Lepas L8 Tawarkan Kemudahan Kepada Konsumen di IIMS 2026
11 Februari 2026, 16:43 WIB
LEX Platform di Lepas L8 dirancang untuk mengiptimalkan kenyamanan dan keselamatan berkendara pelanggan
Oleh Adi Hidayat
KatadataOTO – Pada ajang Gaikindo Jakarta Auto Week (GJAW) 2025, keran pemesanan Lepas L8 telah di buka. Mobil ini hadir dengan beragam daya tarik sebagai cara baru menikmati perjalanan.
Dari sisi tampilan misalnya, Lepas L8 hadir dengan desain kokoh dan futuristis. Fascia mobil dirancang memberikan nilai eksotis seperti penggunaan Leopard-Eye Headlights, Semi-concealed Door Handle dan Full LED Taillghts.
Di dalam kabin, pabrikan telah merancang agar kenyamanan berkendara terjaga. Salah satunya adalah meletakkan tombol di posisi ideal sehingga pengendara dapat beradaptasi dengan cepat.
Namun dari semua itu, penggunaan LEX Platform menjadi salah satu kunci utama. Arsitektur ini dibuat sebagai rangka sekaligus ‘otak’ kendaraan sehingga mobil menjadi lebih nyaman namun efisien.
Penggunaan LEX Platform yang paling mudah dirasakan adalah pabrukan bisa membyat membuat kabin jadi lebih luas. Pasalnya wheelbase Lepas L8 mencapai 2.800 mm meski panjang mobil terbilang ringkas yaitu 4.688 mm.
LEX Platform juga memiliki kualitas NVH (Noise, Vibration, Harshness) yang sangat baik. Getaran mesin, suara ban dan desiran angin direduksi hingga terasa halus
Tak hanya itu, LEX Platform menggabungkan mesin turbo serta motor listrik yang menghasilkan tenaga hingga 205 kW (274 hp) dan torsi 365 Nm. Akselerasi terasa responsif sejak awal pijakan pedal tetapi tetap halus dan terukur.
Performa itu tetap efisien karena telah dibekali baterai Lithium Iron Phosphate 18.4 kWh. Berkat ini maka mobil bisa melaju sekitar 100 km dalam model listrik.
Saat dibutuhkan perjalanan jauh, arsitektur PHEV pada platform ini memberikan total jangkauan hingga 1.300 km (WLTC). Pengisian dayanya pun fleksibel: DC Fast Charging 40 kW memungkinkan pengisian 30 persen hingga 80 persen dalam 20 menit.
Faktor keselamatan berkendara juga menjadi perhatian dalam pengembanan Lex Platform. Pasalnya rangka kendaraan menggunakan 26 persen hot-formed steel sehingga menciptakan safety cage kokoh untuk menjaga keutuhan kabin.
Namun bila terjadi insiden maka LEX Platform memiliki lima jalur penyaluran energi benturan. Berkat ini maka gaya tabrakan terserap dan dialihkan menjauh dari penumpang.
Selain itu area baterai dilindungi underbody cross-beam, lengkap dengan sistem pemutus daya otomatis yang aktif saat terjadi benturan. Kombinasi ini membuat Lepas L8 menghadirkan rasa tenang.
Artikel Terpopuler
1
2
3
4
5
Artikel Terkait
11 Februari 2026, 16:43 WIB
10 Februari 2026, 10:00 WIB
09 Februari 2026, 08:00 WIB
05 Februari 2026, 20:20 WIB
05 Februari 2026, 10:00 WIB
Terkini
17 Februari 2026, 19:00 WIB
Agus Harimurti Yudhoyono atau biasa disapa AHY memastikan bahwa program zero ODOL masih berjalan sesuai rencana
17 Februari 2026, 17:00 WIB
NMAA tidak hanya sekadar memamerkan mobil modifikasi di ajang Osaka Auto Messe 2026, namun disertakan budaya
17 Februari 2026, 15:00 WIB
Dedi Mulyadi memamerkan moge milik pribadinya saat melakukan kunjungan ke daerah-daerah pelosok Jabar
17 Februari 2026, 13:00 WIB
IIMS 2027 masih digelar di JIExpo Kemayoran, tetapi rencananya memanfaatkan lahan tambahan seluas 20.000 m2
17 Februari 2026, 12:00 WIB
Agus Harimurti Yudhoyono mengaku tertarik dengan Denza B5 karena mobil tersebut memiliki desain yang tangguh
17 Februari 2026, 12:00 WIB
MPV bertenaga listrik Denza D9 hadir di Fortune Indonesia Summit 2026, incar konsumen pelaku bisnis di RI
17 Februari 2026, 11:00 WIB
Kegiatan ekspor mobil CBU Daihatsu sepanjang 2025 dikatakan mengalami peningkatan sebesar belasan persen
17 Februari 2026, 09:00 WIB
Gaikindo menilai ekspor mobil dari Indonesia terus berkembang meskipun masih menemui beberapa tantangan