Konsumsi BBM Daihatsu Xenia Baru Diklaim Sangat Irit

Konsumsi BBM Daihatsu Xenia baru diklaim sangat irit berdasarkan metode uji yang mereka lakukan secara internal

Konsumsi BBM Daihatsu Xenia Baru Diklaim Sangat Irit

TRENOTO – Berdasarkan hasil pengujian yang dilakukan secara internal, konsumsi BBM Daihatsu Xenia terbaru sangat irit. Untuk diketahui, metode pengujian yang dilakukan tim R&D tersebut menggunakan standar New European Driving Cycle (NEDC) dengan mengembangkan 2 kecepatan konstan di economic speed 60 km/jam dan 100 km/jam.

Bambang Supriyadi, Technical Service Division Head ADM (Astra Daihatsu Motor) menyebutkan NEDC adalah metode standar yang digunakan bagaimana mengukur konsumsi BBM dan dilakukan di test course Daihatsu, Karawang Jawa Barat. Memiliki beberapa kriteria seperti mobil plus beban 160 kg, ambient temperature 32 derajat celcius dan angka ron bbm 92 serta jarak 3 x 500 meter (diambil rata-ratanya).

"Kemudian dilakukan 3 pengujian dan data diambil dari rata-ratanya. Juga perlu diingat adalah akhirnya ada 3 faktor utama yang mempengaruhi konsumsi BBM mulai dari kondisi jalan, perilaku pengemudi serta kondisi atau performa dari mobil itu sendiri," ungkap Bambang.

Konsumsi BBM All New Daihatsu Xenia

Konsumsi BBM all new Daihatsu yang didapat dari pengujian internal ADM adalah sebagai berikut:

Varian                               60 km/jam        100 km/jam

  • Xenia 1.3 CVT          29.9 km/liter    17.7 km/liter
  • Xenia 1.5 CVT          29.3 km/liter    17.5 km/liter

Anda jangan heran jika hasil yang didapat memiliki angka konsumsi fantastis. Ini bisa didapat berdasarkan metode uji dengan parameter dan kondisi yang terpapar di atas.

TrenOto yang ikut dalam media drive all new Xenia Jogjakarta - Semarang memiliki catatan rata-rata konsumsi tersendiri. Berdasarkan angka yang ada di MID, konsumsi BBM rata-rata all new Xenia 1.5 CVT ada dikisaran 11.5 km - 12.7 km.

Photo : TrenOto

Angka rata-rata ini didapat saat mobil digunakan sekitar 150 km. Kondisi jalan yang dilalui juga sangat beragam, mulai dari lurus panjang, pantai berpasir, menanjak di area pegunungan hingga kemacetan di sekitar kota Semarang.

Kecepatan yang dikembangkan juga tak kalah beragam. Rata-rata kecepatan berada di kisaran 60 km/jam hingga yang tertinggi sekitar 100 - 120 km/jam.

Selain soal konsumsi BBM, Bambang juga memaparkan soal data akselerasi dari all new Xenia. Hasilnya adalah sebagai berikut

Varian                    100 km/jam

  • Xenia 1.3 CVT             12.2 detik
  • Xenia 1.3 manual     14 detik
  • Xenia 1.5 CVT             12.6 detik
  • Xenia 1.5 manual          11.6 detik

Terkini

mobil
BYD

BYD Mulai Tes SUV 7-Seater Baru, Atto 3 Naik Kelas

SUV baru BYD diyakini berkonfigurasi 7-seater, mengisi kelas di atas Atto 3 yang sudah dijual saat ini

mobil
Wholesales Model Mobil Baru 2025

Rapor Wholesales Model Mobil Baru di RI 2025, BYD Atto 1 Terlaris

BYD Atto 1 baru debut jelang akhir 2025 namun catatkan wholesales mobil baru tertinggi yakni 17 ribu unit

motor
Motor listrik

Kata Aismoli Soal Pasar Motor Listrik yang Lesu pada 2025

Aismoli menuturkan kalau pasar motor listrik tetap menunjukan pertumbuhan secara bertahap dan moderat

news
Malam tahun baru

Ada Perayaan Tahun Baru 2026, Jakarta Steril dari Mobil Pribadi

Pemprov DKI Jakarta akan menempatkan beberapa panggung dalam menyambut perayaan malam tahun baru 2026

motor
Motor Baru

Wholesales Motor Baru di 2025 Berpeluang Lampaui 6,4 Juta Unit

Kinerja pasar motor baru di Indonesia pada 2025 terbilang cukup stabil meski banyak rintangan menghadang

mobil
Aturan TKDN EV

GIAMM Berharap Aturan TKDN EV Diperketat, Serap Komponen Lokal

Pemerintah dinilai perlu lebih mempertegas aturan soal TKDN EV penerima insentif mobil listrik impor

news
Ganjil genap Jakarta

Dishub Siapkan 36 Kantong Pakir Car Free Night Jakarta

Dinas Perhubungan telah menyiapkan kantong parkir Car Free Night untuk memudahkan masyarakat yang bawa kendaraan

news
Rekayasa lalu lintas

Dishub Rekayasa Lalu Lintas di TMII dan Ragunan di Malam Tahun Baru

Dinas Perhubungan bakal rekayasa lalu lintas di TMII dan Ragunan untuk hindari kepadatan di malam tahun baru