Kenali Perbedaan Honda PCX 160 ABS dan CBS

Meski menggendong jantung pacunya yang sama, namun perbedaan Honda PCX 160 ABS dan CBS cukup kentara

Kenali Perbedaan Honda PCX 160 ABS dan CBS

Dari sisi bagasi, kedua pabrikan sama-sama mampu muat membawa cukup banyak barang, terlebih bagi mereka yang hobi melakukan touring. Terdapat juga HSTC (Honda Selectable Torque Control) menambah kenyamanan ketika berkendara pada Honda PCX 160.

Kekurangan Honda PCX 160

Setelah membahas kelebihannya, kelemahan dari motor Honda satu ini ada di konektivitas dengan gawai pintar. Selain itu beberapa konsumen mengeluhkan gejala bergetar pada CVT.

Guna mencegahnya terus terjadi, pemilik disarankan melakukan perawatan kendaraan secara berkala di bengkel resmi.

Photo : Istimewa

Selanjutnya penggunaan suspensi belakang yang belum menggunakan model tabung. Padahal Yamaha Nmax sudah memakai juga memberikan pengaturan kekerasan untuk menambah kenyamanan berkendara empunya.

Perbedaan Honda PCX 160 ABS dan CBS

Seperti diketahui Honda PCX 160 diniagakan dalam dua varian, pertama ada ABS (Anti-lock Braking System) lalu CBS (Combi Brake System). Patut diketahui keduanya memiliki beberapa perbedaan, simak ulasannya di sini.

  • Sistem Pengereman

Perbedaan pertama tentunya ada pada sistem pengereman. Tipe ABS dapat mencegah roda terkunci saat rem mendadak karena diberikan sensor yang bisa mendeteksi hal tersebut.

Sementara CBS memadukan pengereman di kedua roda, meski hanya menarik tuas rem sebelah kiri saja. Mekanismenya akan membagi porsi kekuatannya, yakni depan sebesar 60 persen dan belakang 40 persen.

Kaliper yang digunakan juga tidak sama meski sama-sama memakai merek Nissin. ABS dibekali dua piston sedangkan versi CBS tiga piston.

  • Fitur HSTC

Bagi kalian suka sama fitur kekinian tipe ABS sepertinya layak dipertimbangkan. Pasalnya sudah disematkan HSTC berguna untuk mengontrol torsi mesin dengan mengatur jumlah suntikan bahan bakar sesuai laju roda serta bukaan katup throttle, sehingga menekan selip ban belakang.

Secara sederhana HSTC akan membantu menyeimbangkan kerja putaran roda saat mendeteksi terjadinya ban belakang selip. Dampaknya mencegah kecelakaan karena traksi yang hilang.


Terkini

otosport
Hasil MotoGP Austria 2025

Hasil MotoGP Austria 2025: Marc Marquez Pertahankan Dominasinya

Marc Marquez catatkan kemenangan ke-1.000 di Sirkuit Red Bull Ring, berikut hasil MotoGP Austria 2025

mobil
Gaikindo

Gaikindo Ingin Pemerintah Beri Insentif untuk Industri Otomotif

Gaikindo berharap pemerintah beri insentif untuk industri otomotif agar tidak tersaingi oleh Malaysia

motor
Diskon Motor Matic Honda di Agustus 2025, Ada Buat Beat dan Vario

Diskon Motor Matic Honda di Agustus 2025, Ada Buat Beat dan Vario

Sepanjang Agustus 2025 ada diskon motor matic Honda yang dapat dimanfaatkan, seperti untuk pembelian Beat

otopedia
Jenis-jenis oli

Mengenal Jenis Oli Mobil dan Tips Memilihnya

Jenis oli mobil yang dipasarkan di Indonesia beragam merek dan jenisnya sehingga konsumen wajib tahu

motor
Jerit Bengkel Modifikasi saat Pasar Motor Baru Tak Bergairah

Jerit Bengkel Modifikasi saat Pasar Motor Baru Tak Bergairah

Para bengkel modifikasi mengaku sekarang situasinya sangat sulit saat pasar motor baru di Indonesia lesu

mobil
Changan Hunter di Indonesia

Prediksi Mobil Baru Changan di Indonesia, Pikap Pesaing Hilux

Changan Hunter diperkirakan jadi salah satu produk perdana merek Tiongkok ini di Indonesia, sudah terdaftar

news
Kantong parkir

Daftar Kantong Parkir Upacara HUT RI dan Kirab Pesta Rakyat

Lokasi kantong parkir untuk upacara HUT RI dan Kirab Pesta Rakyat sudah disiapkan pemerintah dengan jumlah terbatas

otosport
Hasil Sprint Race MotoGP Austria 2025: Marquez Menang, Pecco DNF

Hasil Sprint Race MotoGP Austria 2025: Marquez Menang, Pecco DNF

Marc Marquez menangkan sprint race MotoGP Austria 2025 usai menundukkan Alex di Sirkuit Red Bull Ring