AHM Pastikan Rangka eSAF Honda Sudah Lolos Uji

TRENOTO – PT AHM (Astra Honda Motor) tengah bergulat dengan isu miring yang sedang menimpanya, yakni mengenai keroposnya rangka eSAF milik Honda seperti dialami oleh sejumlah konsumen.

Padahal menurut David Budiono selaku Direktur Produksi AHM menyampaikan bahkan sejumlah unit yang menggunakan part tersebut sudah lulus proses pengujian, bahkan sampai diekspor ke beberapa negara.

Dengan begitu dia memastikan rangka eSAF Honda aman dipakai oleh konsumennya. Apalagi sudah melewati sejumlah tahap pengujian.

Photo : Istimewa

“Masalah yang tampak seperti karat menempel di rangka eSAF Honda adalah silikat berfungsi melapisi hasil pengelasan sehingga membantu dalam mencegah terjadinya oksidasi atau karat, serta membuat hasilnya lebih optimal,” ucap David.

Lebih jauh David menuturkan kalau kalau hal tersebut sesuatu yang normal terjadi dalam proses produksi bahkan tidak berbahaya. Ia menghimbau para konsumennya agar tak perlu khawatir memakai rangka eSAF Honda.

Pasalnya tidak berpengaruh pada kenyamanan maupun keamanan para pengguna Honda Beat, Scoopy, Genio sampai Vario 160.

Di sisi lain salah satu produsen otomotif terbesar di Indonesia ini mengambil langkah cepat guna menyelesaikan masalah tersebut. Honda membuka posko layanan pengaduan yang bisa dimanfaatkan.

Seperti dikatakan oleh Ahmad Muhibbudin selaku General Manager Corporate Communication PT AHM. Dengan begitu diharapkan para konsumen jadi lebih tenang menggunakan lini matic Honda.

“Kami sedang berusaha tangani masalah ini dengan proaktif menemui konsumen yang mengalami keluhan bersama jaringan bisnis Honda,” ujar Muhib.

Dengan begitu diharapkan para pecinta otomotif di Indonesia tidak ragu lagi menggunakan Honda Beat dan kawan-kawannya. Kemudian tidak perlu lagi takut menemui kendala di rangka eSAF Honda.

“Kami berkomitmen merespons cepat setiap keluhan terkait masalah rangka tersebut, agar dapat segera memberikan layanan juga rasa nyaman buat konsumen,” tegasnya.

Patut diketahui AHM memberikan garansi buat rangka eSAF Honda selama satu tahun atau 10 ribu kilometer.

Nantinya mana tercapai lebih dulu, angka yang ditampilkan di odometer atau umur motor sejak pembelian.

Photo : Istimewa

Akan tetapi ada sejumlah syarat harus dipenuhi ketika ingin mengganti salah satu komponen yang tengah jadi perbincangan. Pasalnya terdapat nomor rangka sebagai identitas motor.

Syaratnya seperti KTP, STNK maupun BPKB guna dilakukan verifikasi agar menghindari penyalahgunaan.