Ini Biaya dan Tahapan Proses Perbaikan Bodi dan Cat Mobil

Selanjutnya adalah Putty atau proses pendempulan. Area penyok yang sudah ditarik di tahap pertama kemudian dihaluskan permukaannya.

Setelah didempul kemudian Surfacer yakni proses pengecatan dasar. Tujuannya adalah menjaga kualitas cat lapisan atas yang akan digunakan nantinya.

Kemudian Combi Booth di mana panel-panel tersebut masuk ke tahap pengecatan akhir dan diletakkan di satu ruangan khusus untuk melalui tahap Drying, sehingga cat bisa kering sempurna.

Setelah cat kering panel melalui proses Polishing sebagai sentuhan akhir untuk panel yang telah dicat. Barulah kemudian Re-assembly, panel-panel dipasang kembali ke kendaraannya untuk kemudian dikembalikan kepada pemilik.

Harga Perbaikan Bodi dan Cat

Menurut Purwanto harganya tentu berbeda-beda, tergantung dari panel, jenis cat dan model kendaraannya.

“Untuk kendaraan low per panel Rp800 ribu sampai Rp900 ribu. Kendaraan medium mulai dari Rp1.1 juta, mobil premium Rp1.3 juta,” ucap Purwanto di Bandung beberapa waktu lalu.

Photo : TrenOto

Ia menegaskan tentu cat kendaraan LCGC dengan jenis premium berbeda jenisnya. Ini yang membuat kisaran harganya jadi beda jauh.

“Kalau untuk mobil premium pasti butuh cat premium, jadi tergantung permintaan juga,” ucapnya.