Bos Ducati Puji Marc Marquez Meski Finis Keenam di Mandalika
15 Oktober 2026, 21:00 WIB
Ducati DesertX V2 hadir guna menjawab kebutuhan para konsumen di Indonesia dan pencinta motor adventure
Oleh Satrio Adhy
KatadataOTO – Ducati Indonesia ingin memanjakan para pencinta motor gede (moge). Salah satunya dengan melakukan penyegaran pada DesertX.
Kendaraan roda dua bergaya adventure ini baru saja diberikan beberapa sentuhan anyar demi memanjakan para konsumen di Tanah Air.
“Kehadiran Ducati DesertX V2 di Indonesia merupakan bagian dari strategi bisnis Ducati Indonesia untuk terus menghadirkan produk-produk terbaik,” ungkap Eja Donalsha, COO Ducati Indonesia di Jakarta Selatan, Kamis (18/06).
Eja menjelaskan bahwa Ducati DesertX V2 dikembangkan dari kompetisi di medan paling menantang.
Seperti contoh Enduro Erzbergrodeo di Austria, Rally of Albania, Rally Transanatolia hingga 1.500 kilometer gurun dalam NORRA Mexican 1000 Rally.
Dengan begitu, moge Ducati tersebut didesain dari nol. Mulai dari desain yang khas, mudah dikendarai untuk penggunaan sehari-hari dan menyenangkan baik di jalan raya maupun medan off-road.
Ducati menyematkan rangka monokok, memberikan kemudahan untuk mengakses setiap komponen pada jantung pacu. Lalu menekan biaya perawatan rutin.
Posisi berkendara dirancang khusus sesuai dengan karakter motor off-road. Dilengkapi stang lebar, bobot ringan hingga responsif.
Selain itu, bentuk tangki bahan bakar dibuat ulang menjadi lebih kecil dan ramping. Sehingga pengendara mudah melakukan pengendalian.
Sementara kemampuan di medan lumpur turut ditingkatkan melalui penyematan pelek model jari-jari tubeless berukuran 21 inci di depan dan 18 inci di belakang serta dibalut ban Pirelli Scorpion Rally STR.
Beralih ke bagian kemudi, Ducati DesertX dibekali dengan panel instrumen full digital. Berfungsi untuk menampilkan seluruh informasi mengenai kendaraan.
Tidak lupa juga bisa terhubung dengan gawai pintar. Sehingga dapat menampilkan sistem navigasi turn by turn.
Sedangkan untuk urusan jantung pacu, Ducati DesertX V2 menggendong mesin baru yakni V2 berkubikasi 890 cc, dua silinder dan diklaim paling ringan di seluruh lini produk mereka.
Di atas kertas, moge Ducati tersebut disebut mampu menyemburkan tenaga hingga 110 hp, kemudian torsi puncak di angka 92 Nm.
Demi memanjakan sang pemilik, Ducati DesertX V2 mempunyai enam mode berkendara. Mulai dari Sport, Touring, Urban, Enduro, Rally maupun Wet.
Semua tinggal disesuaikan dengan kebutuhan saat berada di jalan raya. Sehingga mampu memberikan pengalaman berkendara yang menyenangkan.
Sayangnya, Ducati Indonesia belum mau membocorkan harga DesertX V2. Jadi konsumen harus sedikit bersabar.
Artikel Terpopuler
Artikel Terkait
15 Oktober 2026, 21:00 WIB
12 Oktober 2026, 22:00 WIB
11 Oktober 2026, 19:19 WIB
08 Oktober 2026, 07:00 WIB
02 Oktober 2026, 08:13 WIB
Terkini
16 Oktober 2026, 13:00 WIB
Yadea GT80 bersiap untuk melanjutkan kesuksesan misi terdahulu untuk menaklukkan tantangan jarak tempuh
16 Oktober 2026, 11:00 WIB
Mobil listrik menorehkan capaian positif di September 2026, EV berukuran kompak mendominasi daftar wholesales
16 Oktober 2026, 09:00 WIB
BYD sebut saat ini sudah memenuhi kewajiban TKDN lebih dari 40 persen, siap ikuti regulasi baru tahun depan
16 Oktober 2026, 07:00 WIB
BYD M6 EV menjadi salah satu mobil listrik yang bisa melakukan pengisian daya super cepat hanya lima menit
15 Oktober 2026, 21:00 WIB
Marc Marquez harus merelakan podium tertinggi MotoGP Mandalika 2026 kemarin direbut oleh Marco Bezzecchi
15 Oktober 2026, 19:00 WIB
Blade baterai generasi kedua milik BYD akan mulai digunakan di sejumlah mobil-mobil listrik yang baru dipasarkan
15 Oktober 2026, 17:30 WIB
BYD, Jaecoo dan Wuling berhasil mengisi tiga besar merek mobil Cina terlaris di RI periode September 2026
15 Oktober 2026, 15:00 WIB
Stasiun pengisian daya BYD Flash Charging bisa dimanfaatkan untuk mobil BYD dengan baterai generasi pertama