Baru Debut, Nama Motor Listrik Honda UC3 Terdaftar di Indonesia
20 Januari 2026, 07:00 WIB
Menanggapi peluang teknologi hybrid di model rakitan lokal lain, Honda sebut masih ada beberapa kendala
Oleh Serafina Ophelia
KatadataOTO – PT HPM (Honda Prospect Motor) meluncurkan HR-V hybrid untuk konsumen Tanah Air pada Selasa (10/05).
Buat pertama kalinya Honda menghadirkan mesin berkubikasi 1.500 cc hybrid yang sudah merupakan rakitan lokal.
Meskipun pabrikan disebut mampu merakit mesin hybrid, pihak Honda belum menyematkannya pada model-model andalan lain seperti BR-V dan Brio.
Brio sendiri sekarang menjadi salah satu tulang punggung penjualan Honda di dalam negeri.
“Sekarang, Honda BR-V dan WR-V platform-nya belum bisa mengakomodir sistem hybrid. Kan ada baterai dan (perbedaan) penempatan tangki (bahan bakar),” kata Shugo Watanabe, Presiden Direktur PT HPM di Jakarta, Selasa.
Menurut dia, modifikasi atau pengubahan platform agar dapat mengakomodir teknologi e:HEV membutuhkan lebih banyak biaya.
Sementara platform buat HR-V memang telah dioptimalkan untuk penambahan teknologi e:HEV milik Honda.
Sehingga meskipun kehadirannya dinanti, nampaknya mobil hybrid murah seperti Brio belum akan datang dalam waktu dekat.
“HR-V dinilai sebagai produk yang tepat untuk memulai ekspansi hybrid, dasar tepat ke arah elektrifikasi. Butuh dukungan dari semua pihak buat menumbuhkan minat dan edukasi ke konsumen,” ucap Shugo.
Perwakilan Honda Indonesia tidak menampik tetap ada peluang teknologi hybrid lain disematkan pada model lain. Hanya saja belum dapat dipastikan kapan.
Ketika ditanya soal kemungkinan CR-V Hybrid dirakit lokal, pihak Honda menegaskan harus melihat angka permintaan terlebih dulu.
“Kalau skala ekonominya bisa masuk, kita pertimbangkan lokalisasi di sini. Kita melihat kondisi pasar,” kata Yusak Billy, Sales & Marketing and After Sales Director PT HPM dalam kesempatan sama.
Sekadar informasi, Honda HR-V Hybrid dipasarkan dengan banderol di bawah Rp 500 jutaan, menyesuaikan ekspektasi konsumen di dalam negeri.
Tipe tertinggi RS e:HEV menggantikan varian RS Turbo dan ditawarkan Rp 488 jutaan OTR (On The Road) Jakarta.
Sedangkan varian hybrid terendah yakni SE e:HEV di Rp 449 jutaan. Tersedia juga opsi non-hybrid yang telah mendapatkan tambahan fitur.
RS e:HEV Rp 488 juta
e:HEV Modulo, Rp 460,7 juta
e:HEV, Rp 449 juta
e plus CVT, Rp 422 juta
e CVT, Rp 399,9 juta
Artikel Terpopuler
1
2
3
4
5
Artikel Terkait
20 Januari 2026, 07:00 WIB
19 Januari 2026, 07:00 WIB
18 Januari 2026, 15:00 WIB
16 Januari 2026, 13:00 WIB
15 Januari 2026, 15:00 WIB
Terkini
20 Januari 2026, 11:00 WIB
Meski pemesanan sudah dibuka sejak tahun lalu, produksi Lepas L8 baru akan dilakukan mulai bulan depan
20 Januari 2026, 10:00 WIB
Sejumlah motor matic 150 cc yang ditawarkan Yamaha kepada para konsumen mengalami kenaikan di awal 2026
20 Januari 2026, 09:00 WIB
Kebakaran mobil listrik sering berawal dari human error, salah satunya proses pengisian daya yang tidak tepat
20 Januari 2026, 08:00 WIB
Ada berbagai upaya yang bisa dipilih pemerintah Indonesia untuk mengantisipasi kenaikan harga BBM di Tanah Air
20 Januari 2026, 07:00 WIB
Honda UC3 jadi salah satu kandidat motor listrik baru di Indonesia, saat ini baru ditawarkan di Thailand
20 Januari 2026, 06:00 WIB
Demi memudahkan para pengendara motor dan mobil, SIM keliling Bandung kembali dihadirkan di Kota Kembang
20 Januari 2026, 06:00 WIB
Ganjil genap Jakarta 20 Januari 2026 digelar pada puluhan ruas jalan untuk atasi kemacetan di Ibu Kota
20 Januari 2026, 06:00 WIB
SIM keliling Jakarta melayani perpanjangan khusus untuk SIM A dan C saja dengan biaya yang bervariasi