Usia Baterai Suzuki Ertiga Hybrid Bisa 10 Tahun

Usia baterai Suzuki Ertiga Hybrid ternyata bisa lebih dari 10 tahun asalkan tidak dimodifikasi sembarangan

Usia Baterai Suzuki Ertiga Hybrid Bisa 10 Tahun
Adi Hidayat

TRENOTO – Suzuki Ertiga hybrid hadir sebagai pilihan baru di segmen LMPV. Teknologinya diklaim cocok untuk menjadi batu loncatan sebelum memasuki era mobil listrik yang harganya masih terlalu tinggi untuk sebagian masyarakat.

Hal ini disampaikan oleh Donny Saputra, 4W Marketing Director PT SIS di sela-sela peluncuran. Menurutnya penjualan terbesar di Indonesia masih didominasi mobil seharga kurang dari Rp300 juta.

“Untuk itulah Suzuki Ertiga hybrid hadir dan ditawarkan dengan harga kompetitif agar pasar masyarakat terbiasa sehingga lebih mudah ke era mobil listrik di masa depan,” tegas Donny.

Photo : Trenoto

Namun perhatian banyak tertuju pada baterai lithium ion, salah satu komponen penentu efisiensi bahan bakar Suzuki Ertiga. Pasalnya bila mengalami kerusakan, maka biaya penggantiannya cukup besar yaitu Rp15 juta.

“Bila digunakan dengan benar, maka usia baterai Suzuki Ertiga Hybrid setidaknya mencapai 10 tahun. Asalkan melakukan perawatan rutin, tidak dimodifikasi dan sebagainya maka bisa lebih lama,” ungkap Donny pada wartawan

Guna memberi ketenangan kepada pelanggan maka baterai mobil pun diberikan garansi 5 tahun atau 100.000 Km. Lamanya waktu tersebut diyakini dapat memberi ketenangan kepada pelanggan selama memiliki kendaraan.

Biaya Perawatan Kompetitif

Photo : Trenoto

Selain bisa menjadi pilihan alternatif, Donny juga mengatakan bahwa biaya perawatannya pun cukup kompetitif. Dengan demikian pelanggan akan mendapat pengalaman kepemilikan positif.

Untuk perawatan Suzuki Ertiga Hybrid dalam 50.000 Km pertama, ia mengklaim pelanggan tidak perlu mengeluarkan dana. Kemudian untuk perawatan kendaraan 60.000 pertama maka biaya yang dikeluarkan adlah Rp1.247 juta.

Ketika mobil menyentuh 70.000 Km, biaya perawatan mengalami penurunan menjadi hanya Rp722.000. Namun biaya akan membengkak saat 80.000 Km karena pelanggan harus membayar Rp1.091 juta.

Saat odometer menunjukkan angka 90.000 Km maka pelanggan cukup mengeluarkan dana sebesar Rp722.000. Sementara untuk biaya 1=perawatan 100.000 Km, biaya yang dikeluarkan hanya sebesar Rp1.247 juta.

Total biaya perawatan yang harus dikeluarkan pemilik untuk merawat Suzuki Ertiga Hybrid hingga 100.000 Km adalah Rp6.029 juta. Perlu diketahui bahwa harga tersebut hanya berlaku di bengkel resmi dan sesuai dengan buku petunjuk.


Terkini

news
SIM keliling Jakarta

SIM Keliling Jakarta Beroperasi Hari Ini, 16 April 2026

Untuk mengurus dokumen berkendara dengan mudah, Anda dapat memanfaatkan SIM keliling Jakarta hari ini

news
SIM Keliling Bandung

Jadwal 2 Lokasi SIM Keliling Bandung Hari Ini, 16 April 2026

Hari ini pengendara di Kota Kembang bisa mendatangai salah satu lokasi SIM keliling Bandung yang beroperasi

news
Ganjil genap Jakarta

Ganjil genap Jakarta 16 April 2026, Jadi Andalan Atasi Macet

Ganjil genap Jakarta masih menjadi andalan pemerintah untuk atasi kemacetan lalu lintas yang kerap terjadi

motor
Yamaha

Yamaha Luncurkan Y-On, Layanan Digital Praktis buat Pelanggan

Y-ON bakal diintegrasikan aplikasi Y-Connect, tawarkan tiga fungsi fitur baru buat memudahkan pengguna Yamaha

komunitas
RoRI

Komunitas Motor RoRI Rayakan Satu Dekade, Siap Touring ke Malino

RoRI berencana menggelar touring lintas chapter pada bulan ini guna merayakan satu dekade mereka berdiri

news
Motor Listrik

KPK Beri Perhatian Lebih untuk Pengadaan Motor Listrik BGN

Pengadaan ribuan motor listrik oleh BGN mendapat perhatian lebih dari KPK karena rawan tindak pidana korupsi

otopedia
mobil

5 Ciri Kerusakan Mobil yang Butuh Penanganan Serius

Mobil sebelum mengalami kerusakan biasanya menunjukkan tanda-tanda terlebih dahulu sehingga bisa diantisipasi

news
SIM keliling Bandung

2 Lokasi SIM Keliling Bandung 15 April 2026, Jangan Salah Jadwal

Kepolisian terus berupaya memanjakan para pengendara, salah satunya dengan menghadirkan SIM keliling Bandung