First Ride Suzuki Satria Pro, Bebek Kencang Tapi Penurut

Rating Trenoto :

Tenaga besar, lincah dan fiturnya ciamik

ban kecil, lampu belakang masih bohlam dan bentuk headlamp aneh

KatadataOTO – Suzuki Satria mendapat penyegaran untuk menggoda para konsumen di Tanah Air. Kali ini motor motor dipasarkan dalam dua pilihan varian.

Selain Suzuki Satria F150, juga disodorkan Suzuki Satria Pro. Versi terakhir disebut telah dibekali lebih banyak fitur terkini.

Bertempat di Sentul Karting Circuit, Bogor, Jawa Barat, peluncuran unit berlanjut sesi test ride. KatadataOTO menjadi salah satu peserta yang mencoba Suzuki Satria Pro.

Lokasi acara dipilih untuk membuktikan keandalan performa kuda besi baru PT SIM (Suzuki Indomobil Motor). Terlebih ada fitur yang bisa memanjakan para pengendara.

Impresi Berkendara

Photo : istimewa

Suzuki Satria Pro sudah dijejali SCAS (Suzuki Clutch Assist System), sebutan untuk fitur Slipper Clutch Assist. Fungsinya untuk memudahkan perpindahan gigi baik naik maupun turun.

Terbukti pada sesi test ride, kami merasakan perpindahan gigi halus. Walhasil momen ketika keluar-masuk tikungan menjadi lebih nyaman.

Bahkan ketika melakukan perpindahan gigi secara ekstrem. Motor tetap nurut mengikuti kendali pengendara.

Fitur SCAS juga bakal memudahkan pengendara di jalanan perkotaan padat. Karena tangan menjadi tidak mudah pegal menarik kopling.

Sudut kemudi sendiri mencapai 45 derajat, menjadikan motor lebih menyenangkan dipakai melibas lalu lintas nan padat.

Kemudian SCAS juga menjadi kebanggaan tersendiri. Dikarenakan belum ada kompetitor sekelas yang menggunakan fitur slipper clutch.

Sejak pertama diluncurkan di Indonesia, Satria F150 dikenal memiliki keunggulan bodi ramping. Meskipun pada varian Pro terdapat sedikit pelebaran bodi.

Pada Suzuki Satria Pro, disebutkan terdapat sedikit penambahan dimensi. Terutama pada lebar motor bertambah karena headlamp membesar.