First Impression Jaecoo J8, Mobil Cantik yang Bisa Dibawa Offroad

Jok baris kedua sudah menggunakan captain seat guna menambah kenyamanan penumpang dan kemudahan akses ke baris ketiga.

Di kursi pengemudi, pengaturan jok, spion dan setir sudah elektrik dan memudahkan kami mendapatkan posisi berkendara yang cocok.

Namun layaknya kebanyakkan mobil Cina, banyak kendali fitur diatur melalui head unit. Jadi cukup merepotkan apabila belum terbiasa.

Lalu posisi transmisi dipindahkan ke tuas di kanan belakang lingkar kemudi. Sedangkan buat atur posisi jok, tombolnya berada di sisi pintu pengemudi.

Photo : KatadataOTO

Impresi Berkendara

Jaecoo J8 memiliki dimensi cukup besar, lebarnya nyaris dua meter. Tetapi berkat posisi berkendara nyaman dan ergonomis, kondisi di sekitar kendaraan mudah dipantau dari kursi pengemudi.

Pada sesi pertama Jaecoo J8 dibawa berkendara singkat di area jalan raya normal (aspal) di Sentul.

Fitur keamanan lengkap termasuk kamera 360 derajat membantu ketika mobil harus melewati ruas jalan sempit.

Mirip Chery Omoda E5, panel instrumen J8 bisa mendeteksi dan menampilkan animasi jenis kendaraan di sekitar mobil mulai dari motor sampai truk.

Photo : KatadataOTO

Kabin J8 cukup senyap meredam suara kendaraan lain di luar mobil. Namun menggunakan mode normal, suara raungan mesin cukup terdengar ketika dipacu dalam kecepatan tinggi.

Saat menggunakan mode sport dan pedal gas diinjak penuh, terasa tenaga disalurkan agak ‘lagging’ sebelum melaju. Suara mesin juga semakin terdengar ke kabin.

Tetapi jadi sorotan kami, jika dibandingkan saudara dekatnya yakni Chery Tiggo 8 CSH, J8 terasa lebih mudah dikendalikan khususnya ketika kami melakukan deselerasi.