Penjelasan Aturan Restart Motor di MotoGP, Berlaku Tahun Ini
15 Januari 2026, 19:00 WIB
Suzuki GSX-RR dibawa ke salah satu acara komunitas di Jepang, kenang kembali kiprahnya di ajang MotoGP
Oleh Serafina Ophelia
KatadataOTO – Suzuki merupakan salah satu pabrikan yang dahulu ikut ambil bagian di ajang balap motor bergengsi MotoGP. Namun setelah 20 tahun berkiprah, Suzuki memutuskan untuk hengkang.
Akhirnya tersisa dua pabrikan Jepang yang masih berlaga di MotoGP yakni Honda dan Yamaha.
Bersama Yamaha, Suzuki merupakan tim yang mengandalkan mesin inline-4 karena diklaim memiliki sejumlah keunggulan. Saat ini, mayoritas tim MotoGP telah beralih ke V4.
Motor GSX-RR milik Suzuki sempat membawa pembalapnya, Maverick Vinales dan Alex Rins memenangkan balapan.
Di MotoGP Inggris 2016, Maverick Vinales menyumbangkan kemenangan pertama GSX-RR.
Sementara Alex Rins tampil mendominasi di MotoGP Amerika 2019 dan MotoGP Inggris 2019. Ia berhasil naik ke peringkat keempat klasemen akhir MotoGP 2019.
Belum lama ini tim balap motor Suzuki, Team Suzuki CN Challenge yang juga berlaga di FIM Endurance World Championship (EWC) menggelar GSX Meeting dan menghadirkan motor Alex Rins.
“Momen singkat tetapi suara mesinnya adalah sesuatu yang istimewa,” tulis akun resmi Team Suzuki CN Challenge, dikutip Senin (13/10).
GSX-RR yang sempat meninggalkan jejaknya di MotoGP menggunakan mesin berkapasitas 1.000 cc 4 silinder segaris.
Suzuki GSX-RR diklaim dapat menghasilkan tenaga 236,7 hp dengan kecepatan maksimum tembus 340 km/jam.
Saat ini, deretan pembalap Suzuki di MotoGP masih terus berlaga di berbagai tim berbeda.
Ada Joan Mir, berhasil menjadi juara dunia MotoGP 2020 di bawah bendera Suzuki. Saat ini Mir membela tim Honda.
Kemudian Alex Rins, masih berada di tim pabrikan Jepang yakni Yamaha. Sementara Maverick Vinales balapan untuk tim pabrikan KTM.
Sebagai informasi, Suzuki resmi meninggalkan MotoGP di 2022 karena alasan finansial. Sebelumnya mereka juga sempat hengkang di akhir 2011 dan kembali pada 2015.
Partisipasi mereka di MotoGP harus benar-benar berakhir di 2022 karena Suzuki mengklaim ingin melakukan realokasi sumber daya untuk inisiatif lain yang berkelanjutan.
Tidak dapat dipungkiri masih banyak penggemar Suzuki menanti kembalinya pabrikan tersebut ke MotoGP.
Dengan perubahan regulasi di 2027 mengarah ke keberlanjutan, sejumlah pihak meyakini hal tersebut bisa jadi daya tarik bagi Suzuki untuk kembali berkompetisi.
Artikel Terpopuler
1
2
3
4
5
Artikel Terkait
15 Januari 2026, 19:00 WIB
15 Januari 2026, 10:00 WIB
14 Januari 2026, 19:00 WIB
14 Januari 2026, 17:00 WIB
12 Januari 2026, 18:00 WIB
Terkini
16 Januari 2026, 21:00 WIB
Motor TVS Callisto 125 mendapatkan dua tambahan warna baru, melengkapi empat opsi kelir yang sudah ada
16 Januari 2026, 17:00 WIB
Wholesales mobil listrik di RI terus mengalami perkembangan sejak 2020, naik signifikan berkat mobil Cina
16 Januari 2026, 15:00 WIB
Berikut KatadataOTO merangkum daftar biaya pembuatan pelat nomor cantik tahun ini, harga mulai Rp 5 jutaan
16 Januari 2026, 14:00 WIB
Buat Anda yang ingin menghabiskan waktu saat libur Isra Miraj, wajib mengetahui jadwal ganjil genap Puncak
16 Januari 2026, 13:00 WIB
Honda menegaskan menjaga stok di pasar agar tidak berlebihan di 2025 sehingga membuat wholesales turun tajam
16 Januari 2026, 11:00 WIB
Penjualan Honda 2025 mengalami penurunan yang cukup dampak dari beragam faktor termasuk lemahnya pasar otomotif
16 Januari 2026, 09:00 WIB
Hyundai menjadi sponsor utama dalam kompetisi ASEAN CUP yang diselenggarakan mulai Juni 2026 mendatang
16 Januari 2026, 07:00 WIB
Aprilia Racing jadi tim MotoGP ketiga yang merilis motor balap baru Marco Bezzecchi dan Jorge Martin