Kata Moeldoko Soal Insentif Mobil Hybrid, Beda Sama Airlangga

KatadataOTO – Insentif mobil hybrid masih menjadi isu panas akhir-akhir ini. Banyak pendapat berbeda dilontarkan sejumlah pihak mengenai bantuan dari Presiden Joko Widodo (Jokowi).

Salah satunya datang dari Moeldoko yang menjabat sebagai KSP (Kepala Staf Kepresidenan) saat meninjau pameran IIMS 2024 di JIExpo Kemayoran, Jakarta pada Selasa (20/2).

"Ya sebenarnya menurut saya gak penting-penting amat, karena masih pakai bensin dan tambah lagi apakah itu menjadi beban bagi pengendara saya juga tidak ngerti. Kenapa harus ada dua hal kan, satu bensin lalu terdapat listrik, tetapi konsumen akan menentukan," ungkap Moeldoko di IIMS 2024.

Moeldoko lantas mengungkapkan kalau subsidi atau insentif dari Presiden Jokowi baiknya hanya diterapkan buat mobil listrik. Sebab EV (Electric Vehicle) memiliki banyak dampak positif bagi publik serta lingkungan.

Photo : KatadataOTO

"Yang pertama masalah lingkungan atau environment, lingkungan kita menjadi baik. Kedua besaran impor BBM kita itu sangat-sangat besar," tambah Ketua Umum Periklindo (Perkumpulan Industri Kendaraan Listrik Indonesia).

Berbeda Sama Airlangga Hartarto

Namun pendapat Moeldoko mengenai insentif mobil hybrid berbeda jauh dengan Airlangga Hartarto selaku Menko (Menteri Koordinator) Bidang Perekonomian.

Pembantu Jokowi satu ini mengatakan kalau pemerintah masih terus mengkaji rencana pemberian bantuan buat pembelian mobil hybrid.

Airlangga menjelaskan, insentif yang akan diberikan berupa pajak pertambahan nilai (PPN) ditanggung pemerintah (DTP).

Besaran PPN DTP kendaraan roda empat hybrid rencananya bakal disamakan dengan besaran insentif yang diberikan untuk mobil listrik.

“kita sedang kaji, sama dengan PPN DTP, kalau sekarang kan masih satu persen nanti kita akan exercise," ucap Airlangga.

Meski begitu dia enggan memberikan detail kapan aturan teknis pemberian insentif PPN DTP untuk mobil hybrid bakal dirampungkan.

Lebih jauh Airlangga Hartarto mengatakan pihaknya juga telah memiliki hitung-hitungan dampak dari pemberian insentif terhadap harga penjualan mobil hybrid.

“Kita lagi kaji dulu, hitung-hitungan ada tetapi kami mesti rapatin dulu,” Airlangga menegaskan.

Sementara itu Gaikindo (Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia) terus mendorong Presiden Jokowi buat memberikan insentif mobil hybrid kepada masyarakat.

Photo : Istimewa

Hal itu disampaikan langsung Kukuh Kumara selaku Sekretaris Umum Gaikindo. Menurutnya penting dilakukan guna merangsang konsumen membeli mobil ramah lingkungan.

"Kalau kita orientasi net zero emisi perlu (insentif). Jika diberikan juga kencang pasti penjualan,” ungkap Kukuh.

Sekadar informasi penjualan mobil hybrid mampu lebih unggul ketimbang model listrik murni pada 2023. Bahkan jumlahnya terpaut cukup jauh.