Usia Baterai Suzuki Ertiga Hybrid Bisa 10 Tahun

Usia baterai Suzuki Ertiga Hybrid ternyata bisa lebih dari 10 tahun asalkan tidak dimodifikasi sembarangan

Usia Baterai Suzuki Ertiga Hybrid Bisa 10 Tahun
Adi Hidayat

TRENOTO – Suzuki Ertiga hybrid hadir sebagai pilihan baru di segmen LMPV. Teknologinya diklaim cocok untuk menjadi batu loncatan sebelum memasuki era mobil listrik yang harganya masih terlalu tinggi untuk sebagian masyarakat.

Hal ini disampaikan oleh Donny Saputra, 4W Marketing Director PT SIS di sela-sela peluncuran. Menurutnya penjualan terbesar di Indonesia masih didominasi mobil seharga kurang dari Rp300 juta.

“Untuk itulah Suzuki Ertiga hybrid hadir dan ditawarkan dengan harga kompetitif agar pasar masyarakat terbiasa sehingga lebih mudah ke era mobil listrik di masa depan,” tegas Donny.

Photo : Trenoto

Namun perhatian banyak tertuju pada baterai lithium ion, salah satu komponen penentu efisiensi bahan bakar Suzuki Ertiga. Pasalnya bila mengalami kerusakan, maka biaya penggantiannya cukup besar yaitu Rp15 juta.

“Bila digunakan dengan benar, maka usia baterai Suzuki Ertiga Hybrid setidaknya mencapai 10 tahun. Asalkan melakukan perawatan rutin, tidak dimodifikasi dan sebagainya maka bisa lebih lama,” ungkap Donny pada wartawan

Guna memberi ketenangan kepada pelanggan maka baterai mobil pun diberikan garansi 5 tahun atau 100.000 Km. Lamanya waktu tersebut diyakini dapat memberi ketenangan kepada pelanggan selama memiliki kendaraan.

Biaya Perawatan Kompetitif

Photo : Trenoto

Selain bisa menjadi pilihan alternatif, Donny juga mengatakan bahwa biaya perawatannya pun cukup kompetitif. Dengan demikian pelanggan akan mendapat pengalaman kepemilikan positif.

Untuk perawatan Suzuki Ertiga Hybrid dalam 50.000 Km pertama, ia mengklaim pelanggan tidak perlu mengeluarkan dana. Kemudian untuk perawatan kendaraan 60.000 pertama maka biaya yang dikeluarkan adlah Rp1.247 juta.

Ketika mobil menyentuh 70.000 Km, biaya perawatan mengalami penurunan menjadi hanya Rp722.000. Namun biaya akan membengkak saat 80.000 Km karena pelanggan harus membayar Rp1.091 juta.

Saat odometer menunjukkan angka 90.000 Km maka pelanggan cukup mengeluarkan dana sebesar Rp722.000. Sementara untuk biaya 1=perawatan 100.000 Km, biaya yang dikeluarkan hanya sebesar Rp1.247 juta.

Total biaya perawatan yang harus dikeluarkan pemilik untuk merawat Suzuki Ertiga Hybrid hingga 100.000 Km adalah Rp6.029 juta. Perlu diketahui bahwa harga tersebut hanya berlaku di bengkel resmi dan sesuai dengan buku petunjuk.


Terkini

otosport
Yamaha

Yamaha Racing Indonesia Kenalkan Skuad Balap Baru, Ada Aldi Satya

Aldi Satya Mahendra akan terus menorehkan prestasi bagi skuad Yamaha Racing Indonesia sepanjang musim ini

mobil
Toyota Vios Hybrid

Pasar Sedan Kecil, Ini Alasan Toyota Luncurkan Vios Hybrid di RI

Meskipun peminatnya terbilang lebih sedikit, Vios Hybrid hadir buat memperluas jangkauan pasar Toyota

mobil
Geely dan Zeekr

Modal Zeekr Bersaing setelah Gagal di 2025, Siap Dirakit Lokal

Zeekr kembali ke RI di bawah naungan Geely Auto Indonesia dan bakal segera dirakit lokal di masa mendatang

news
Isuzu

Isuzu Kuasai 29 Persen Pangsa Pasar, Pikap Traga Laris Manis

Isuzu berhasil mempertahankan kinerja mereka sepanjang tahun lalu meski banyak rintangan yang menghadang

news
Ganjil genap Puncak

Ganjil Genap Puncak 27 Februari 2026, Awas Diputar Balik

Ganjil genap Puncak kembali diterapkan untuk memastikan kelancaran arus kendaraan khususnya di jalur utama

news
Yogyakarta

8 Juta Orang Diperkirakan Melintas di DIY Saat Mudik Lebaran 2026

Dishub DIY memperkirakan ada 8 juta mobilitas saat arus mudik Lebaran 2026 sehingga mereka siapkan rekayasa lalu lintas

mobil
Jaecoo

Jaecoo Siapkan 14 Bengkel Siaga Saat Arus Mudik Lebaran 2026

Jaecoo siapkan 14 bengkel siaga saat arus mudik Lebaran 2026 yang bakal segera berlangsung di Tanah Air

mobil
Pajero Sport

Mitsubishi Pajero Sport, SUV Andal Menerjang Medan Berat

SUV Ladder Frame seperti Mitsubishi Pajero Sport bisa diandalkan untuk menempuh berbagai medan menanatang