Kendaraan Hybrid Mulai Diminati di Sektor Pertambangan
24 Agustus 2026, 09:00 WIB
Honda HR-V Hybrid meluncur di Indonesia, tersedia dalam varian Modulo dan dua tipe bermesin konvensional
Oleh Serafina Ophelia
KatadataOTO – PT HPM (Honda Prospect Motor) resmi meluncurkan Honda HR-V Hybrid atau e:HEV hari ini, Selasa (10/05). Model ini menggantikan seluruh varian turbo versi terdahulu.
HR-V e:HEV jadi model hybrid ketiga dari Honda setelah CR-V dan Accord. Bedanya, SUV (Sport Utility Vehicle) hibrida ini telah dirakit lokal.
Bagian paling menarik dari mobil ini adalah banderol yang ditawarkan. Karena terdapat penurunan Rp 63 jutaan dari versi termahal sebelumnya.
“Kami hadirkan HR-V di kisaran harga yang sesuai ekspektasi konsumen, dipasarkan di bawah Rp 500 juta,” kata Yusak Billy, Sales & Marketing and After Sales Director PT HPM di Jakarta, Selasa (10/05).
Sementara varian non-hybrid dilego mulai Rp 399 jutaan. Tipe HEV-nya masih lebih mahal dari produk Cina seperti GWM Haval Jolion HEV.
Sekadar informasi jika harga jual Honda HR-V hybrid sudah termasuk insentif 3 persen dari pemerintah.
Ada lima varian Honda HR-V e:HEV ditawarkan ke konsumen. Tiga di antaranya dilengkapi teknologi hybrid, sedangkan tipe di bawahnya masih pakai mesin konvensional.
Bagi konsumen yang ingin tampil lebih sporti, PT HPM turut memboyong Honda HR-V Modulo dengan tambahan body kit dan aksesori seperti front under spoiler dan finishing knalpot kromatik.
Dari segi desain, HR-V Hybrid tidak berbeda jauh dari versi terdahulu. Bentuk dan dimensi masih sama, hanya ada sedikit ubahan seperti pada area gril dan emblem H aksen biru.
Varian teratas RS e:HEV menggantikan posisi HR-V Turbo. Seluruh model teranyar tak lagi tersedia dalam opsi mesin turbo.
Pada semua tipe hybrid, HR-V dibekali mode berkendara alias driving mode yang dapat digunakan sesuai kebutuhan pengemudi.
Kemudian lima varian HR-V baik hybrid maupun non-hybrid sudah pakai smart entry dan one push ignition, rangkaian fitur keselamatan Honda Sensing dan paddle shift di balik lingkar kemudi.
HR-V e:HEV dibekali empat airbag, tetapi di tipe RS ada tambahan dua di area pilar. Lalu kelir spesial Ignite Red Metallic hanya tersedia di varian RS.
Bicara soal jantung pacu, HR-V menggunakan mesin berkubikasi 1.500 cc, hasilkan tenaga 104 hp dan torsi 127 Nm.
Di tipe e:HEV ada tambahan motor elektrik yang beri tenaga ekstra 129 hp dan torsi puncak 253 Nm.
Artikel Terpopuler
1
2
3
4
5
Artikel Terkait
24 Agustus 2026, 09:00 WIB
21 Agustus 2026, 17:00 WIB
20 Agustus 2026, 10:28 WIB
19 Agustus 2026, 15:12 WIB
18 Agustus 2026, 07:00 WIB
Terkini
25 Agustus 2026, 19:00 WIB
Suzuki e Sky hadir sebagai versi produksi dari prototipe Vision e-Sky, siap hadang BYD Racco dan Chery Emta
25 Agustus 2026, 17:00 WIB
Pertamina Lubricants beri layanan ganti oli gratis untuk 1.000 pengemudi ojol, libatkan siswa sekolah binaan
25 Agustus 2026, 15:52 WIB
MotoGP Aragon 2026 menjadi salah satu seri yang paling ditunggu, sebab Marc Marquez cukup diunggulkan di sana
25 Agustus 2026, 08:57 WIB
Eneos NXP berkolaborasi dengan HiTEQ untuk menggelar touring bertemakan Ride Merah Putih pada Hari Kemerdekaan
24 Agustus 2026, 18:54 WIB
FIFGroup rayakan hari kemerdekaan Republik Indonesia dengan cara melakukan perjalanan panjang dan bermakna
24 Agustus 2026, 18:22 WIB
Avatr 07L siap menjadi rival setara buat Denza, tawarkan kendaraan premium ramah lingkungan di Indonesia
24 Agustus 2026, 09:00 WIB
Pergeseran minat pelaku usaha menuju kendaraan elektrifikasi, khususnya hybrid, sudah mulai terlihat
24 Agustus 2026, 06:20 WIB
Untuk bisa nyaman menggunakan kendaraan pribadi di Ibu Kota, Ikuti aturan Ganjil Genap Jakarta hari ini