Penjualan Mobil Cina Anjlok 13 Persen, Insentif Jadi Biang Kerok
08 Juli 2026, 09:00 WIB
Respon konsumen terhadap M6 terbilang positif, BYD berpeluang pasarkan Denza D9 untuk konsumen Tanah Air
Oleh Serafina Ophelia
KatadataOTO – BYD Denza D9 sempat ditampilkan di IIMS 2024 sebagai perkenalan model MPV (Multi Purpose Vehicle) buat masyarakat. Hanya saja unit dipamerkan masih berkonfigurasi setir kiri alias Left Hand Drive.
Meski sempat diprediksi bakal hadirkan Denza D9, BYD justru memboyong M6 yang berukuran lebih kecil dengan banderol Rp 300 jutaan. Model itu mendapatkan respon positif dari konsumen di GIIAS 2024.
Di pameran tersebut BYD kembali memboyong model dari submerek premium YangWang yaitu U8. Patut diketahui Denza juga merupakan salah satu submerek dari BYD dengan target pasar berbeda dari M6.
Ketika ditanya, BYD Motor Indonesia mengungkapkan bahwa masyarakat menunjukkan minat kepada MPV mewah mereka Denza D9.
“Kalau dibandingkan kedua model itu (Denza D9 dan YangWang U8) bicara permintaan, Denza D9 lebih diinginkan sama orang,” ucap Eagle Zhao, Presiden Direktur BYD Motor Indonesia di ICE BSD, Tangerang Selatan belum lama ini.
Lebih lanjut ia mengatakan Denza dan YangWang merepresentasikan merek premium dengan target konsumen khusus, tidak seperti model BYD lain.
Namun buat sekarang pihaknya mengaku akan fokus menjual BYD M6 terlebih dulu. Mereka juga berniat menyasar masyarakat di daerah yang terkenal banyak menggunakan MPV sebagai mobil keluarga.
“BYD M6 di sini sangat diprioritaskan untuk konsumen Indonesia. Kita ingin konsumen nasional bisa mulai menerima MPEV (Multi Purpose Electric Vehicle),” tegas Eagle.
Belum lama ini Denza D9 setir kanan terlihat tengah dites jalan di daerah Malaysia dengan tertutup kamuflase di sejumlah bagian. Rival baru Alphard itu diprediksi bakal dijual dalam versi BEV (Battery Electric Vehicle) maupun PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle).
Denza D9 dibekali baterai LFP (Lithium Iron Phosphate) dengan kapasitas 103 kWh. Mobil sudah mendukung penggunaan DC Fast Charging.
Varian terbawah Denza D9 menggunakan penggerak roda depan dan motor elektrik, dapat memuntahkan tenaga 308 hp dan torsi puncak 360 Nm, kemudian bisa akselerasi 0-100 km/jam dalam waktu 9,5 detik.
Sedangkan jika bicara jarak tempuh, berdasarkan metode pengetesan CLTC Denza D9 dapat menjelajah 620 km dalam satu kali pengisian daya.
Tipe lain pakai penggerak 4WD (Four Wheel Drive) dengan akselerasi 0-100 km/jam lebih cepat di 6,9 detik dan jarak tempuh 600 km.
Versi PHEV Denza D9 hadir pakai mesin 1.5L Turbocharged dan motor elektrik, menggendong baterai berkapasitas 20 kWh sampai 40 kWh tergantung tipe.
Namun kecil kemungkinan BYD bawa tipe PHEV ke Indonesia. Raksasa otomotif asal Tiongkok itu lebih fokus mendorong penjualan mobil listrik murni mengikuti komitmen elektrifikasi pemerintah RI.
Artikel Terpopuler
1
2
3
4
5
Artikel Terkait
08 Juli 2026, 09:00 WIB
03 Juli 2026, 17:00 WIB
29 Juni 2026, 07:00 WIB
24 Juni 2026, 23:00 WIB
24 Juni 2026, 11:00 WIB
Terkini
17 Juli 2026, 18:00 WIB
Diler perdana Leapmotor dibuka di kawasan PIK, gabung deretan grup brand Stellantis lain seperti Citroen
17 Juli 2026, 16:23 WIB
PUBG Mobile menjalin kerja sama dengan Ferrari dan Scuderia Ferrari HP, tawarkan pengalaman baru buat pemain
17 Juli 2026, 09:00 WIB
Selama PRJ 2026 Wahana mencatatkan penjualan positif, sebab ada 6.500 motor Honda yang terpesan di sana
17 Juli 2026, 06:00 WIB
Ganjil Genap Jakarta merupakan salah satu sistem andalan pemerintah Ibu Kota dalam mengurangi kemacetan
17 Juli 2026, 06:00 WIB
Sebelum akhir pekan, SIM keliling Bandung menjadi opsi terbaik untuk mengurus masa berlaku dokumen berkendara
17 Juli 2026, 06:00 WIB
SIM keliling Jakarta masih tersedia di lima tempat berbeda hari ini sebelum akhir pekan, simak informasinya
16 Juli 2026, 22:00 WIB
MG ZS Hybrid+ hadir kembali di Indonesia dengan mengusung berbagai teknologi baru terutama keselamatan
16 Juli 2026, 21:00 WIB
KLHN 2026 menjadi wadah para tenaga kerja Honda untuk pengembangan diri dalam melayani para pelanggan