Masa Depan Ducati di MotoGP Masih Aman, Walau Ada Isu Dijual
09 Juli 2026, 13:00 WIB
Ducati DesertX V2 hadir guna menjawab kebutuhan para konsumen di Indonesia dan pencinta motor adventure
Oleh Satrio Adhy
KatadataOTO – Ducati Indonesia ingin memanjakan para pencinta motor gede (moge). Salah satunya dengan melakukan penyegaran pada DesertX.
Kendaraan roda dua bergaya adventure ini baru saja diberikan beberapa sentuhan anyar demi memanjakan para konsumen di Tanah Air.
“Kehadiran Ducati DesertX V2 di Indonesia merupakan bagian dari strategi bisnis Ducati Indonesia untuk terus menghadirkan produk-produk terbaik,” ungkap Eja Donalsha, COO Ducati Indonesia di Jakarta Selatan, Kamis (18/06).
Eja menjelaskan bahwa Ducati DesertX V2 dikembangkan dari kompetisi di medan paling menantang.
Seperti contoh Enduro Erzbergrodeo di Austria, Rally of Albania, Rally Transanatolia hingga 1.500 kilometer gurun dalam NORRA Mexican 1000 Rally.
Dengan begitu, moge Ducati tersebut didesain dari nol. Mulai dari desain yang khas, mudah dikendarai untuk penggunaan sehari-hari dan menyenangkan baik di jalan raya maupun medan off-road.
Ducati menyematkan rangka monokok, memberikan kemudahan untuk mengakses setiap komponen pada jantung pacu. Lalu menekan biaya perawatan rutin.
Posisi berkendara dirancang khusus sesuai dengan karakter motor off-road. Dilengkapi stang lebar, bobot ringan hingga responsif.
Selain itu, bentuk tangki bahan bakar dibuat ulang menjadi lebih kecil dan ramping. Sehingga pengendara mudah melakukan pengendalian.
Sementara kemampuan di medan lumpur turut ditingkatkan melalui penyematan pelek model jari-jari tubeless berukuran 21 inci di depan dan 18 inci di belakang serta dibalut ban Pirelli Scorpion Rally STR.
Beralih ke bagian kemudi, Ducati DesertX dibekali dengan panel instrumen full digital. Berfungsi untuk menampilkan seluruh informasi mengenai kendaraan.
Tidak lupa juga bisa terhubung dengan gawai pintar. Sehingga dapat menampilkan sistem navigasi turn by turn.
Sedangkan untuk urusan jantung pacu, Ducati DesertX V2 menggendong mesin baru yakni V2 berkubikasi 890 cc, dua silinder dan diklaim paling ringan di seluruh lini produk mereka.
Di atas kertas, moge Ducati tersebut disebut mampu menyemburkan tenaga hingga 110 hp, kemudian torsi puncak di angka 92 Nm.
Demi memanjakan sang pemilik, Ducati DesertX V2 mempunyai enam mode berkendara. Mulai dari Sport, Touring, Urban, Enduro, Rally maupun Wet.
Semua tinggal disesuaikan dengan kebutuhan saat berada di jalan raya. Sehingga mampu memberikan pengalaman berkendara yang menyenangkan.
Sayangnya, Ducati Indonesia belum mau membocorkan harga DesertX V2. Jadi konsumen harus sedikit bersabar.
Artikel Terpopuler
1
2
3
4
5
Artikel Terkait
09 Juli 2026, 13:00 WIB
04 Juli 2026, 07:00 WIB
02 Juli 2026, 23:16 WIB
26 Juni 2026, 07:00 WIB
22 Juni 2026, 15:23 WIB
Terkini
18 Juli 2026, 21:09 WIB
Stasiun pengisian kendaraan listrik Voltron Hub Puri Indah menawarkan opsi ultra fast charging ke konsumen
18 Juli 2026, 21:06 WIB
Pangsa pasar Daihatsu di Juni 2026 berhasil tembus 17,1 persen, naik dari capaian di tahun sebelumnya
17 Juli 2026, 18:00 WIB
Diler perdana Leapmotor dibuka di kawasan PIK, gabung deretan grup brand Stellantis lain seperti Citroen
17 Juli 2026, 16:23 WIB
PUBG Mobile menjalin kerja sama dengan Ferrari dan Scuderia Ferrari HP, tawarkan pengalaman baru buat pemain
17 Juli 2026, 09:00 WIB
Selama PRJ 2026 Wahana mencatatkan penjualan positif, sebab ada 6.500 motor Honda yang terpesan di sana
17 Juli 2026, 06:00 WIB
Ganjil Genap Jakarta merupakan salah satu sistem andalan pemerintah Ibu Kota dalam mengurangi kemacetan
17 Juli 2026, 06:00 WIB
Sebelum akhir pekan, SIM keliling Bandung menjadi opsi terbaik untuk mengurus masa berlaku dokumen berkendara
17 Juli 2026, 06:00 WIB
SIM keliling Jakarta masih tersedia di lima tempat berbeda hari ini sebelum akhir pekan, simak informasinya