AISMOLI Optimistis Kuota Motor Listrik Subsidi Habis Tahun Ini

AISMOLI yakin kalau kuota motor listrik subsidi yang disiapkan pemerintah bisa ludes terjual tahun ini

AISMOLI Optimistis Kuota Motor Listrik Subsidi Habis Tahun Ini

KatadataOTO – Meski minat terhadap motor listrik subsidi masih rendah, AISMOLI (Asosiasi Industri Motor Listrik Indonesia) yakin masyarakat mau beralih dari kendaraan konvensional.

Seperti dikatakan Abdullah Alwi selaku Sekretaris AISMOLI. Bahkan di percaya diri kuota motor listrik subsidi 2024 dapat segera ludes.

“Harusnya 50 ribu unit tahun ini bisa di 2024. Mudah-mudahan di tahun pemilu lancar saja tidak ada masalah,” ungkap Alwi dalam diskusi Xplore Motor Listrik di Jakarta beberapa waktu lalu.

Sebagai informasi motor listrik subsidi 2023 baru tersalurkan 11.532 unit saja. jumlah tersebut masih jauh dari target, yakni 200 ribu unit.

Pembeli motor listrik belum banyak, masyarakat masih ragu
Photo : TrenOto

Meski begitu Alwi tetap optimistis hal itu bisa tercapai. Apalagi pemerintah telah mengubah syarat buat mendapatkan.

“Tahun lalu syaratnya berat tuh mesti listrik 900 watt, sekarang baru beberapa bulan terakhir dibuka untuk siapa saja, 1 KTP 1 subsidi,” tambah dia.

Berangkat dari fakta di atas Sekretaris AIMOLI yakin masyarakat mau beralih dari kendaraan konvensional ke setrum pada 2024.

“Tahun lalukan kita enggak mulai dari 1 Januari, kami mulai dari Maret. Kedua memang sosialisasi waktu itu bertahap serta tidak secara masif,” Alwi menuturkan.

Kemudian konsumen juga memiliki pilihan motor listrik subsidi yang beragam. Jadi bisa disesuaikan sama keinginan.

Sehingga menjadi kesempatan bagi pencinta otomotif buat membeli kendaraan roda dua setrum di Tanah Air.

“Per Januari sudah ada 19 merek brand sepeda motor listrik yang terdaftar dan 56 tipe seluruhnya,” tegas dia.

Meski begitu sekretaris AISMOLI menilai kalau tren motor listrik di Indonesia sudah mulai membaik dari tahun ke tahun.

Alwi mengatakan kalau populasi kendaraan roda dua setrum di Tanah Air sudah mencapai puluhan ribu pada Januari 2024.


Terkini

mobil
BYD

Tanpa Insentif, Harga BYD Atto 1 Dipertahankan Rp 199 Juta

Harga BYD Atto 1 disebut masih akan bertahan mulai dari Rp 199 jutaan meskipun statusnya diimpor utuh

mobil
GWM

GWM Perluas Jaringan Diler, Manjakan Konsumen di Kelapa Gading

Diler GWM Kelapa Gading hadir di lokasi strategis, sehingga memberikan pelayanan maksimal kepada konsumen

mobil
Insentif Otomotif

Ekonom Sebut Insentif Masih Dibutuhkan buat Pertahankan Penjualan

Insentif otomotif jadi salah satu daya tarik utama, perlu diterapkan agar penjualan bisa bertahan konsisten

news
Bridgestone

Penjualan Mobil Baru Lesu, Pasar Bridgestone Naik 8 Persen di 2025

Bridgestone Indonesia berhasil mencatat perkembangan pasar yang positif pada tahun lalu di tengah tantangan

mobil
Mobil hybrid murah

Opsi Mobil Hybrid Murah di IIMS 2026, Suzuki Ertiga Rp 200 Jutaan

Ada sejumlah pilihan mobil hybrid murah mulai dari Rp 200 juta-Rp 300 jutaan di IIMS 2026, simak daftarnya

mobil
lepas L8

Lepas L8 Tawarkan Kemudahan Kepada Konsumen di IIMS 2026

Lepas L8 hadir di IIMS 2026 dengan menawarkan beragam penawaran menarik, sehingga bisa dimanfaatkan pengunjung

mobil
VinFast Limo Green

VinFast Pede Jual Mobil Listrik Tanpa Insentif Pemerintah

Vinfast menilai mobil listrik yang sudah diproduksi di Subang memiliki harga yang kompetitif di pasar EV

mobil
VinFast Limo Green

VinFast Masih Andalkan Segmen Fleet Buat Dorong Penjualan di 2026

Segmen fleet masih menjadi andalan VinFast dalam mengembangkan kendaraan listrik mereka di Indonesia