Mitsubishi Xpander Hybrid Pakai Sistem Paralel, Begini Kerjanya

TRENOTO – Seperti yang TrenOto beritakan sebelumnya, Mitsubishi Motor Corporation (MMC) siap memproduksi Mitsubishi Xpander hybrid. Menurut rencana, low SUV ini dibuat dan dijual di Thailand baru kemudian rencananya masuk ke Indonesia.

Thailand dipilih lebih dahulu dibanding Indonesia untuk memasarkan calon varian paling ramah lingkungan dari Xpander karena masalah regulasi. Hal tersebut ditegaskan langsung oleh Katsuo Nakamura, Executive Vice Presiden saat bertemu awak media di sela-sela pembukaan Japan Mobility Show 2023 di Big Sight Tokyo, Jepang Rabu (25/10).

"Kenapa lebih dulu dijual di Thailand karena memang insentif dari pemerintah untuk kendaraan hybrid sangat besar. Jadi harganya hampir sama dengan versi konvensional," jelas Nakamura.

Photo : MMKSI

Atsushi Kurita, Presiden Direktur Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) dikesempatan terpisah saat wawancara dengan awak media di Ginza, Tokyo Kamis (26/10) menjelaskan jika benar-benar diluncurkan di Indonesia, unit Mitsubishi Xpander Hybrid akan diimpor dari Thailand.

"Awalnya CBU Thailand tapi dapat pula diproduksi di Indonesia. Kami tentu melihat peluang-peluang itu termasuk bisa saja model XForce juga dijual versi hybdrid," kata Kurita pada media.

Ia juga menegaskan versi hybdrid yang digunakan pada Xpander menggunakan sistem paralel. Hal ini karena dianggap memiliki kinerja terbaik terutama bagi konsumen.

Hybrid Paralel pada Xpander Hybrid

Untuk diketahui, sistem hybrid paralel memiliki cara kerja mengandalkan kombinasi mesin dengan motor listrik. Artinya kedua sumber tenaga ini langsung terhubung ke roda penggerak dan akan bekerja bergantian atau bersamaan tergantung kebutuhan.

Photo : Mitsubishi

Motor listrik dapat bekerja sendiri ketika dalam mode efisiensi. Kemudian saat membutuhkan performa maksimal baik mesin bakar dengan motor listrik akan saling support sehingga efisiensi bahan bakar bisa optimal tanpa mengurangi kesenangan berkendara.

Kembali untuk diketahui, sementara cara kerja berbeda terjadi pada sistem hybrid serial yang jika Anda tahu diterapkan pada Nissan Kick e-Power. Jadi mesin pada sistem hybrid serial tidak langsung terhubung pada roda penggerak karena hanya akan bekerja sebagai generator.