Demi Keselamatan Berkendara, Ini yang Lebih Penting dari Rem ABS
03 September 2024, 21:00 WIB
Piaggio optimistis produknya akan tetap diminati, meski sekarang banyak model tiruan dengan desain serupa
Oleh Serafina Ophelia
KatadataOTO – Saat ini semakin banyak kehadiran motor dengan desain identik Vespa menggunakan gaya retro dan bentuk cenderung membulat. Harga ditawarkan juga bervariasi dan bisa dibilang lebih rendah.
Meski semakin banyak model yang mirip, pihak pabrikan sendiri tidak ambil pusing. Menurut Ayu Hapsari, PR & Communications Manager PT Piaggio Indonesia Vespa memiliki ciri khas sendiri.
“Saya rasa orang-orang penyuka Vespa akan tahu, mana yang berusaha mengikuti dan tidak,” ucap Ayu saat ditemui di kawasan Jakarta Selatan, Senin (20/5).
Dari sudut pandang Piaggio sendiri, ketika konsumen memilih untuk membeli model serupa Vespa mungkin punya pertimbangan sendiri. Beberapa alasan seperti budget dan akan tetap membeli unit asli di masa mendatang.
Bicara paten desain, Ayu menegaskan tidak bisa bicara banyak karena hal tersebut merupakan ranah dari prinsipal Piaggio Group. Mereka berhak melakukan validasi untuk menilai kemiripan dan lain sebagainya.
Bisa dibilang kehadiran beragam tiruan tersebut sama sekali tidak mengancam eksistensi Vespa. Mengingat model satu ini juga punya nilai sejarah kuat.
“(Model lain mirip Vespa) dari jauh sama, tapi pas dekat beda. Kita bicara secara overall merek tetangga, apakah benar-benar mirip, yang paham Vespa pasti tahu,” tegas Ayu.
Sekadar informasi Vespa menjual beberapa model buat pasar Tanah Air. Terbaru adalah model penyegaran Vespa Primavera dan Sprint Model 2024.
“Dengan kehadiran model terbaru ini kami sangat gembira karena Vespa secara signifikan telah memperluas pilihan untuk semakin memperkaya pengalaman berkendara,” kata Marco Noto La Diega, Managing Director and Country CEO PT Piaggio Indonesia.
Desain kental nuansa retro tapi fitur disematkan sudah canggih dan mumpuni sesuai kebutuhan konsumen masa kini. Misal sistem pencahayaan LED terbaru.
Lalu Anti-Theft atau Immobilizer. Di sektor keselamatan ada cakram depan ABS guna meningkatkan pengereman agar semakin optimal.
Tambahan terbaru yakni USB Charging Port, memudahkan pengguna kendaraan ketika perlu melakukan pengisian daya telepon genggam.
Versi penyegaran ini dibanderol Rp 54,9 jutaan buat Vepsa Sprint sementara Sprint S Rp 57,4 juta. Tipe lain Primavera Rp 51,9 juta dan Primavera S Rp 54,4 jutaan.
Artikel Terpopuler
Artikel Terkait
03 September 2024, 21:00 WIB
03 September 2024, 09:00 WIB
30 Agustus 2024, 17:00 WIB
23 Agustus 2024, 14:30 WIB
22 Agustus 2024, 11:00 WIB
Terkini
07 September 2024, 19:19 WIB
Mobil hidrogen diklaim lebih efisien, hanya saja implementasinya di Indonesia masih temui banyak kendala
07 September 2024, 16:00 WIB
Toyota Calya bekas di Jakarta jumlahnya cukup banyak sehingga pelanggan bisa mudah memilih sesuai keinginan
07 September 2024, 15:00 WIB
Chery Omoda E5 bekas sudah beredar dengan harga selisih Rp 73 juta lebih murah ketimbang unit barunya
07 September 2024, 14:00 WIB
Mitsubishi Pajero Sport bekas lansiran 2023 semakin banyak pilihannya dan kini ada paket TDP Rp 35 juta
07 September 2024, 13:00 WIB
RMA Indonesia memperkenalkan Ford Everest Titanium Next Gen yang dibekali dengan fitur keamanan lengkap
07 September 2024, 12:00 WIB
Keran pemesanan dibuka meski belum resmi meluncur, Wuling Confero EV di China ditawarkan mulai Rp 150 jutaan
07 September 2024, 11:00 WIB
Susunan pembalap MotoGP 2025 tersisa satu slot kosong usai Miguel Oliveira bergabung dengan Pramac Yamaha
07 September 2024, 10:00 WIB
Terdapat beberapa ciri mobil bekas terendam banjir, salah satunya timbul karat di sejumlah bagian kendaraan