Lamborghini Batal Bikin Mobil Listrik: Hampir Tak Ada Peminat
02 Maret 2026, 16:06 WIB
Pengacara keluarga korban sebut Tesla Cybertruck dibangun dengan memikirkan desain saja, bukan faktor keamanan
Oleh Serafina Ophelia
KatadataOTO – Jelang akhir tahun lalu kasus tewasnya seorang pria asal Texas sempat jadi topik hangat. Dia terbakar hidup-hidup di dalam mobil listrik Tesla Cybertruck setelah mengalami tabrakan.
Kasus ini kembali mencuat karena keluarga korban memutuskan menuntut Tesla. Sebab diketahui insiden tersebut sebenarnya mampu dihindari apabila Michael Sheehan (47), sang korban bisa membuka pintu dari dalam kendaraan.
Fakta terbarunya, disebutkan bahwa korban terbakar di suhu sekitar 5.000 fahrenheit atau setara 2.760 derajat celcius.
Tingkat panas itu sangat parah dan diklaim membuat tulang-tulang Sheehan mengalami fraktur termal. Bahkan ukurannya menjadi delapan inci lebih pendek dari semestinya.
Pihak keluarga menegaskan bahwa kecelakaan tunggal serupa sebenarnya tidak perlu memakan korban jiwa. Tetapi Cybertruck didesain secara tidak optimal dan mengakibatkan pengemudi maupun penumpang terjebak di dalamnya saat terjadi insiden.
Pengacara keluarga Sheehan menegaskan apa yang dialami Sheehan merupakan penyiksaan panjang.
“Kalau Anda pernah ke unit luka bakar di rumah sakit, Anda akan mendengar pasien bahkan sampai meminta dokter agar dibiarkan mati karena sakitnya terlalu hebat,” kata S. Scott West, pengacara keluarga Sheehan dikutip dari The Independent, Minggu (06/07).
10 bulan sejak kematian Sheehan, ia mengklaim telah mencoba berdiskusi dengan pihak Tesla demi menghindari jalur hukum. Namun pembicaraan itu tidak menemui titik terang.
Perwakilan Tesla sudah dihubungi perihal kejadian tersebut. Namun hingga sekarang mereka enggan memberikan keterangan maupun komentar singkat.
Pengacara keluarga Sheehan yang dahulu merupakan insinyur desain industri menyorot ada door handle khusus EV (Electric Vehicle) tersebut, bisa digunakan buat membuka pintu ketika mobil kehilangan daya. Sayangnya ditempatkan di area sulit dijangkau dalam situasi darurat.
“Anda tidak hanya berkendara di atas baterai berbobot 3.000 pounds (1.360 kg). Desain ‘pesawat luar angkasa’ ini adalah pedang bermata dua,” kata West.
Menurut dia, Tesla Cybertruck dibangun dengan mengutamakan estetika desain eksterior ketimbang fungsionalitas.
Jika mengacu pada penjelasan resmi dari Tesla, pintu mobil memang tidak bisa dibuka melalui tombol di interior saat mobil kehilangan daya.
Jadi pemilik harus membuka pakai tuas manual. Letaknya ada di dekat tombol kendali jendela kendaraan.
Sedangkan untuk bagian belakang, penumpang harus membuka karpet di bagian bawah kabin belakang dan menarik kabel mekanikal sehingga pintu kemudian bisa didorong secara manual.
Artikel Terpopuler
1
2
3
4
5
Artikel Terkait
02 Maret 2026, 16:06 WIB
01 Maret 2026, 14:00 WIB
23 Februari 2026, 09:00 WIB
22 Februari 2026, 07:00 WIB
20 Februari 2026, 08:00 WIB
Terkini
02 Maret 2026, 16:06 WIB
Lamborghini memutuskan untuk hadirkan Lanzador sebagai PHEV, EV murni masih belum berhasil menjaring peminat
02 Maret 2026, 14:00 WIB
Usaha rental mobil ikut terdampak di tengah lesunya ekonomi dan adanya efisiensi atau pemotongan anggaran
02 Maret 2026, 13:00 WIB
Mitsubishi Indonesia menyiapkan setidaknya empat strategi untuk bisa mewujudkan targetnya pada tahun ini
02 Maret 2026, 12:00 WIB
Geely siap mengawal pelanggannya saat mudik Lebaran 2026 dengan membuka 11 diler di sejumlah kota besar
02 Maret 2026, 11:00 WIB
Selama musim mudik 2026, Hino akan membuka sejumlah posko mudik yang siap mengawal perjalanan pelanggan
02 Maret 2026, 10:00 WIB
Yamaha ingin berkolaborasi dengan Agrinas Pangan Nusantara untuk memasok motor baru bagi Koperasi Merah Putih
02 Maret 2026, 08:03 WIB
Pedro Acosta sukses mengamankan 32 poin di Thailand untuk bisa berebut puncak klasemen sementara MotoGP 2026
02 Maret 2026, 06:00 WIB
Pembatasan ganjil genap Jakarta pertama di Maret 2026 akan diawasi ketat oleh pihak kepolisian yang terus berjaga