Indikator Baterai Innova Zenix Menyala, Penyebabnya Sepele

KatadataOTO – Pada mobil hybrid, ada komponen tambahan  disematkan pada kendaraan sebagai sumber daya ekstra.

Oleh karena itu pemilik perlu memperhatikan komponen tersebut agar tetap dalam kondisi prima dan layak digunakan.

Seperti pada mobil Toyota Kijang Innova Zenix HEV. Apabila baterai mengalami kendala atau butuh diperiksa, maka indikator pada MID akan menyala.

Menurut teknisi bengkel resmi Auto2000, ada hal sederhana yang bisa jadi penyebab indikator baterai Innova Zenix Hybrid menyala.

Photo : KatadataOTO

Biasanya ini terjadi ketika saringan baterai sudah kotor dan perlu dibersihkan atau ketika suhunya panas. Ventilasi saringan baterai pada Innova Zenix Hybrid terletak di dekat bangku depan sebelah kiri.

“Jadi kalau misalkan ada orang meletakkan barang seperti sepatu di situ atau tas, jadi tertutup (ventilasinya),” kata Joni Hermawan, mekanik Auto2000 Pramuka saat ditemui di Tangerang belum lama ini.

Joni mengungkapkan, kebiasaan meletakkan barang di area ventilasi baterai mobil dapat menyebabkan area itu panas dan berdebu.

Apabila indikator baterai pada Innova Zenix Hybrid menyala, Joni menyarankan pemilik kendaraan untuk membawa kendaraan langsung ke bengkel resmi agar diperiksa.

Di Auto2000, nantinya mobil hybrid tersebut akan dicek menggunakan alat khusus buat mendeteksi sumber masalah.

“Kalau dalam masa garansi, biasanya kita ganti (baterai yang bermasalah),” jelas Joni.

Sayangnya dia enggan merinci lebih lanjut estimasi biaya dibutuhkan buat penggantian baterai Innova Zenix Hybrid jika tidak dijamin garansi.

Tetapi perlu diketahui, estimasi harga baterai Innova Zenix Hybrid adalah Rp 30 jutaan.

Sejauh ini, Joni mengungkapkan belum ada keluhan berarti dari konsumen terkait baterai Innova Zenix Hybrid.

“Paling biasanya yang dikeluhkan muncul (notifikasi baterai) di MID, saringannya kotor,” pungkas Joni.

Photo : Toyota

Untuk mengantisipasi hal tersebut, pemilik Innova Zenix Hybrid cukup memperhatikan peletakkan barang di kabin agar tidak menghalangi ventilasi baterai.

Kemudian melakukan pengecekan saringan baterai dalam waktu yang disarankan yaitu setiap 10.000 km.

“Jika kondisinya sudah kotor berlebih, ada indikasi tersumbat, kita sarankan untuk melakukan penggantian,” kata Joni.