Toyota Bicara Peluang Veloz dan LCGC Hybrid Hadir di RI

Ada insentif, Toyota kembali bicara soal peluang Veloz HEV dan LCGC hybrid dihadirkan di pasar Indonesia

Toyota Bicara Peluang Veloz dan LCGC Hybrid Hadir di RI
Serafina Ophelia

KatadataOTO – Insentif mobil hybrid sebesar tiga persen diberikan pemerintah untuk manufaktur yang memenuhi kriteria. Jadi angin segar, PT TAM (Toyota Astra Motor) bicara kehadiran produk baru termasuk LCGC hybrid.

Model itu nantinya diharapkan dapat menambah banyak pilihan kendaraan ramah lingkungan dengan harga terjangkau. Hanya saja pihak Toyota masih enggan membeberkan lebih rinci soal model basisnya.

Selain itu Veloz Hybrid juga digadang jadi mobil ramah lingkungan berikutnya yang diboyong Toyota ke pasar Indonesia.

“Produknya masih dalam tahap perencanaan, jadi belum banyak yang bisa dikonfirmasi,” kata Anton Jimmi Suwandy, Direktur Pemasaran PT TAM saat ditemui di Jakarta Selatan, Selasa (17/12).

Modal all new Toyota Agya lawan Honda Brio
Photo : TrenOto

Veloz HEV (Hybrid Electric Vehicle) dan LCGC Hybrid memiliki potensi besar untuk dijual dengan banderol kompetitif di bawah Kijang Innova Zenix HEV.

Sebagai gambaran, saat ini harga Kijang Innova Zenix mesin bensin ditawarkan mulai Rp 430,4 jutaan, sedangkan varian hybrid-nya dari Rp 477,6 jutaan. Ada selisih Rp 40 jutaan di antara keduanya.

Sedangkan Toyota Veloz dilego Rp 292,2 jutaan sampai Rp 308,7 jutaan. Apabila Veloz Hybrid dirakit lokal, bukan tidak mungkin harganya bisa bertahan di bawah Rp 400 jutaan.

“Semuanya masih dalam tahap studi ya. Jadi agak sulit untuk saya jawab sekarang, saya tidak bisa bilang waktu dan modelnya apa,” tegas Anton.

Perlu diketahui belum ada informasi lebih rinci soal ketentuan dan kriteria penerima insentif mobil hybrid. Mengacu pada regulasi yang ada, kemungkinan besar rencana investasi dan produksi lokal menjadi salah satu persyaratannya.

all new Toyota Agya
Photo : TrenOto

Toyota sendiri menyiapkan dua kandidat mobil hybrid buat diajukan yaitu Kijang Innova Zenix HEV dan Yaris Cross HEV. Karena keduanya telah mengantongi TKDN (Tingkat Komponen Dalam Negeri) sebesar 80 persen.

Apabila resmi menerima insentif mobil hybrid tiga persen, PT TAM memastikan bahwa harga jual keduanya bisa jadi lebih rendah dari banderol dipasarkan saat ini.

PT TAM menegaskan siap mendaftarkan mereknya setelah pemerintah mengumumkan persyaratan secara resmi.


Terkini

motor
Honda Beat

Cek Harga Motor Matic Murah Oktober 2026, Ada Beat dan Fazzio

Pada Oktober 2026, sejumlah harga motor matic murah stabil meski ada beberapa yang mengalami kenaikan

motor
Suzuki Satria

Suzuki Periksa Dua Komponen Penting pada Satria Pro dan F150

SIS menggelar kampanye Produk Quality Update Suzuki Satria Pro maupun F150 dengan periode produksi mulai 2025

mobil
Aion

GAC Aion Kejar TKDN 60 Persen Untuk 2027

GAC Aion mengaku tengah bersiap untuk memenuhi mandatori TKDN 60 persen di 2027 yang ditetapkan pemerintah

motor
Yadea GT80

Motor Listrik Yadea Ditantang Buktikan Kemampuan Jarak Tempuh

Yadea GT80 bersiap untuk melanjutkan kesuksesan misi terdahulu untuk menaklukkan tantangan jarak tempuh

mobil
BYD Atto 1

10 Mobil Listrik Terlaris September 2026: EV Mungil Diminati

Mobil listrik menorehkan capaian positif di September 2026, EV berukuran kompak mendominasi daftar wholesales

mobil
New Danza D9

BYD Bersiap Hadapi Mandatori TKDN 60 Persen di 2027

BYD sebut saat ini sudah memenuhi kewajiban TKDN lebih dari 40 persen, siap ikuti regulasi baru tahun depan

otosport
BYD

Selain Atto 2, BYD M6 EV Bakal Pakai Blade Battery Generasi Kedua

BYD M6 EV menjadi salah satu mobil listrik yang bisa melakukan pengisian daya super cepat hanya lima menit

otosport
Marc Marquez

Bos Ducati Puji Marc Marquez Meski Finis Keenam di Mandalika

Marc Marquez harus merelakan podium tertinggi MotoGP Mandalika 2026 kemarin direbut oleh Marco Bezzecchi