Rumor Toyota GR 86 Hybrid Meluncur 2025, Pakai Mesin GR Yaris

Generasi terbaru Toyota GR 86 akan dilengkapi teknologi hybrid, pakai mesin pengembangan dari GR Yaris

Rumor Toyota GR 86 Hybrid Meluncur 2025, Pakai Mesin GR Yaris
Serafina Ophelia

KatadataOTO – Generasi kedua Toyota GR 86 baru meluncur sekitar tiga tahun yang lalu. Namun pabrikan asal Jepang ini disebut tengah menyiapkan versi hybrid dari mobil sport tersebut buat generasi ketiga.

Dilansir dari Carscoops, Senin (12/2) spekulasi beredar Toyota GR 86 terbaru akan diluncurkan dalam waktu dekat di 2025 menggunakan mesin turbocharged tiga silinder dipadukan teknologi hybrid.

Bukan tidak mungkin sang saudara yakni Subaru BRZ juga bakal mendapat ubahan serupa untuk generasi terbaru.

Tapi jika Toyota putuskan memakai mesin baru buat GR 86 terbaru maka kemungkinan seri sportscar kerja sama dengan Subaru selesai di generasi kedua.

Toyota GR 86
Photo : Bestcarweb.jp

Menurut beberapa sumber ada indikasi Toyota GR 86 generasi ketiga meluncur 2028 menggunakan mesin hybrid 1.4 liter turbocharged atau lebih cepat di 2025 berkonfigurasi mesin hybrid 1.6 liter turbocharged.

Dugaan lebih kuat condong ke kemungkinan kedua. Toyota GR 86 terbaru juga akan menggendong jantung pacu milik GR Yaris dan GR Corolla tapi dengan pengembangan, bisa hasilkan tenaga di atas 300 hp.

Sedangkan teknologi hybrid pada mobil itu bakal serupa Land Cruiser 250 untuk pasar Tiongkok dan Lexus GX yang belum meluncur. Berbeda dari Toyota Hybrid System lain digunakan pada model-model terdahulu.

Sisanya masih pertahankan konfigurasi dari versi terdahulu yakni pakai penggerak roda belakang alias RWD (Rear Wheel Drive) dan tersedia transmisi otomatis maupun manual.

Menurut kabar beredar di Jepang, kehadiran versi BEV (Battery Electric Vehicle) tetap ada namun sangat kecil. Mengingat Toyota sendiri memang lebih fokus mengembangkan HEV (Hybrid Electric Vehicle).

Sekadar informasi, Akio Toyoda selaku Chairman of the Executive Board Toyota pernah bilang bahwa masa depan tidak akan 100 persen mengandalkan BEV.

Toyota GR 86
Photo : Bestcarweb.jp

“Tidak peduli seberapa maju BEV menurut saya market share mereka akan stagnan di 30 persen. Sisa 70 persen di HEV (Hybrid Electric Vehicle), FCEV dan mobil hidrogen,” ujar Toyoda beberapa waktu lalu.

Saat ini Toyota GR 86 masih dijual di Indonesia tapi berstatus Spot Order. Versi transmisi otomatis dilego Rp 998,6 jutaan sementara varian AT di Rp 1,03 miliar.


Terkini

otosport
Kiandra Ramadhipa

Kiandra Ramadhipa Kerap Berguru ke Veda Ega dan Mario Suryo Aji

Kiandra Ramadhipa mengaku sering berdiskusi, demi bisa mendapatkan ilmu balapan dari Veda Ega dan Mario Aji

news
Transjakarta

Kenaikan Tarif Transjakarta Sasar Rute Jauh Blok M - Soetta

Rencana penyesuaian tarif Transjakarta, pemerintah hanya menyasar rute jauh seperti Blok M - Bandara Soetta

mobil
Nissan

Nissan Adopsi Sistem Pabrikan Cina Dalam Kembangkan Skyline

Langkah berani dilakukan Nissan untuk bisa kembali bersaing dalam industri otomotif global yang cukup ketat

mobil
DFSK PHEV

Alasan DFSK Pede Bisa Jual SUV PHEV di Indonesia

Setelah menjual mobil bermesin bensin dan bertenaga listrik, PHEV perdana DFSK bakal hadir di RI tahun ini

otosport
MotoGP Ceko 2026

Jadwal MotoGP Ceko 2026: Marquez Diunggulkan dari Duo Aprilia

Marquez memiliki peluang besar untuk melanjutkan tren positif serta meraih kemenangan di MotoGP Ceko 2026

mobil
Penjualan Merek Mobil Mewah

Penjualan Mobil Mewah di Indonesia, Lexus Naik 27,2 Persen

Sejumlah merek mobil mewah mencatatkan kenaikan penjualan sepanjang Mei 2026, berikut daftar lengkapnya

mobil
BYD

Spesifikasi BYD M6 DM Paling Murah Yang Dijual Rp 298 Juta

Kehadiran BYD M6 Dual Mode di pasar MPV Tanah Air bisa menjadi pilihan baru khususnya di segmen elektrifikasi

otosport
AHRT

AHRT Sukses Amankan Tiga Podium di Ajang FIM ARRC 2026

AHRT berhassil menggondol tiga podium pada balapan FIM ARRC 2026 yang kali ini bertempat di Motegi, Jepang