Marc Marquez dan Bezzecchi Bakal Jajal Motor Baru 850 cc di Brno
18 Juni 2026, 11:00 WIB
Ducati DesertX V2 hadir guna menjawab kebutuhan para konsumen di Indonesia dan pencinta motor adventure
Oleh Satrio Adhy
KatadataOTO – Ducati Indonesia ingin memanjakan para pencinta motor gede (moge). Salah satunya dengan melakukan penyegaran pada DesertX.
Kendaraan roda dua bergaya adventure ini baru saja diberikan beberapa sentuhan anyar demi memanjakan para konsumen di Tanah Air.
“Kehadiran Ducati DesertX V2 di Indonesia merupakan bagian dari strategi bisnis Ducati Indonesia untuk terus menghadirkan produk-produk terbaik,” ungkap Eja Donalsha, COO Ducati Indonesia di Jakarta Selatan, Kamis (18/06).
Eja menjelaskan bahwa Ducati DesertX V2 dikembangkan dari kompetisi di medan paling menantang.
Seperti contoh Enduro Erzbergrodeo di Austria, Rally of Albania, Rally Transanatolia hingga 1.500 kilometer gurun dalam NORRA Mexican 1000 Rally.
Dengan begitu, moge Ducati tersebut didesain dari nol. Mulai dari desain yang khas, mudah dikendarai untuk penggunaan sehari-hari dan menyenangkan baik di jalan raya maupun medan off-road.
Ducati menyematkan rangka monokok, memberikan kemudahan untuk mengakses setiap komponen pada jantung pacu. Lalu menekan biaya perawatan rutin.
Posisi berkendara dirancang khusus sesuai dengan karakter motor off-road. Dilengkapi stang lebar, bobot ringan hingga responsif.
Selain itu, bentuk tangki bahan bakar dibuat ulang menjadi lebih kecil dan ramping. Sehingga pengendara mudah melakukan pengendalian.
Sementara kemampuan di medan lumpur turut ditingkatkan melalui penyematan pelek model jari-jari tubeless berukuran 21 inci di depan dan 18 inci di belakang serta dibalut ban Pirelli Scorpion Rally STR.
Beralih ke bagian kemudi, Ducati DesertX dibekali dengan panel instrumen full digital. Berfungsi untuk menampilkan seluruh informasi mengenai kendaraan.
Tidak lupa juga bisa terhubung dengan gawai pintar. Sehingga dapat menampilkan sistem navigasi turn by turn.
Sedangkan untuk urusan jantung pacu, Ducati DesertX V2 menggendong mesin baru yakni V2 berkubikasi 890 cc, dua silinder dan diklaim paling ringan di seluruh lini produk mereka.
Di atas kertas, moge Ducati tersebut disebut mampu menyemburkan tenaga hingga 110 hp, kemudian torsi puncak di angka 92 Nm.
Demi memanjakan sang pemilik, Ducati DesertX V2 mempunyai enam mode berkendara. Mulai dari Sport, Touring, Urban, Enduro, Rally maupun Wet.
Semua tinggal disesuaikan dengan kebutuhan saat berada di jalan raya. Sehingga mampu memberikan pengalaman berkendara yang menyenangkan.
Sayangnya, Ducati Indonesia belum mau membocorkan harga DesertX V2. Jadi konsumen harus sedikit bersabar.
Artikel Terpopuler
1
2
3
4
5
Artikel Terkait
18 Juni 2026, 11:00 WIB
15 Juni 2026, 21:29 WIB
08 Juni 2026, 17:00 WIB
07 Juni 2026, 20:14 WIB
02 Juni 2026, 11:00 WIB
Terkini
19 Juni 2026, 07:00 WIB
DFSK sempat membawa dua lini produk Aito yakni M7 dan M9 di GIIAS 2026, namun kini pilih menghadirkan E5 Plus
19 Juni 2026, 06:00 WIB
Jadwal ganjil genap Jakarta terkini mengincar pelat nomor yang sengaja ditutup dan dibantu oleh ETLE
19 Juni 2026, 06:00 WIB
Kepolisian tidak mengendurkan pelayanan kepada warga, seperti dengan menghadirkan SIM keliling Bandung
19 Juni 2026, 06:00 WIB
Menjelang akhir pekan, layanan SIM keliling Jakarta masih beroperasi seperti biasa di lima lokasi berbeda
18 Juni 2026, 17:29 WIB
Harga Leapmotor B10 tampaknya tidak akan jauh berbeda dari kompetitor seperti Geely EX5, simak kisarannya
18 Juni 2026, 11:00 WIB
Ducati Corse mendelegasikan Marc Marquez untuk menjalankan pengujian di Sirkuit Brno sebelum seri Ceko
18 Juni 2026, 09:00 WIB
Geely EX2 hadir menawarkan fitur yang komplit sebagai mobil listrik kompak, sehingga relevan bagi aktivitas
18 Juni 2026, 07:00 WIB
Implementasi Biodiesel B50 dinilai bisa menghemat devisa negara sampai Rp 157 triliun sepanjang tahun ini