Penyebab Penjualan Mobil Baru di Indonesia Keok dari Malaysia

Ada selisih sampai 13.788 unit. Jumlah yang sangat besar untuk kondisi seperti sekarang ini.

"Di Indonesia meskipun memiliki populasi (masyarakat) yang besar, namun saat ini sedang mengalami tekanan ekonomi. Terutama pada sektor otomotif," lanjut laporan tersebut.

Di sisi lain masih ada sejumlah faktor yang mendongkrak penjualan mobil di Malaysia, sehingga memiliki kinerja sangat positif.

Ambil contoh pemerintah di sana menerapkan insentif pembebasan pajak penjualan terhadap mobil baru.

Photo : Istimewa

Bantuan tersebut sudah berlangsung sejak masa pandemi Covid-19 serta berjalan sampai sekarang.

Mobil yang dirakit lokal diberi kebebasan pajak sampai 100 persen. Sedangkan kendaraan Completely Built UP (CBU) hanya dikenakan separuhnya.

Otomatis pajak kendaraan di Malaysia jauh lebih murah ketimbang di Indonesia.

Lalu harga Bahan Bakar Minyak (BBM) juga lebih murah di negara tetangga berkat subsidi. Misal bensin dengan RON 95 hanya dipatok RM 2,05 atau setara Rp 7.879 per liter.

Sedangkan di Indonesia BBM bersubsidi adalah Pertalite dengan RON 90. Kemudian diniagakan Rp 10 ribu per liter.

Maka tidak heran jika masyarakat di Malaysia tertarik untuk memboyong mobil baru di tahun ini.

Photo : Suzuki

Penjualan Mobil Indonesia dan Malaysia Kuartal Dua 2025

Indonesia

• Kuartal Dua 2025 : 169.578 unit 
• Mobil Listrik: 19.238 unit
• Mobil Hybrid: 14.853 unit

Malaysia

• Kuartal Dua 2025 : 183.366 unit
• Mobil Listrik: 12.733 unit
• Mobil Hybrid: 17.480 unit