Terungkap Quartararo Ambil Keputusan Pergi dari Yamaha Sejak 2025
14 Agustus 2026, 20:50 WIB
Honda HR-V Hybrid meluncur di Indonesia, tersedia dalam varian Modulo dan dua tipe bermesin konvensional
Oleh Serafina Ophelia
KatadataOTO – PT HPM (Honda Prospect Motor) resmi meluncurkan Honda HR-V Hybrid atau e:HEV hari ini, Selasa (10/05). Model ini menggantikan seluruh varian turbo versi terdahulu.
HR-V e:HEV jadi model hybrid ketiga dari Honda setelah CR-V dan Accord. Bedanya, SUV (Sport Utility Vehicle) hibrida ini telah dirakit lokal.
Bagian paling menarik dari mobil ini adalah banderol yang ditawarkan. Karena terdapat penurunan Rp 63 jutaan dari versi termahal sebelumnya.
“Kami hadirkan HR-V di kisaran harga yang sesuai ekspektasi konsumen, dipasarkan di bawah Rp 500 juta,” kata Yusak Billy, Sales & Marketing and After Sales Director PT HPM di Jakarta, Selasa (10/05).
Sementara varian non-hybrid dilego mulai Rp 399 jutaan. Tipe HEV-nya masih lebih mahal dari produk Cina seperti GWM Haval Jolion HEV.
Sekadar informasi jika harga jual Honda HR-V hybrid sudah termasuk insentif 3 persen dari pemerintah.
Ada lima varian Honda HR-V e:HEV ditawarkan ke konsumen. Tiga di antaranya dilengkapi teknologi hybrid, sedangkan tipe di bawahnya masih pakai mesin konvensional.
Bagi konsumen yang ingin tampil lebih sporti, PT HPM turut memboyong Honda HR-V Modulo dengan tambahan body kit dan aksesori seperti front under spoiler dan finishing knalpot kromatik.
Dari segi desain, HR-V Hybrid tidak berbeda jauh dari versi terdahulu. Bentuk dan dimensi masih sama, hanya ada sedikit ubahan seperti pada area gril dan emblem H aksen biru.
Varian teratas RS e:HEV menggantikan posisi HR-V Turbo. Seluruh model teranyar tak lagi tersedia dalam opsi mesin turbo.
Pada semua tipe hybrid, HR-V dibekali mode berkendara alias driving mode yang dapat digunakan sesuai kebutuhan pengemudi.
Kemudian lima varian HR-V baik hybrid maupun non-hybrid sudah pakai smart entry dan one push ignition, rangkaian fitur keselamatan Honda Sensing dan paddle shift di balik lingkar kemudi.
HR-V e:HEV dibekali empat airbag, tetapi di tipe RS ada tambahan dua di area pilar. Lalu kelir spesial Ignite Red Metallic hanya tersedia di varian RS.
Bicara soal jantung pacu, HR-V menggunakan mesin berkubikasi 1.500 cc, hasilkan tenaga 104 hp dan torsi 127 Nm.
Di tipe e:HEV ada tambahan motor elektrik yang beri tenaga ekstra 129 hp dan torsi puncak 253 Nm.
Artikel Terpopuler
1
2
3
4
5
Artikel Terkait
14 Agustus 2026, 20:50 WIB
13 Agustus 2026, 07:00 WIB
10 Agustus 2026, 20:00 WIB
08 Agustus 2026, 07:12 WIB
07 Agustus 2026, 18:11 WIB
Terkini
14 Agustus 2026, 20:50 WIB
Fabio Quartararo mengatakan bahwa ia berniat meninggalkan Yamaha saat melakoni pengujian di Sirkuit Valencia
14 Agustus 2026, 20:48 WIB
Farizon V8E resmi diproduksi di pabrik Handal Indonesia Motor (HIM), kemudian disusul dengan model F3E
14 Agustus 2026, 11:00 WIB
Merek mobil mewah memperlihatkan tren negatif di periode Juli 2026, BMW masih memimpin disusul Mercedes-Benz
14 Agustus 2026, 09:00 WIB
Penjualan BMW disebut positif selama perhelatan GIIAS 2026, tuai respons positif terhadap BMW iX3 Neue Klasse
14 Agustus 2026, 07:00 WIB
Motor listrik nasional baru saja diluncurkan oleh Presiden Prabowo Subianto dengan menggandeng Indika
14 Agustus 2026, 06:00 WIB
Ganjil Genap Jakarta hari ini masih ada 26 titik yang membatasi mobil pribadi dengan pelat nomor sesuai tanggal
14 Agustus 2026, 06:00 WIB
Mendekati akhir pekan, SIM keliling Jakarta masih dapat dimanfaatkan dan tersedia di lima lokasi berbeda
14 Agustus 2026, 06:00 WIB
Sebelum akhir pekan SIM keliling Bandung hadir di dua lokasi berbeda agar lebih mudah ditemukan masyarakat