Menguji Kemampuan Maksimal Mitsubishi All New Triton Ultimate

Mitsubishi All New Triton Ultimate telah terbukti ketangguhannya dan kenyamanannya meski berada di medan Offroad

Menguji Kemampuan Maksimal Mitsubishi All New Triton Ultimate
Arie Prasetya

Sedangkan pada varian lainnya menggunakan sistem tuas. Model tersebut digemari oleh para pengguna dalam menjalani bisnis.

Ketika masuk ke trek tidak rata dan banyak gundukan, kecepatan kendaraan disarankan 10 – 20 kilometer per jam. Sasis dengan penampang 65 persen lebih besar dibandingkan sebelumnya, membuat unit lebih kokoh namun tetap nyaman.

Lalu peserta juga diajak memahami pentingnya Ground Clearance Triton baru yang mencapai 222 mm. Fakta tersebut membantu pengemudi dalam menaklukkan berbagai medan Offroad.

Didukung Approach Angle depan 30.4 degree dan 30 degree belakang serta Ramp Break-over Angle 23 Degree pada tipe HDX, menambah rasa percaya diri melewati gundukan tinggi.

Kemudian terdapat genangan lumpur panjang sekitar 3 meter dan kedalaman 10 – 30 cm. Melintasinya pengendara bisa memanfaatkan fitur Drive Mode Mud dan Real Differential Lock.

Menggendong mesin 2.4 L 4N16, Mitsubishi All New Triton anyar tidak menemui kesulitan berarti dalam menaklukkan berbagai medan menantang.

Urusan torsi menjadi salah satu keandalan Mitsubishi All New Triton. Pada versi Ultimate momen puntir mencapai 430 Nm pada 2.250 – 2.500 rpm.

Sedangkan untuk varian GLX dan Exceed torsi puncak sebesar 330 Nm namun bisa didapatkan pada rpm 1.500 – 3.000. Cocok untuk konsumen yang membutuhkan akselerasi instan.

Kemudian pada tipe HDX baik Single Cabin maupun Double Cabin mampu menyemburkan torsi 200 Nm pada 1.000 – 3.750 rpm. Angka yang sempurna untuk mengangkut beban berat.

Dengan segala keunggulan yang diberikan tentu Mitsubishi All New Triton bisa menjawab semua kebutuhan pelanggan di medan apapun. Terlebih Ground Clearance membuat pengemudi lebih percaya diri meski melintasi jalan rusak.

Untuk konsumen yang mencari unit dengan desain terbaik, kabin yang lebih nyaman, dan kerap digunakan di jalanan perkotaan dan kebutuhan hobi, varian Ultimate sangatlah cocok. Sedangkan bagi para pebisnis yang membutuhkan kendaraan pendukung operasional, dapat memilih versi HDX baik Single Cabin atau Double Cabin.


Terkini

mobil
Mobil Hybrid

Usulan Menperin Soal Insentif Mobil Hybrid Dinilai Kontradiktif

Usulan insentif mobil hybrid dinilai kurang tepat, seharusnya pemerintah lebih fokus pada bantuan untuk EV

mobil
iCar Mod fest

Uniknya Modifikasi V23 dan V27 di iCar Mod Fest 2026

iCar Mod Fest menjadi tempat menampilkan karya kreatif konsumen dalam melakukan modifikasi pada kendaraan

mobil
Leapmotor

Komitmen Leapmotor Penuhi TKDN 60 Persen, Potensi Harga Naik

Leapmotor berusaha mematuhi mandatori TKDN 60 persen di 2027 yang telah ditetapkan oleh pemerintah Indonesia

otosport
MotoGP 2027

Susunan Pembalap MotoGP 2027 Sudah Lengkap, Banyak Nama Baru

LCR Honda menunjuk David Alonso sebagai rekan Johann Zarco dan melengkapi susunan pembalap MotoGP 2027

mobil
iCar V25

iCar V25 REEV Debut di Cina, Berpeluang Masuk Indonesia

Bersamaan dengan acara Chery International User Summit 2026, iCar V25 resmi meluncur dan berpeluang masuk RI

mobil
Chery Q

Chery Q Dikirim ke Konsumen Bulan Ini, Bantu Dorong Penjualan

Pemesanan Chery Q yang tembus ribuan unit diyakini dapat berkontribusi dongkrak penjualan mereka di Indonesia

mobil
Veloz Hybrid

Wholesales Mobil Hybrid Naik di September 2026, PHEV Turun

Mobil hybrid masih jadi satu opsi utama kendaraan ramah lingkungan yang praktis, catat penjualan positif

mobil
BYD Atto 1

BYD Atto 1 Generasi Kedua Resmi Debut, Bisa Pakai Flash Charging

Berkat penggunaan Blade Battery 2.0, BYD Atto 1 generasi kedua kini bisa diisi daya dalam waktu lebih singkat