaraan Standar, Sport, Rain dan Tour yang masing-masing secara spesifik dapat mengoptimalisasi karakteristik output mesin yang optimal. 

Photo : Istimewa

Lainnya terdapat quick shifter guna mengubah sistem berkendara otomatis, pengendara tidak perlu menarik kopling kecuali saat menyalakan atau mematikan mesin. Fungsi ini membantu mengurangi kelelahan pengendara saat berkendara di dalam kota maupun jarak jauh.

CB1000GT juga dilengkapi Honda RoadSync*2 dimana pengendara dapat menggunakan Bluetooth untuk menghubungkan ponsel ke motor dan menggunakan fungsi bebas genggam untuk hal-hal seperti panggilan telepon dan navigasi jalan.