Impresi Pertama Merasakan SUV Jetour T2 di Area Offroad

Hanya saja setir terasa ringan ditambah posisi berkendara kurang ergonomis, jadi mengurangi rasa percaya diri melibas area offroad.

Bisa dibilang, Jetour T2 lebih cocok dipakai untuk menjajal medan offroad ringan atau tidak terlalu ekstrem.

Penggunaan transmisi DCT terbilang kurang kompatibel dipakai stagnan dalam kecepatan rendah saat melalui medan offroad berat, karena rentan overheating.

Di samping itu, KatadataOTO juga merasakan langsung duduk di bangku baris kedua saat Jetour T2 menjajal area offroad. 

Photo: Istimewa

Karakter suspensinya terbilang empuk, jadi guncangan di kabin bisa diminimalisir dan kenyamanan penumpang terjaga.

Lalu dalam perjalanan kembali dari BSD City menuju Cilandak Town Square, penumpang dibuat betah berkat kabin lapang dan tersedianya AC di area konsol tengah.

SUV yang mengusung konsep boxy offroad cocok buat konsumen jika mencari kendaraan bergaya tangguh tetapi tawarkan kenyamanan kabin.

Kesimpulan

Jetour T2 menawarkan tenaga mumpuni dibawa offroad ringan berkat mode berkendara yang disematkan.

Photo: KatadataOTO

Kemudian duduk di bangku penumpang, kabin lapang dan suspensi empuk menjadi nilai tersendiri khususnya untuk perjalanan jarak jauh.

Catatan buat kami adalah posisi berkendara terasa kurang ergonomis untuk pengemudi wanita bertubuh pendek.

Kemudian pengaturan spion Jetour T2 harus diakses melalui headunit, sehingga butuh pembiasaan lagi bagi pengemudi.