Test Drive GWM Tank 300 Diesel, Tetap Aman Libas Jalur Offroad

KatadataOTO menjajal langsung performa GWM Tank 300 Diesel di jalur offroad, Cisadon, Sentul, Jawa Barat

Test Drive GWM Tank 300 Diesel, Tetap Aman Libas Jalur Offroad
Rating Trenoto :

Mesin diesel serta fitur kekinian membantu melewati jalur offroad

Desain masih sama seperti varian hybrid, ban kurang sangar

Satrio Adhy

KatadataOTO – Kehadiran GWM Tank 300 Diesel menjadi opsi baru bagi para pencinta offroad. Sebab menawarkan berbagai keunggulan yang diklaim bisa memanjakan sang pemilik.

Bahkan produk milik produsen asal Cina ini disebut-sebut mendapat sambutan positif dari konsumen di dalam negeri.

Menurut GWM, produk baru mereka berhasil terpesan ratusan unit sejak diluncurkan dalam ajang GIIAS 2025.

Kemudian berkontribusi positif bagi penjualan mobil baru GWM di Tanah Air beberapa bulan belakangan.

Test Drive GWM Tank 300 Diesel, Tak Sulit Libas Jalur Offroad
Photo : KatadataOTO

Kebetulan KatadataOTO diberi kesempatan buat mencicipi GWM TANK 300 Diesel di jalur Cisadon, Sentul, Jawa Barat. Berikut keseruannya selama kegiatan test drive.

Desain

Secara tampilan Tank 300 Diesel berbentuk mengotak atau boxy. Tidak ada perbedaan dengan versi terdahulu (hybrid).

Pembeda kedua tipe hanya emblem HEV di bagian buritan. Selain itu mirip satu sama lain.

Pada bagian depan disematkan bumper berukuran besar. Menegaskan aura tanguh dari GWM Tank 300 Diesel.

Demi memanjakan para pemilik, mobil satu ini telah disematkan sistem pencahayaan LED di depan maupun belakang.

Lalu jika membahas dimensi, memiliki panjang 4.760 mm, lebar 1.930 mm, tinggi 1.903 hingga ground clearance 224 mm.

Di bagian kaki-kaki dibekali dengan pelek 17 inci. Dibalut ban AT merek Continental Crosscontact AX6 berukuran 265/65 di depan dan belakang.

Interior

Masuk ke dalam kabin GWM Tank 300 Diesel menawarkan kesan sporti. Sebab bagian jok, kemudi hingga dashboard dilabur kelir hitam.

Kursi pengemudi dan penumpang depan sudah bisa diatur secara elektrik. Sehingga dapat memudahkan pemilik mengatur posisi nyaman.

Untuk setir memiliki pengaturan tilt and telescopic. Berguna menemukan posisi mengemudi ideal.

GWM juga memberikan sejumlah tombol-tombol pada bagian setir. Berfungsi untuk mengoperasikan hiburan maupun fitur keselamatan.


Terkini

motor
Honda Beat

Cek Harga Motor Matic Murah Oktober 2026, Ada Beat dan Fazzio

Pada Oktober 2026, sejumlah harga motor matic murah stabil meski ada beberapa yang mengalami kenaikan

motor
Suzuki Satria

Suzuki Periksa Dua Komponen Penting pada Satria Pro dan F150

SIS menggelar kampanye Produk Quality Update Suzuki Satria Pro maupun F150 dengan periode produksi mulai 2025

mobil
Aion

GAC Aion Kejar TKDN 60 Persen Untuk 2027

GAC Aion mengaku tengah bersiap untuk memenuhi mandatori TKDN 60 persen di 2027 yang ditetapkan pemerintah

motor
Yadea GT80

Motor Listrik Yadea Ditantang Buktikan Kemampuan Jarak Tempuh

Yadea GT80 bersiap untuk melanjutkan kesuksesan misi terdahulu untuk menaklukkan tantangan jarak tempuh

mobil
BYD Atto 1

10 Mobil Listrik Terlaris September 2026: EV Mungil Diminati

Mobil listrik menorehkan capaian positif di September 2026, EV berukuran kompak mendominasi daftar wholesales

mobil
New Danza D9

BYD Bersiap Hadapi Mandatori TKDN 60 Persen di 2027

BYD sebut saat ini sudah memenuhi kewajiban TKDN lebih dari 40 persen, siap ikuti regulasi baru tahun depan

otosport
BYD

Selain Atto 2, BYD M6 EV Bakal Pakai Blade Battery Generasi Kedua

BYD M6 EV menjadi salah satu mobil listrik yang bisa melakukan pengisian daya super cepat hanya lima menit

otosport
Marc Marquez

Bos Ducati Puji Marc Marquez Meski Finis Keenam di Mandalika

Marc Marquez harus merelakan podium tertinggi MotoGP Mandalika 2026 kemarin direbut oleh Marco Bezzecchi