Tampilan Futuristik Motor Konsep Yamaha yang Mejeng di Jepang
31 Oktober 2025, 18:56 WIB
Menguji kemampuan maksimal seluruh varian Yamaha Aerox Alpha di sirkuit Sentul Karting, Bogor, Jawa Barat
Oleh Denny Basudewa
Diiringi oleh Instruktur YRA (Yamaha Riding Academy), barisan mulai memasuki area sirkuit karting. Kami diajak melaju dengan kecepatan sedang sambil mengetahui titik pengereman maupun racing line.
Sirkuit Karting Sentul sendiri tidak dalam kondisi prima. Medan aspal bergelombang ditambah adanya beberapa tambalan menggunakan materail beton terlihat di beberapa sektor.
Memasuki putaran kedua, motor baru bisa dipacu dengan maksimal. Berada di barisan depan, peserta diwanti-wanti untuk tidak mendahului Road Captain (RC).
Namun kecepatan dan teknik berkendara RC sendiri berada di atas rata-rata. Sehingga beberapa awak media beberapa kali tertinggal jauh.
Bicara handling, Yamaha Aerox Alpha Turbo memang memiliki kemampuan mumpuni. Tidak hanya melalui bentuk sporti yang mendukung manuver, teknologi YECVT juga membantu pengereman.
Suspensi depan motor mengalami ubahan signifikan. Karena ukuran diameter tabung naik dari 26 mm ke 30 mm.
Untuk varian turbo sendiri sudah mengaplikasi peredam kejut belakang model tabung. Sehingga performanya tetap stabil digeber beberapa putaran.
Posisi berkendara Yamaha Aerox sendiri berbeda dengan Maxi Family lain. Selain lebar setang lebih kecil daripada Nmax, badan juga dibuat sedikit menunduk.
Sehingga menguji Yamaha Aerox Alpha di sirkuit Karting Sentul merupakan tempat yang pas. Motor seperti menemui habitat aslinya.
Usai melahap tiga putaran, kami bertukar motor. KatadataOTO kebagian mencoba varian Standard.
Pada versi Cyber City tidak tersedia sistem YECVT. Sehingga kami harus mengandalkan pengereman secara penuh.
Berada di sirkuit Karting yang penuh tikungan. Kami merasa tidak perlu melakukan pengereman maksimal.
Bahkan dengan menggunakan rem belakang teromol sekalipun, terasa sudah cukup untuk kembali berakselerasi di lintasan lurus.
Mesin 155.09 cc berteknologi VVA (Variable Valve Actuation) Yamaha Aerox Alpha terasa memadai dalam memenuhi kebutuhan. Di setiap putaran, jantung pacu motor tetap terisi membuat kami percaya diri membejek gas.
Artikel Terpopuler
1
2
3
4
5
Artikel Terkait
31 Oktober 2025, 18:56 WIB
28 Oktober 2025, 11:00 WIB
22 Oktober 2025, 09:00 WIB
14 Oktober 2025, 20:00 WIB
13 Oktober 2025, 18:32 WIB
Terkini
01 November 2025, 19:00 WIB
Mayoritas mobil Cina kini menawarkan banyak teknologi terkini untuk memanjakan para konsumen di seluruh dunia
01 November 2025, 17:00 WIB
Erga EV dengan teknologi Autonomous Driving mulai diuji, beroperasi tanpa sopir sesuai rute yang ditentukan
01 November 2025, 15:00 WIB
Geely mengakui telah menggunakan teknologi dari berbagai brand global untuk mengembangkan kendaraan yang dijual
01 November 2025, 15:00 WIB
Geely menargetkan untuk bisa memiliki tujuh model berbeda dalam tiga tahun untuk memberi pilihan ke pelanggan
01 November 2025, 13:00 WIB
Harga BBM di sejumlah SPBU swasta terjadi penyesuaian bulan ini, selain itu stok dari BP AKR perlahan pulih
01 November 2025, 11:00 WIB
Geely dan Changan disebut sebagai dua merek yang jadi kompetitor kuat BYD sepanjang kuartal ketiga 2025
01 November 2025, 09:00 WIB
Tim KatadataOTO mendapat kesempatan untuk menjajal singkat mobil listrik Changan Deepal S07 di Chongqing, Cina
01 November 2025, 07:00 WIB
Xpeng X9 hadir dalam opsi EREV, diklaim sebagai MPV dengan jarak tempuh terjauh dan berpeluang masuk RI