Kritik Pedas Prabowo Soal Motor Listrik Lokal yang Hanya Rebadged
16 Agustus 2026, 09:00 WIB
Motor Listrik Electrum H5 resmi ditawarkan sebagai armada buat para pengendara Gojek yang membutuhkan kendaraan
Oleh Satrio Adhy
TRENOTO – Electrum kembali melanjutkan kerja sama dengan Gojek sekaligus menawarkan motor listrik baru. Kali ini mereka memboyong Electrum H5 untuk dijadikan armada anyar ojek online.
Mereka mengklaim kalau motor setrum ini dikembangkan langsung oleh insinyur Tanah Air buat jalanan Ibu Kota, sesuai sama kebutuhan dari para pelaku ojek daring.
Bahkan mereka melakukan riset langsung bersama sejumlah pengendara Gojek. Dengan begitu diharapkan bisa menjadi salah satu solusi bagi mereka.
“Hari ini kami perkenalkan motor listrik Electrum H5 yang dikembangkan bersama sejumlah mitra Gojek selama satu tahun terakhir,” ungkap Pandu Sjahrir, Chairman Electrum di Jakarta Selatan.
Lebih jauh mereka menilai kalau konsumen Indonesia memiliki minat cukup tinggi tentang solusi mobilitas berkelanjutan dan nyaman.
Sehingga mereka memilih buat meluncurkan motor listrik Electrum H5. Jack Yang selaku CEO Electrum menuturkan kalau pihaknya membuat produk tersebut dengan sejumlah kelebihan.
“Kami mendesain H5 dengan keunggulan performa tinggi di kelasnya, biaya perawatan rendah, dilengkapi desain yang ergonomis serta nyaman dikendarai,” tegas Jack.
Kendati demikian kendaraan ramah lingkungan satu ini masih diperuntukan sebagai armada Gojek. Targetnya mereka bakal menghadirkan sampai 500 unit pada Desember 2023.
Kemudian secara bertahap Electrum bakal menghadirkan skema rental. Lalu juga ingin memasarkan motor listrik H5 diproduksi secara massal buat dijual ke masyarakat umum.
Akan tetapi belum bisa dipastikan kapan hal tersebut mulai beserta perkiraan harga. Sehingga pecinta otomotif masih harus sabar menunggu.
Sekadar informasi motor Electrum H5 hadir dalam dua tipe yakni Performance dan Eco. Seluruhnya hanya memiliki sedikit perbedaan.
Buat Electrum H5 Performance dibekali dinamo bertenaga 7.2 hp di rpm 3.000. Sedangkan torsi puncak mencapai 31 Nm pada 1.600 rpm.
Selanjutnya buat varian Eco dibekali motor listrik dengan tenaga 3.4 hp di 3.000 rpm. Lalu buat torsi maksimal 27 Nm pada 1.600 rpm.
Sementara buat baterai, Electrum H5 mengandalkan penampung daya berkapasitas 1.8 kWh. Membuat motor satu ini mampu menjelajah hingga 60 kilometer.
Selanjutnya baterai motor listrik Electrum H5 menggunakan model swal. Sehingga pengguna tinggal menukar saja ketika sudah habis.
Apalagi Electrum menyediakan BSS (Battery Swap Station) di sejumlah tempat. Seperti Alfamart, Indomaret, SPBU Pertamina sampai Planet Ban.
Artikel Terpopuler
Artikel Terkait
16 Agustus 2026, 09:00 WIB
14 Agustus 2026, 07:00 WIB
06 Agustus 2026, 13:00 WIB
31 Juli 2026, 16:58 WIB
21 Juli 2026, 09:47 WIB
Terkini
17 Agustus 2026, 07:42 WIB
Motul kembali terlibat dalam acara yang melibatkan banyak anggota komunitas kendaraan roda dua di Tanah Air
16 Agustus 2026, 18:00 WIB
Farizon V8E dinilai cocok untuk memenuhi kebutuhan dapur SPPG guna menyalurkan MBG ke sekolah-sekolah
16 Agustus 2026, 17:12 WIB
Smart menghadirkan reinkarnasi dari ForTwo, kini bertenaga listrik dan memiliki tampilan yang lebih modern
16 Agustus 2026, 09:00 WIB
Prabowo mendorong para produsen mengembangkan dan memproduksi motor listrik secara mandiri di Indonesia
15 Agustus 2026, 20:53 WIB
Mobil listrik masih menunjukkan tren positif, model anyar seperti Wuling Aira ev catatkan wholesales tinggi
15 Agustus 2026, 18:57 WIB
Suzuki XL7 Facelift yang baru diluncurkan beberapa pekan lalu, sudah mendapat ribuan pemesanan dari konsumen
15 Agustus 2026, 07:21 WIB
Presiden Prabowo berambisi agar Indonesia memiliki mobil listrik nasional serta memajukan industri otomotif
14 Agustus 2026, 20:50 WIB
Fabio Quartararo mengatakan bahwa ia berniat meninggalkan Yamaha saat melakoni pengujian di Sirkuit Valencia