Banyak Tekanan, Honda Koreksi Target Penjualan 21 Persen

Honda kurangi target penjualan global di tahun fiskal 2026 karena banyaknya tekanan dari berbagai wilayah

Banyak Tekanan, Honda Koreksi Target Penjualan 21 Persen
Adi Hidayat

KatadataOTO – Honda mengoreksi target laba tahunan hingga 21 persen lebih rendah dari sebelumnya. Revisi ini diambil karena adanya beragam tekanan yang harus dihadapi.

Mulai dari kebijakan pemerintah, penurunan penjualan di Cina hingga kurangnya suku cadang. Akibatnya Honda harus menyesuaikan target yang lebih masuk akal.

Pada tahun fiskal 2026, Honda hanya menargetkan laba 550 miliar Yen. Jumlah itu setara dengan Rp 59,596 triliun

Padahal sebelumnya mereka optimis memiliki laba 770 miliar Yen (Rp 83,4 triliun).

New Honda Brio
Photo : TrenOto

Revisi dilakukan setelah pada semester pertama mereka mengalami beragam kerugian. Sebagian besar disebabkan biaya pembuatan kendaraan listrik.

Nilainya bahkan mencapai 224 miliar Yen atau setara Rp 24,2 triliun. Rasio penjualan EV di 2030 juga dikurangi dari 30 persen jadi 20 persen.

Honda memperkirakan hanya bisa menjual 925.000 unit di Asia pada akhir tahun fiskal. Jumlah itu turun 10 persen dari sebelumnya 1,09 juta unit.

Kompetisi di Asia Tenggara dinilai berat dengan masifnya kedatangan pabrikan Cina. Terlebih harga yang ditawarkan sangat kompetitif dan diberi insetif.

“Kami sadar harus meninjau ulang pasar Asia. Terlebih tidak ada mobil yang benar-benar baru dalam waktu dekat,” ungkap Noriya Kaihara, Executive Vice President Honda.

Pabrikan juga terpukul karena kekurangan chip dari perusahaan asal Belanda. Kerugiannya mencapai 150 miliar atau Rp 16,2 triliun.

“Gangguan disebabkan ketergantuan Honda pada satu pemasok untuk beberapa komponen,” terangnya.

Kekurangan chip membuat proses produksi di pabrik Meksiko tersendat. Namun Honda berharap situasi mulai normal pada 21 November 2025.

Honda juga memperkirakan bakal mengalami kerugian 385 miliar yen atau Rp 41,7 triliun. Hal ini karena Amerika Serikat memberi tarif impor kendaraan.

Untungnya Honda telah memproduksi kendaraan hybrid secara lokal dan permintaannya tetap tinggi.

Honda WR-V
Photo : Trenoto
Dengan melakukan penyesuaian maka diharapkan Honda bisa kembali meraih keuntungan. Terlebih mereka sudah menyiapkan beberapa strategi baru.

Salah satunya adalah dengan meningkatkan fokus ke pasar India. Negara tersebut dinilai memiliki prospek cerah di masa depan.


Terkini

mobil
Mitsubishi New Xforce

Ini yang Baru di Mitsubishi New Xforce ICE, Makin Nyaman

Mitsubishi New Xforce ICE diberikan sejumlah pembaruan, kabin semakin nyaman buat pengemudi dan penumpang

mobil
BYD M6

BYD M6 EV Terbaru Sudah Pakai Blade Battery Generasi Kedua

BYD M6 EV bisa menggunakan fasilitas pengisian daya cepat atau Flash Charging yang belum lama diperkenalkan

news
MPMRent

MPMRent Sabet Lisensi Pengembangan Kompetensi Sopir

MPMRent kini memiliki bisa mengadakan pelatihan sopir untuk bisa meningkatkan kualitas pelayanan pelanggan

mobil
BYD

Lengkapnya Fasilitas Produksi BYD, Serap Hampir 6.000 Pekerja

BYD memiliki pabrik yang dilengkapi dengan sejumlah fasilitas, mulai dari stamping, welding sampai painting

mobil
Mitsubishi Destinator

3 Keunggulan Mitsubishi Destinator Sebagai SUV Keluarga

Mitsubishi Destinator hadir di Indonesia untuk memenuhi kebutuhan keluarga akan SUV 7-seater yang nyaman

news
FIFGROUP

FIFGroup 6 Kali Sponsor Platinum IMOS 2026, Tebar Promo Kredit Motor

FIF Group kembali jadi sponsor utama IMOS 2026, berikan program keringanan kredit guna genjot target penjualan motor nasional

mobil
AUKSI

Auksi Tawarkan Sistem Lelang Mobil Secara Hybrid yang Transparan

AUKSI berkolaborasi dengan Transkon untuk menggelar sistem lelang hybrid untuk melakukan peremajaan kendaraan

mobil
Kia Carens EV

Kia Carens EV Didukung Baterai Rakitan Lokal, TKDN 80 Persen

Mobil listrik Kia Carens EV kini telah dirakit lokal di fasilitas Hyundai Motor Manufacturing Indonesia