Toyota Hilux Rangga Siap Jadi Angkot JakLingko

Toyota Hilux Rangga siap untuk dijadikan angkutan kota guna mendukung transportasi di Jakarta pada November

Toyota Hilux Rangga Siap Jadi Angkot JakLingko
Adi Hidayat

KatadataOTO – Meski hadir sebagai mobil pikap, Toyota Hilux Rangga tetap bisa dimodifikasi menjadi kendaraan penumpang. Bahkan penyedia jasa angkutan umum dikabarkan sudah tertarik untuk memanfaatkannya.

Bahkan beberapa sudah melakukan uji coba di beberapa lokasi sebagai angkutan kota.

“Beberapa bulan terakhir kami sudah berdiskusi dengan TransJakarta untuk menyediakan produk bagi operator. Namun ini masih trial tapi mudah-mudahan pada November atau Desember sudah bisa diterima sebagai angkutan umum,” ungkap Anton Jimmi Suwandy, Direktur Pemasaran PT Toyota Astra Motor beberapa waktu lalu,

Menariknya para calon pelanggana tidak perlu pusing untuk memikirkan perizininan karena pihaknya siap memberi layanan tersebut. Dengan demikian perusahaan bisa lebih fokus dalam mengembangkan bisnis.

Toyota Hilux Rangga
Photo : KatadataOTO

“Kami akan urust dokumennya termasuk Sertifikat Registrasi Uji Tipe (SRUT) dan Surat Keputusan Rancang Bangun (SKRB) nya. Karena kami punya satu situs khusus untuk karoseri sehingga perusahaan tinggal memilih sesuai kebutuhan,” tambah Anton.

Ia pun mengungkap bahwa saat ini sedikitnya sudah ada 70 karoseri yang bekerjasama dengan Toyota. Namun jumlah itu bakal terus bertambah mengingat banyaknya kebutuhan masyarakat terhadao kendaraan komersial.

“Masih sangat terbuka untuk bekerjasama dan kami juga tahu bahwa karoseri di Indonesia jumlahnya banyak. Namun tentu Toyota harus memastikan kualitas pekerjaannya sehingga nanti akan ada tim untuk melihat secara langsung,” tegasnya kemudian.

Sebelumnya diberitakan bahwa Toyota Hilux Rangga akhirnya diluncurkan di Indonesia dengan harga Rp 188,7 juta hingga 304,5 juta. Mobil ini dibekali beragam keunggulan yang sulit didapatkan dari kendaraan komersial lain.

Dari segi dimensi misalnya, mobil memiliki panjang 5.300 mm, lebar 1.785 mm, tinggi 1.735 mm juga wheelbase 3.085 mm. Sementara berat kosong mobil adalah 2.790 kg serta memiliki radius putar sejauh 4,9 m.

Sedangkan ukuran bak Toyota Hilux Rangga adalah panjang 2.305 mm dan lebar 1.700 mm. Dengan ini maka mobil bisa mengangkut 56 galon sekaligus serta membawa beban hingga 1,2 ton.

Keunggulan paling menarik adalah pabrikan sudah menyediakan dua pilihan mesin yaitu bensin dan diesel. Masing-masing mempunyai keunggulan berbeda guna menyesuaikan kebutuhan pasar.

Toyota Hilux Rangga
Photo : KatadataOTO
Mesin bensin yang digunakan pabrikan adalah 1TR-FE berkapasitas 2.000 cc, mampu menghasilkan tenaga sekitar 137 hp dan torsi 183 Nm.

Sementara untuk opsi berikutnya adalah mesin diesel 2.400 cc 2GD-FTV yang mampu menghasilkan tenaga sebesar 146 hp serta torsi 343 Nm.

Performa itu disalurkan pada 5 percepatan manual. Sementara transmisi otomatis hanya bisa didapatkan pada mesin diesel.


Terkini

news
Farizon V8E

Farizon Siap Terima Orderan Untuk MBG, Andalkan Van Listrik V8E

Farizon V8E dinilai cocok untuk memenuhi kebutuhan dapur SPPG guna menyalurkan MBG ke sekolah-sekolah

mobil
Smart #2

Smart #2 Siap Debut, Rival Air ev Racikan Geely dan Mercedes-Benz

Smart menghadirkan reinkarnasi dari ForTwo, kini bertenaga listrik dan memiliki tampilan yang lebih modern

motor
Presiden Prabowo Subianto

Kritik Pedas Prabowo Soal Motor Listrik Lokal yang Hanya Rebadged

Prabowo mendorong para produsen mengembangkan dan memproduksi motor listrik secara mandiri di Indonesia

mobil
Wuling Aira ev

10 Mobil Listrik Terlaris Juli 2026, Wuling Aira ev Moncer

Mobil listrik masih menunjukkan tren positif, model anyar seperti Wuling Aira ev catatkan wholesales tinggi

mobil
Suzuki XL7

Puluhan Suzuki XL7 Facelift Temui Konsumen Pertamanya

Suzuki XL7 Facelift yang baru diluncurkan beberapa pekan lalu, sudah mendapat ribuan pemesanan dari konsumen

mobil
Mobil listrik nasional

Prabowo Pastikan Mobil Listrik Nasional Mengaspal pada 2028

Presiden Prabowo berambisi agar Indonesia memiliki mobil listrik nasional serta memajukan industri otomotif

otosport
Fabio Quartararo

Terungkap Quartararo Ambil Keputusan Pergi dari Yamaha Sejak 2025

Fabio Quartararo mengatakan bahwa ia berniat meninggalkan Yamaha saat melakoni pengujian di Sirkuit Valencia

mobil
Farizon V8E

Farizon Investasi 50 Miliar Untuk Produksi V8E di Purwakarta

Farizon V8E resmi diproduksi di pabrik Handal Indonesia Motor (HIM), kemudian disusul dengan model F3E